我国物流企业对比分析

物流，被业界称为“第三利润源”，现代物流以高新技术为基础的先进经营方式和管理方式，将有效地整合资源、降低成本，提高效率，进一步改善投资环境，扩大对外开放，促进国内物流业持续发展，加快流通现代化，规范市场经济秩序，加快企业及产业结构调整，大大提高整个社会生产力和市场竞争力。

在研究物流的相关问题时，企业是物流运作的主体，企业物流和物流企业是研究物流的两个基本单位。企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收以及再利用的完整循环活动；物流企业是为其他生产或流通型企业提供商业流通服务、供应链解决方案和信息技术服务的第三方企业，具有集散、中转、储运、流通加工、信息、营销等功能。本文通过几个企业状况分析，对我国企业物流和物流企业发展情况进行对比研究。

一、宏基集团物流状况

宏基集团是全球前十大自创品牌个人电脑厂商，从事以个人电脑、主机板、周边设备、半导体、通信产品、资讯家电、网际网路与软件为主的研发、制造行销与服务。在简明、精准的运营机制下，宏基业绩持续增长，也将新的运营模式推广至内地市场。

（一）一流的运营模式。电脑是由各种零件组合而成的，再通过组机板加工，经过测试，再配送到各个仓库，然后才到消费者。销售时点情报系统即POS系统可以分门别类地读取及收集各种销售、进货、库存等数据变化情形，资料经所联结的电脑处理、分析后，列印出各种报表，提供给管理阶层作为决策的依据；电子订货系统即EOS系统为一个资讯传送系统，在商店的电脑键入或补充订单的资料，经由通讯网路可将该资料输送到总部货物流中心的电脑，总部物流中心来达到收发订单省力化、收集情报迅速化及正确化的目的；物料需求计划系统MRP能将表现于产品制造量和完成时间的总生产日程表利用产品结构转换成各种零组件或材料的需求，并根据每项零组件或材料的前置时间决定工作命令单及采购单的发放时间和数量。

（二）精湛的外包措施。在品牌全面外包代工的策略下，宏基与台湾第一流供应商建立广泛合作关系，不仅开发速度越来越快、全球出货弹性大为提升，在产品的创新、价格、性能各方面也有较强的产品竞争力。

通过电子资料交换（EDI）系统进行通信及交易处理，同时也能显示出客户购买的数量，所以能够得知现在的存货量。电子市场通常是电子采购系统发展而来，由于其集结了众多的供应商，进一步会开放给其他企业甚至竞争者，一旦该系统提供了完整的交易机制，自然就是一个电子市场了。另外，网际网路加值企业经营到最后，也会转型成电子市场，尤其是在其握有同一产业内大部分经营者的时候。

（三）即时的信息系统。引进Baan的Triton ERP系统。为了整合不同的系统，宏基在不同的制造单位都引进Baan的Triton ERP系统，但由于不同系统的运营模式有差异，佛山到广安物流许多销售单位仍维持使用原有的HFA或CS3等ERP系统。

总结：宏基在过去多年的发展过程中，不断遭遇严峻的挑战，但公司却能以快速、灵活的反应克服困难，并得到快速的成长。和许多全球性企业比起来，决策速度快、弹性大是宏基的一项主要优势。可以说，物流在其运营计划中发挥了重要作用，是宏基保持持续上升势态的一项重要保证。

二、海尔的物流特色

近年来，海尔取得的业绩有目共睹，成绩出自对市场链流程的再造和创新，而物流是企业流程再造过程中最关键的因素。海尔将物流业作为未来发展的核心竞争力，形成了海尔特色的物流管理。

海尔的特色物流管理，即“一流三网”，充分体现了现代物流的特征。 “一流”是以订单信息流为中心； “三网”分别是全球供应链资源网络、全球用户资源网络和计算机信息网络。 “三网”同步运动，为订单信息流的增值提供支持。海尔物流的 “一流三网”同步模式可以实现四个目标：（1）按订单采购，消灭库存。在海尔，仓库不再是储存物资的水库，而是佛山到泰州物流一条流动的河，也就是按订单来进行采购、制造等活动。（2）双赢，赢得全球供应链网络。海尔通过整合内部资源，优化外部资源使供应商由原来的2，336家优化至978家，国际化供应商的比例上升了20%，建立了强大的全球供应链网络。（3）三个JIT（Justintime），实现同步流程。由于物流技术和计算机信息管理的支持，海尔物流通过3个JIT，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流来实现同步流程。目前，海尔在中心城市实现8小时配送到位，区域内24小时配送到位，全国4天以内到位。（4）计算机网络，连接新经济速度。在企业外部，海尔CRM（客户关系管理）和BBP电子商务平台的应用架起了与全球用户资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁，实现了与用户的零距离。

目前，海尔100%的采购订单由网上下达，使采购周期由原来的平均10天降低到3天；网上支付已达到总支付额的20%。在我国，物流成本高达30%，但在海尔的物流成本却只有总成本的10%。海尔仅用1年多的时间就做了别人通常要花几十年才能完成的事。

三、中国远洋物流有限公司

中国远洋物流有限公司是中国远洋运输（集团）、中远太平洋有限公司（恒生指数成分股，HK1199）合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。

中国远洋物流公司凭借全国性的网络优势，在细分市场的基础上，重点开拓了汽车物流、家电物流、项目物流、展品物流，为客户韶关到宝鸡物流提供高附加值服务；着力建设铁路运输、驳船运输、城际快运和航空运输四大物流通道。

中国远洋物流公司大规模引进美国先进的GPS卫星定位系统，配备于全系统的物流车辆，该系统每次信息反馈可在两分钟之内完成，客户可通过电脑随时查询货物在途动态。

中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖”评选中，荣获多项最佳奖。

我国加入WTO后，物流业面临严峻挑战，也面临重大改革与发展。分析我国物流现状，结合国际形式，物流主要向信息化、现代化方向发展，必须建立以客户为中心的服务战略，建立有效的物流供应链信息系统，形成完整的合理化物流体系，推动我国物流业发展，使其发挥最大的经济效益和社会效益。

随着全球竞争的加剧、信息技术的飞速发展，市场机制推动了运输发展，集中核心业务的呼声高涨，第三方物流显示出了强大的生命力及广阔的市场前景，而第三方物流的具体运作，需要依靠各种类型的物流企业来完成，第三方物流成为连接企业物流和物流企业的一个纽带。近年来，我国现代物流虽然取得了很大的成绩，但从整体上看，仍处于初级阶段，依然停留在粗放式经营的层面，质量和效益还不理想，还有很多技术上、管理上的问题亟待解决。但从目前各个企业对物流的重视程度来看，物流的不断改进和发展是必然趋势。