中外物流发展现状之比较研究

Comparative Research on Development Situation of Logistics between China and Foreign Countries

Jiao Dejie

(Dezhou University)

Abstract: logistics in our country is still in the beginning stage．Study in the detail the development situation of logistics between our country and the others,eventually seek a road that satisfies development of logistics in our country. And it is of great significance for us to maintain our logistics to be developed on the fast and healthy road.

Key Words: logistics, development situation, comparative research.

一、 发达国家现代物流发展现状及特点

美国作为物流理念的发源地，其物流研究、设计和技术开发一直处于世韶关到赣州物流界前沿，有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流，商贸流通和生产制造企业十分重视现代物流能力的开发，物流理念在企业广为普及。物流管理作为支持企业商务战略而对材料、制品和库存成品的流通加以控制的系统设计和行政管理，成为企业物流行政主管的核心责任，一直是在企业不断追求产品和服务竞争力以完善物流战略的基础上不断推动美国物流的发展。物流中央化的美国模式积极强调“整体化的物流管理系统”，是一种以整体利益为重，冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面，物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为客户服务五个过程。在流通和服务方面，物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程，即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。

二、我国现代物流发展现状及存在问题

1、发展现状:一是社会物流需求快速上升，幅度明显高于同期GDP增幅。这说明，物流发展与一个国家的经济总量成正比，与一个国家的经济发展水平成正比，也说明经济发展对物流依赖程度越来越高。 二是社会物流总成本增长逐年趋缓，但占GDP的比重仍处于高位。这反映出我国物流运作水平是极为粗放的，社会化、专业化水平低，经济增长付出的物流成本太高。 三是社会物流增加值的幅度高于国民经济增长水平。说明我国物流社会化、专业化水平在不断提高，第三方物流企业在加速发展，物流业已成为国民经济的重要产业。 四是物流领域固定资产投资快速增长，但投资规模还相对较小，滞后于物流需求的增长。

2、存在问题:一是现代物流观念还比较薄弱。习惯“大而全”、“小而全”，没有按照现代物流理念，对企业内部物流进行整合和重组，或者实行业务外包；二是物流社会化程度低，物流企业“小、散、差”，很难满足国外跨国公司一体化物流服务的需要；三是物流信息化、标准化程度不高。由于利益冲突及信息不畅通等原因，造成余缺物资不能及时配送，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存费用。据北京市调查，商业深圳到大理物流企业应用计算机系统的比例不到一半，服务业和运输业的比例更低，分别只有24.3%和18.3%。除了POS和条形码技术外，其他信息技术在物流领域的应用程度普遍较低。物流标准大多不统一。集装箱运输在整个货运量中的比例我国只有20%，而世界平均高达65%。我国目前托盘总数约为7000万个，但规格、标准都不统一。

三、现代国际物流发展趋势

物流技术高速发展，物流管理水平不断提高，国外物流企业的技术装备已达到相当高的水平。 其中，高新技术在物流运输业的应用与发展表现尤为突出。

专业物流形成规模，共同配送成为主导。共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式，它对提高物流效率、降低物流成本具有重要意义。目前，在美国、日本和欧洲等经济发达国家和地区，专业物流服务已形成规模。

物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。 国外物流企业向集约化、协同化方向发展，主要表现在两个方面，一是大力建设物流园区；二是物流企业兼并与合作。

电子物流需求强劲，快递业发展迅猛。 基于互联网络的电子商务的迅速发展，促使了电子物流的兴起。

绿色物流将成为新增长点，物流专业人才需求增大，教育培训体系日趋完善。物流虽然促进了经济的发展，同时也会给城市环境带来负面的影响。为此，21世纪提出了大力发展绿色物流的新要求。科学、合理的物流人才教育培训体系亦将很快形成。

四、几点启示

1、在全球化和追求循环型社会发展目标背景下，科学的规划是推动现代物流稳步、有序发展的重要手段。美国物流发展是随经济发展需要而建立起发达的综合交通运输网的基础上起步的，基于完善的自由市场经济体制等国情，其物流发展的重点是企业物流管理。日本物流发展强调“系统”观念，重视组成物流系统的交通运输综合网络，强调物流功能与城市发展的相互协调。作为发展中国家，由于我国整个物流系统中的各种设施仍在发展完善中，因此编制科学、客观的规划，对引导现代物流的健康发展具有重要指导意义。?

2、规划中既要体现“物流管理”这一核心，同时也要体现“物流系统”观念。吸收日本的经验，强调物流系统，吸收欧美的经验，充分重视企业物流管理这一“抓手”，大力发展企业物流管理技术，特别是供应链管理技术，推动现代物流微观主体的发展，并依托企业物流管理的发展，引导物流需求的增长，推动第三方物流企业的成长，从而繁荣整个物流市场。

3、物流信息系统的发展要摆到重要位置。信息是未来物流竞争优势的关键要素，信息技术是现代物流发展的核心技术，物流信息系统的发展要摆到区域物流发展的重要位置，这是世界物流发展的经验。普遍认为，现代物流与传统物流的本质区别就在于，在现代物流中“信息”是第一要素，它取代了传统物流中“运力”是第一要素的地位，因此物流信息系统是发展现代物流的支柱。

实践证明，市场经济高度的组织化、规模化、系统化要求，迫切需要尽快加强建设具有现代信息功能的物流配送中心。大力发展信息化、现代化、社会化的新型韶关到眉山物流物流配送中心是建立和健全社会主义市场经济条件下新型流通体系的重要内容。准确把握中国国情，充分借鉴发达国家的经验，科学、合理地规划物流管理和物流系统，必将促进我国物流业沿着健康、高效、快速的轨道发展下去。

作者单位：德州学院