农村物流系统双向流通优化的对策研究

由于农村物流市场规模小、成本高、基础设施差等因素，导致农村流通相关企业利润薄，虽然国家也出台了很多支持农村物流发展的相关政策，但农村物流还是解决“三农”问题中的最短一块木板，同时也是开发农村消费市场的瓶颈。

一、农村流通体系双向优化的意义

21世纪以来实施的“三农”政策使我省农村发展进入新阶段，总体发展势头良好。但从全国范围看，“丰产地”或“丰收年”不同程度地存在着增产不增收的现象，除了市场因素，其较大的制约瓶颈莫过于农村物流。同时，我们可以看到农村市场上，很多商品和农资都是相当昂贵，而且假冒产品也在冲击着这个市场，农民想消费可是无奈买不到合适的产品等现象。总之，在新农村建设的今天，影响农村发展和提高农民生活水平的瓶i正从生产领域转向流通领域。要解决农民“深圳到绍兴物流卖难”和“买难”的问题，只有大力发展现代农村物流，才能解决大市场与小生产的矛盾，才能真正提高农民的收入和开发农村消费市场。但是只有结合我国新农村建设的特点，按照我国农村经济发展的规律，创新的设计出适合我国农村要求的物流模式，才能实现“进城”的农产品和“下乡”的商品共享流通渠道，降低流通成本，对深化我国农村流通体制改革和开发农村消费市场才具有现实意义。

二、农村物流的现状

城乡物流发展取得了不错的成就，但还不能有效地化解农村的生产与流通、生活与流通的矛盾。过调研资料总结发现由于物流渠道缺乏，物流主体混乱，物流基础设施落后，物流信息化程度低，物流人才短缺及政府缺乏有效的管理机制等因素，导致城乡物流不能为农产品产前、产中、产后各个环节提供有效的服务；不能有效地把农产品配送给农产品加韶关到锦州物流工企业、农产品市场、超市的配送企业；不能有效地把城乡农产品加工企业加工的产品输送到专业批发市场、超市的配送；不能及时地向广大农村提供满足农民生活的各种日用品和工业品。是目前城乡物流面临的五大问题。

三、农村流通体系双向优化对策

（一）健全农业信息服务体系

农村物流的运营只有在及时、正确的信息的引导下，农产品和农资才可有效流通。中央或地方政府可以建立各种农业网站和信息咨询公司为农民了解市场行情、获取价格变化信息提供方便的途径。如美国提供农业信息服务的商业性系统近300家，用户通过个人电脑，可检索该系统发布的当前市场价格、新闻和其他农业信息。美国有85%的农民上网，16%的农民从事网上购买业务，农业电子商务占总美国电子商务的8%。在“十三五”期间，随着我国农村信息化的推进，网络在我国农业领域将广泛普及，通过网络，共享信息资源，可以实现农业生产者、运营者和销售者联网，农村物流运营主体足不出户就可以了解市场信息、经营信息、生产信息、运输信息、库存信息、货物动态信息、各种运输工具的技术信息、气候地理信息等情况，还可以进行网上交易和咨询等活动。

（二）提高农产品物流的一体化服务

与其他发达国家相比，我国由于农业生产还是以个体户为主，农民无力兼顾农产品的产前、产中和产后等环节，因此，随着新农建设和农业分工的进行，农产品的流通需要社会服务机构提供产前、产中和产后等环节的一体化服务。一体化农产品物流服务就是对农业从农资的生产和供应、农业生产到农产品的收购、运输、加工、包装以及营销等环节提供一体化服务。在一体化农产品物流服务中，原来由农户自己完成的工作改为由专业的组织和公司来代替完成，如农产品的产前和产后的工作都可以由专门的服务公司来运输、保管和流通加工等。

（三）积极发挥政府的宏观调控作用

宏观调控作用是指政府制定相关法律法规、政策制度为城乡双向流通的农村物流发展提供一个合理的软环境，对促进城乡物流的发展具有重要作用。政府通过法律法规和政策上对农村流通体系的创新给予扶持，以减少农村物流运营的成本；在投资贷款和税收政策上支持农村物流企业在农产品流通加工和农村物流体系建设方面的投入，积极培育城乡龙头物流企业；改革农村物流市场行政管理体制，协调好地方政府、部门、地区和企业的利益关系，以提高农村物流运作效率和效益进而降低农村物流成本。

（四）完善农村物流基础设施

农村物流的信息处理、流通加工、包装、装卸搬运、运输等环节的实施，都需要农村物流的基础设施和相关物流技术支持。但是目前我国农村物流基础设施落后，物流技术装备落后，如道路状况差，没有公共的物流信息平台，缺少冷藏设备和科学广州到宝鸡物流的农产品加工工艺和技术。优化模式很大程度上依赖农村基础设施完备和便利与否，因而完善农村物流基础设施，是开展城乡双向流通物流系统优化的基础。