传统运输企业如何向现代物流企业转化

文章编号:1004-4914(2010)07-271-02

经济发展的历史和现实已经证实,创新不仅是国家经济发展的动力源,更是市场经济条件下企业竞争力的源泉;没有创新就不能推出新的产品和服务,企业就不能生存和发展。运输业是国民经济的基础行业,也是一个充满创新精神的行业。物流系统是现代社会经济系统的主动脉。没有流通,商品的价值和使用价值都无法实现。首先,从宏观的角度看,经过物流过程,不计其数的原材料流入庞大的制造体系中,珠海到红河物流然后再通过千千万万的市场营销渠道,把各种各样的产品配送到亿万顾客手里。在发达国家和我国,社会物流总成本在国民生产总值中都占有相当大的比重。其次,从微观角度看,对于一个企业来说,物流能力被看作企业的核心能力,尤其是在发达国家,物流能力成为企业获取竞争优势的战略资源。笔者所在企业原是国有企业,属于中型企业,现在虽然改制为股份制企业,但仍留下许多传统运输企业的烙印。传统运输企业必须通过创新,向现代物流企业转化,才能适应市场经济发展的要求,提高生存发展能力。

一、传统运输企业存在的劣势和优势

我国传统运输企业是计划经济的产物,带有明显的计划经济色彩。主要职能是为生产企业和销售企业提供原材料和产、成品的运输和装卸等物流环节服务。随着我们市场经济的深入,传统运输企业无论从体制上还是从机制上,都已经无法适应市场经济的发展,人员素质相对低下,经营缺乏活力,缺乏创新机制、竞争机制,严惩影响了运输企业的生产经营。另外,传统运输企业缺乏整体物流汕头到巴中物流规划,物流人才贫乏,物流信息严重缺失,服务规程杂乱,企业设施设备落后。

虽然在当今市场经济大潮中,传统运输企业已经显示出与市场经济的储多不适之处,但是,它们毕竟有着多年经营实践的历史,也具有一定的优势。传统运输企业经过多年的发展,积累了较丰富的管理经验,形成了适合企业自身要求的管理制度,在业内具有一定的信誉,已经形成了一定的品牌优势。特别是传统运输企业大都与客户之间建立了良好稳定的合作关系,并且多数客户基于降低自身的搜寻成本和转移成本的考虑,希望能在继续保持现在客户关系的基础上,不断建立新的合作关系。此外,传统运输企业之间在多年的经营过程中,或多或少地建立了一定的业务协作关系,因此,对于企业之间整合物流资源,提供现代物流服务,具有先天优势。

二、传统运输企业为什么要走现代物流之路

为了适应市场的变化,提高企业在市场中的竞争力,传统运输企业必须向物流企业方向发展,如果只停留在为用户提供简单运输服务上,已远远不能满足现在市场的要求。特别是我国加入WTO后,为了迎接国际物流企业的挑战,传统运输企业必须加快经济体制改革步伐,扩大经营范围,从只提供货物运输服务向提供全面的物流服务方向转化。从运输企业自身生存发展方面看,为了提高运输企业的生存能力,运输企业必须走物流服务专业化道路,这也是社会分工逐步细化的必然结果。专门物流企业可以提高效率,降低成本,提高服务质量,从而提高顾客的满意度,因此,传统的运输企业必须承担起专门的物流服务,才能在激烈的市场竞争中生存下去。

我国生产企业中存在着巨大的潜在物流需求。由于市场竞争激烈,生产企业需要降低产品成本,有降低运输成本、提高运输效率的欲望,因此,在“共赢”的原则下,只要物流企业能够提高服务能力和服务水平,物流企业是有很大发展空间的。

在我国运输市场完全放开之前,传统运输企业必须完成自身的结构调整和转型,否则将难以参与市场的激烈竞争。而传统运输企业转型物流企业是提升运输行业层次和运输企业做大做强的重要手段。物流具有创造需求的功能,不仅因为物流可以降低成本,使生产商和销售商的商品价格降低,更重要的是物流业提供了优质高效的服务。为了适应市场环境的变化,传统运输企业必须转变经营观念,扩大经营范围,提高服务水平,逐步向现代物流企业发展。

三、现代物流与传统运输的不同之处

在经营理念上,传统运输企业着重强调“以我为主”,未体现客户至上的理念,缺乏服务的规范性和时效性。相对传统运输企业,现代物流企业着重确立方便快捷的经营理念,在服务的规范性、运输工具和运输线路的选择上体现了优质高效的特点。由传统的“点到点”运作方式转变为“门到门”的运输方式,着重强调一切从客户出发、方便客户的经营理念。

传统运输企业在计划体制下,服务和质量意识较差,野蛮装卸、野蛮作业,货差货损时有发生。作为服务性行业的交通运输企业,服务质量的好坏直接对企业生产经营产生决定性影响。因此,运输企业在传统运输的基础上必须向客户提供更方便、更快捷、更优质和更符合实际的服务方式,现代物流企业通过强化“以客户为中心”的理念,提升了服务质量意识。

