布局“一带一路”打造“综合物流”

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。这两条丝绸之路自古有之，一条沿路向西，从西汉张骞出使西域，就有了一条以古长安（今西安）和洛阳为东起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。一条向海，秦汉时期开通，到明代郑和下西洋已有2000多年的历史，这两条丝绸之路一直是古代连接东西方的陆上、海上佛山到恩施物流交通贸易要道。

2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注。

随着我国经济的全面转型升级、“一带一路”战略构想的逐步实施，以及长江经济带、京津冀协同发展等区域经济战略布局的不断深化，商贸物流作为国家经济的血脉，其发展水平成为了考验国家经济运营效率的核心指标之一，中国物流企业也迎来了黄金发展期。

远成人为未来描绘了怎样的蓝图？

正是在这一大背景下，2015年12月18日，融入“一带一路”大战略，加快物流产业转型升级大会暨远成集团战略发布盛典在人民大会堂举行。大会以“创新、论道、共赢”为主题，基于“一带一路”国家战略，展开物流产业转型升级、行业发展趋势和战略投资方向的研讨与思考。远成集团亦同步发布了发展战略蓝图及远成集团创新的快运服务产品体系。

“立足综合物流，创新供应链管理”是远成人总结经验得出的战略规划。五大板块中，远成快运、远成物流、远成冷链以物流为特色，构成了综合物流体系。创新供应链已经超过了物流的范围，里面包括商流、资金流、信息流，范围更加宽广。从单一到多元化的发展过程中，“整合+细分”是大多数物流企业的发展模式。在过去几年，对于物流业的市场需求而言，其体量、规模不是特别大，但由于电商的带动，增速特别快。行业发展前期通常是快速上升，上升到一定阶段进入整合期，整合期过后就是平台期相对稳定。中国的物流业在2013年已经占了全球的百分之一，同期快递行业份额为两千多亿，是物流当中最小的板块，但是集中度很高。快运集中度很低，处于刚开始阶段。而远成会是整个物流行业里面业态最丰富的一家公司。

远成集团董事长黄远成先生指出，习近平主席倡导的“一带一路”大战略实施以来，为中国物流业的发展带来了新的契机和希望。“一带一路”战略顺应时代要求和各国加快发展的愿望，是一个内涵丰富、涉及面广、包容性强的巨大发展平台。因此，必须要有国际化的一流的物流产业与之相匹配。我们要以创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念来推动物流业转型升级，共同迈向命运共同体。

一个企业能否实现自身的转型发展，能否适应多元化的市场需求，能否抓深圳到湘西物流住这个机遇真正有所成就，在于企业自身的努力。面对所有这些课题，远成人自己心里会为未来描绘一幅怎样的蓝图？

立足综合物流，创新供应链管理，构建千亿级综合供应链服务平台，打造中国卓越的现代综合物流服务品牌，是远成集团长远的发展战略。

基于“中国卓越的现代综合物流服务品牌”这一发展战略目标，远成集团制定了“五年发展规划”，2015年进行了业务重组，构建核心业务体系，打造了远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成物流园区五大业务板块，它们共同构成了以商流、资金流、物流、信息流四流合一的综合供应链服务平台。2016年远成集团将会创新服务平台，融合不同模块，发展成综合供应链服务平台。2017年远成集团开始布局产业生态，发挥行业资源的协同整合效应，将服务范围国际化、服务模式生态化、服务层次多元化、服务组织联盟化。到2018年，一个共享共赢的物流商业新形态将逐渐形成。

专注最后一公里

在品牌众多、服务同质化严重的现状下，如何在这个市场上独树一帜，将服务的差异化、品质化做到极致，是远成集团近年来一直研究和探索的课题。为打造“综合物流”业务体系，2014年远成集团依托原有的物流业务体系，借助综合资源优势，创建了专注于最后一公里服务的新型零担快运服务平台――远成快运。远成快运以先进的配送理念，塑造远成新型快运配送模式，通过差异化竞争提高市场占有率，提升远成品牌价值，实现远成现代综合物流服务商愿景，充分利用快运公司资源优势，为客户提供具有专业化、高端化、智能化的物流体验，并满足区域配送、同城配送及商超、宅配等配送需求。

远成快运同时也是远成集团实现业务转型升级、业务多元化发展战略的重要支柱之一。远成快运将在实现远成集团打造卓越的现代综合物流服务品牌这一发展战略的进程中发挥骨干作用。

中国物韶关到衢州物流流与采购联合会会长何黎明指出，“一带一路”战略的提出和实施，得到了国际社会的高度关注，也为我国物流业发展带来了新的机遇和挑战。“一带一路”以及我国产业、产品和投资“走出去”，物流企业加快提升自身实力、强化服务能力“走出去”。大规模、通道化和多向辐射的国际物流需求，无疑为我国物流企业规模发展带来重大机遇。但是，我国多数物流企业对“走出去”既缺乏认识，更缺乏实战经验，无疑面临重大挑战。现在，着眼于我国乃至世界物流业发展的长远趋势，远成集团在“一带一路”沿线提前布局，抢占先机。同时，在长江经济带、京津冀地区也有长远发展规划。依托国家发展战略，远成集团发挥整合优势，努力构建资源整合、协同发展的综合物流服务平台，坚持创新驱动，不断探索实践的精神值得肯定。

随着“一带一路”战略的深入发展，我国物流业将面对更大的机遇与挑战，在未来的发展中，物流企业应该充分利用互联网物联网技术打造商业模式和产业生态，以内需为规模化、网络化发展的突破口，转变靠价格竞争的模式。以“一带一路”为契机，促进物流向实时化，规模化，国际化，标准化，环保化发展。