论国际贸易与现代物流发展

On international Trade and the Development of Modern Logistics

WangGuibin

(Department of Management, Huaihai Engineering Institute)

Abstract:The development of international trade and modern logistics is interactive. 深圳到牡丹江物流On one hand ,international trade is the premise and foundation of international logistics survival ;on the other hand , scientific and rational international Logistics is the international trade development with safeguarding also .To accelerate the pace of development of the logistics in my country ,it is necessary to achieve modern logistics and the media economy effectively docking, to further improve logistics management level and service quality, to accelerate logistics related to the formulation of standards, andaccelerateinternational trade and logistics management and the training of personnel development.

Key words : International Trade; Modern Logistics; Media Economy

随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化的趋势加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。

一 我国物流业发展现状

随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，被誉为“第三利润源”的现代物流业在世界范围内已蓬勃发展，然而我国物流业由于传统体制的影响，基础设施不完备，管理技术及水平、服务质量等方面比较落后，加上物流教育起步较晚以及企业对物流认识不足等因素的限制，发展水平相对滞后。我国加入WTO后，生产和销售等企业为了提高服务质量、降低运作成本、塑造核心竞争能力、在国际和国内两个市场赢得竞争优势，对物流业的重视程度越来越高，物流外包需求亦日益增加。据中国仓储协会的一项调查显示，我国450家大中型工业企业中，有45%的企业计划在两年内选择新的物流供应商，其中75%的企业选择新型物流企业，有60%的企业表示愿意把综合物流业务交给新型物流企业。我国物流业迎来了前所未有的发展机遇，有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。据专家估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在1000亿元以上。面对如此诱人的市场，各方资本纷纷进入，其中包括许多国际物流领域的巨头，许多地方政府如上海、深圳等城市也纷纷将现代物流产业作为发展本地经济新的增长点或支柱产业之一。

二 我国国际贸易的迅速发展

我国对外贸易20多年来进行了一系列改革，取得了快速的发展，进出口总额由1978年的206.4亿美元增长至2002年的6208亿美元。改革开放20多年来，我国对外贸易平均每年以13.4%的速度增长，在世界贸易中的排名从1978年的第32位上升至2002年的第5位，对外贸易的高速增长成为我国经济发展的重要推动力。

20多年来，我国的进出口商品结构不断优化，初级产品出口大幅下降，工业制成品、技术密集型产品比重不断增加。机电产品成为第一大类出口商品。外商投资日益活跃，成为外贸发展的重要增长点。外贸市场向多元化发展，与我国贸易往来的国家和地区已达228个，贸易方式日趋多样化。这一切给现代物流的发展创造了良好机遇和物资基础。

我国正在加紧实施市场多元化战略，“走出去”战略，积极开拓国际新市场，适当增加国内产业结构升级所需要的设备进口和技术引进，大力改善投资环境，尽可能多的吸引外资。全球经济一体化进程的加快和中国入世，为国外公司提供更加宽松和自由佛山到张家口物流的市场机会，更多的外国公司将会来中国开展业务。同时，中国的企业也会到国外去开拓市场，国际贸易作为中国与世界的交流与合作的重要形式，必将获得进一步的发展，这将给我国的物流业带来新的发展机会。

三 国际贸易与现代物流的关系

物流涉及领域很广，包括生产领域的物资管理、交通运输、流通领域的分拨配送和消费领域的服务等。当今世界经济高速发展，发达国家均以“经济全球化”、“信息高速化”、“国际物流网络化”的战略构建新的世界经济结构。国际贸易量的增速还要高于世界经济的增速。随着国际贸易的发展，国际物流得以不断完善和发展。实践证明，国际物流作为国际贸易的工具和桥梁，必须最大限度地打破地域和国界限制，以求最大限度的降低国际物流成本。一方面，国际贸易是国际物流生存的前提和基础，国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模。另一方面，国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。物流对国际经济发展的促进作用在跨国公司的扩展上得以验证。目前全球跨国公司约4.5万家，其生产和贸易总值约占全球贸易量的50%，它们伸向全球的触角就是现代物流业。“即时供应”(just in-time)和“零库存”（zreo inventory）成了企业永远追求的目标。美国的物流业已建立高效的供应链，部分企业，例如Dell公司从定单确认到货物发运只要2-3天。我国目前与物流相关的年总支出有19,000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20-25%，我国对外贸易的物流成本占集装箱交货价格的15-25%。现代物流业由于服韶关到河南物流务深度、流程长度、覆盖广度的不断增加，对提高产、供、销、运的整体经济效益、推动世界经济和贸易的发展作用是无法估量的。现代物流的发展，为国际贸易带来三方面的优势，即降低国际贸易的总体成本、提高其核心业务上的竞争力、降低在贸易活动方面的投资。

四 我国国际贸易中发展现代物流的对策

随着改革开放和对外贸易的发展，我国国际物流业有了一定的基础，物流逐步被我国运输、仓贮以及生产、销售企业所认识，近年来引进部分外资，重点建立了几家中外合资的物流企业，社会对物流的认识逐步加深。国际物流公司经营规模化、网络化，推动着我国朝着现代物流方向发展，特别是国外成功的物流经验得以借鉴，加快了我国物流发展的步伐，但物流业的综合水平与发达国家相比有很大差距。面向21世纪，我国国际物流业应进入一个新的历史发展阶段，有关国际物流的基础建设、技术水平和现代化管理都应有很大的提高和发展，才能适应世界经济竞争发展的需要。

实现现代物流与传媒经济的有效对接。厂家、商家和传媒业一起关注物流，共同促进物流发展。物流主要体现在社会效益上，开创一个良好的物流氛围，没有厂家、商家和传媒业的支持是不行的。国外的经验表明，生产的社会化和专业化协作，形成了物流产业，厂家、商家、传媒业的密切配合，是物流高速发展的必要条件。正确把握现代物流概念，积极利用传媒效用宣传物流，实现现代物流与传媒经济的有效对接，才能创建新型物流操作平台。现代信息技术是现代物流发展的基础。物流技术是一门综合技术，是由运输、仓贮、装卸、配送、包装等技术综合而成，但又不是这些技术的简单叠加，而应是1+1>2。除了这些硬技术外，还有物流管理的软技术。物流管理在物流中占据重要地位，物流管理是将物流运行过程中的各个环节、接口进行疏通，使得环节简单化、一体化，变成一个整体、一个系统。人们又在传统的物流技术中融入了信息、通讯、模拟等技术，使得物流发展成为一门综合性的技术。如从基础应用层面的技术上讲，有互联网（INTERNET）、地理信息系统（GIS）、全球卫星定位系统（GPS）、条码（BAR/CODE）、射频技术（RF）；在环境技术层面，有电子数据交换（RDI）；在作业管理技术层面，有准时制技术（ABC）、分类管理技术（ECR）；在销售管理技术层面，有销售时点信息系统（POS）、有效客户信息反馈（ECR）、自动连续补货技术（ACEP）、快速响应（QR）等。其中信息和通讯技术与物流紧密关联，如果没有现代信息网络作为依托，现代物流就难以实现，物流效益就无从谈起。应该清醒地认识到发展现代物流产业绝不是形式上的赶时髦。加大现代物流宣传力度，摆脱传统思维定式，正确认识现代物流是建设现代物流的前提。

作者单位：淮海工学院经管系