传统运输企业运作模式僵化,缺乏应有的灵活性,运输效率低。现代物流企业的运作模式更灵活,大都在经营中采取了信息化、网络化运作平台,这种运作平台能够向客户提供更加优质的运输路线和运输效率。通过企业自身或协作的网络使客户在低成本运作中取得效益。客户小批量、多批次、多流向、高时效的要求,成为交通运输企业开展现代物流运作的强有力支持。

在市场定位上,传统交通运输企业靠上级指令下达计划,缺少市场营销的意识,吃着国家的“大锅饭”坐等客户上门。随着市场经济的逐步发展,生产企业和销售商对运输的需求也在不断变化,物流企业把经营重点放在不拘批量大小,不论批次多少的客户需求上,为客户提供安全性和时效性更强的运输服务,赢得客户,占领市场。

目前,传统运输企业很少有不亏损的,面前的路越走越窄,许多企业都到了难以为继的地步。而现代物流企业发展前景广阔,特别是我国加入WTO后,各地生产原材料和产成品流动加快,必将刺激物流业的强力发展,这也为交通运输企业向物流企业的转型打下了良好的基础。

四、传统运输企业向现代物流转化的措施及对策

1.转变和更新观念。充分认识现代物流对企业生存与发展的重要作用,用现代物流理论来构筑新经济时代下的企业物流文化氛围。在企业内,从总经理到普通员工,从决策层到具体操作者,从物流职能部门到非职能部门,都要心系物流,心系市场,坚定不移地将物流作为现代企业生产经营的重要支持系统。

2.正确把握市场定位。目前国内物流需求的特点是,生产企业的平均物流量和物流费用大于商业企业,而未来增长率较高的行业将是物流业公司主要服务对象,如家电、日用品、电子、食品等行业。这些行业品牌产品的价值需要第三方物流企业的品牌物流服务来体现,未来选择新物流服务商的意愿最高。

3.注重技术创新。运输企业目前的物流工作基础较薄弱,有许多工作环节尚未完全铺开。应积极支持和引导现代物流科研工作,加大物流基础理论研究和技术创新的力度,调动各方面的积极性,加强物流应用技术的开发与引用。

4.合理利用多式联运综合服务。由于客观原因,我国的运输企业存在着规模小、结构雷同、设备陈旧、管理水平不高等问题,这些企业在激烈的市场竞争中会主动地或被动地联合起来,逐渐形成一批具有一定实力的大型骨干物流企业。在今后的市场竞争中,运输企业在经营规模上,要因势利导,抓住机会,采取兼并或联合等形式,把分散弱小的众多运输企业联合起来,组建一批现代化大型物流企业,来面对可以预见的、将有较大发展的运输需求和物流服务需求。运输企业在扩大企业规模的同时,必须加快改造珠海到福泉物流物流服务设施的步伐,尽快使物流服务设施适应现代化物流企业的要求,同时积极学习国外物流公司先进的物流管理理念和管理办法。

5.尽快改善物流管理。在物流建设上要从重视物流机械、设备等硬件要素转向重视信息等软件要素;在物流管理方面要从作业层次转向管理层次,进而向经营层次发展;在物流需求方面要从强调保障运力、降低成本等企业内需求,转变为强调物流服务水平的提高等市场需求,从以提高效益、降低成本为重点,转变到不仅重视效率,更重视整个流通过程中的物流效果。物流活动的管理应实现高度的统一管理。

6.构建物流信息网络平台。现代物流的发展在很大程度上得益于信息技术在物流领域的广泛应用,没有信息网络的快速信息传递,物流系统是无法实现高效快捷的服务的。构建符合现代物流发展需要的信息化网络体系,不仅包括企业内部的物流信息化,而且包括上下游企业之间,供应链与供应链之间信息的互连互通和共享共用。除涉及企业的机密外,所有的物流信息都可在网络上向公众开放,使客户足不出户,就能够找到运输企业所提供的适用于客户的个性化服务。虽然近年有些运输企业加快了构建信息化网络的步伐,但离先进的物流企业还有较大差距,必须将眼光放得更远,引进关键技术和立足自主开发相结合,迅速建成企业自己的信息网络,用先进的技术和管理装备运输主业,形成完善的物流服务功能和运营实力。

7.加强人才培训和相关知识的普及。现代企业的竞争归根到底是人才的部分。在物流运营中,人是第一要素,不能忽视人对技术的组织和管理作用,要借鉴国内外先进经验,实行现代物流从业人员执业资格制度。现代企业的物流管理者不仅是运输和仓储专家,而且还必须熟悉软件程序及信息技术系统,尤其在实施网上交易时,更应掌握电子商务技术。因此,企业在引进人才的同时,要采取各种方式对企业内的物流从业人员进行物流专业的强化培训,以满足企业对物流人才的需要。

(作者单位:河南石化运输有限公司 河南南阳 473132)

(责编:贾伟)