高职高专物流专业建设探索与分析

物流业的快速发展使物流人才短缺问题突现。近几年异军突起的高等职业教育，抓住机遇，及时开办物流专业，缓解了物流人才短缺的矛盾。依托物流行业发展特点，如何使物流专业适应经济发展需要，成为高校面临的课题，因而有必要对物流管理专业建设与实践进行探讨。

一、高职高专物流佛山到辽阳物流专业建设的前提基础

需求的多样化、经济的市场化、市场的一体化、竞争的国际化使现代物流业的发展进入一个新的阶段。产业的科技化、信息的产业化、系统设备的智能化、管理的集成化赋予了现代物流实践活动更多内涵，并集中体现在物流现代化服务上[1]。企业在寻找新的利润源泉过程中发现，有效地利用物流技术和现代物流管理，能明显降低成本，因而物流被称为“第三利润源泉”，物流在国民经济中的地位不断提升。为适应经济发展和人才市场需求，培养出大批既懂理论又拥有一定技术的物流服务型人才，高职学院设置物流管理专业成为必然。可见，物流行业发展促进了高职物流管理专业建设。

二、高职高专物流专业建设的方向

1. 物流行业特性分析

物流行业是一个宽口径行业。物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，在这个过程中涉及包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、配送、信息处理等多种作业方式， 各作业方式又各有其特点,所以整个运作过程很复杂。各作业环节又有横向的分支或纵向的具体环节，如在运输过程中，横向有公路运输、铁路运输、航空运输、水上运输及管道运输等五种方式；在运输流程中又包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列纵向作业环节。同理，其它流程也都有类似的纵横支叉，涉及的知识面宽，需要的技术技能多，管理具有较高的复杂程度。可见，物流行业是一个口径很宽的行业。

2. 高职物流专业建设方向――口径宜窄不宜宽

物流专业的口径是指高职学院所设置的物流专业的培养目标。高职学生经过在校2-3年培养不可能掌握物流作业涉及的所有知识和技能，在专业设计时要根据实际情况,口径做到宜窄不宜宽。应结合学院所处地理位置、区域经济特点、物流业现状及发展趋势等，确定专业方向和具体岗位群。例如沿海城市，可重点考虑港口、码头及物流人才需求；在内地又不沿大江，则重点考虑以公路或铁路运输业务为主的物流企业需求，因为在物流业务中，50％以上业务及收入是运输作业，所以在专业设计时要足够重视。此外如果区域经济发展较好，则流通业务量大，配送业务相对开展较好，同样是专业设计的着眼点。总之，专业的口径要依本地区物流企业的特点来把握，结合实际设计。虽然相对整个行业来说是窄，但对一个具体企业来说完全满足需要。因此高职物流专业的口径宜窄不宜宽。

三、高职高专物流专业建设的人才培养目标

培养目标是设计专业人才培养方案的依据[2]。界定某一专业的人才培养目标，必须审视该专业毕业生的就业岗位群和应具备的知识技能。为确保专业针对性和应用的广泛性，物流专业的培养目标应根据以下三个方面来确定。

1. 高职院校物流专业的职业层次

现代物流业需要“重口径、厚基础、专业性、应用性”的复合型人才。对于高职物流专业的毕业生而言，其职业定位对应的不再是单一的职业层次，而是一个职位层次带。高职物流专业重在培养操作性为主的高素质劳动者和初、中级管理人员，如仓库管理员、配送员、报关员、电脑操作员、网络管理员等。因此，高职高专物流专业的培养目标应该是“技能”型的，讲求“厚基础、应用性”。

2. 高职物流专业人才的就业岗位群

从物流运作的角度看，现代物流包括企业物流（企业内部物流和外部物流）和社会物流（即专门从事物流服务的第三方物流）两大部分。对于企业内部物流，存在原材料、能源、配件、工具等采购、储存保管、半成品或成品库管理、包装、分拣、配装等岗位群；对于企业外部物流，有分销计划、发送、运输、发布与接受电子商务购销信息等岗位群；对于专门从事物流服务的第三方物流，有储存、运输、调配、保管、分装、加工、信息发布与接受、集装箱管理、报关、结算、货运代理、物流服务器管理等岗位群。岗位群相互区别，高职专业培养目标要结合自身优势和特长，重点锁定某岗位群，逐步打造自己的品牌专业和优势课程。

3. 高职物流专业人才职业岗位的专业化教育

物流企业具有连锁化、综合化和信息化特点，从而引发出职业岗位的复合型和专业化趋势。职业岗位的复合型就是要求毕业生具备“厚基础、应用性”的知识能力结构，如现代仓库管理员不但掌握物资储存保管技术，还会驾驶各类叉车，维修传送机械和相关电器，并能熟练运用仓库管理软件。职业岗位的专业化就是要求毕业生对知识能力有专攻，具备专业领域特有技术技能，如传送机械维修员、仓库管理软件程序员、电脑服务器管理员等。这些专佛山到佛山物流门化人才岗位需求量虽少，却不可替代。因此，培养目标既要保证专业发展方向，又要做到“技能”型。

四、订单教育是高职高专物流专业建设的最韶关到大同物流佳模式

高职高专物流专业设计结合物流企业实际，最佳模式是学院为企业开展订单教育。高职学院实行订单教育既能促进学生学以致用，又易于实现学生毕业即可顶岗工作；既有利于专业发展、良性循环、产生明显成效，又有利于学院招生与就业。而现代物流企业正由传统物流向第三方物流过度，企业规模不断扩大，服务链不断延伸，物流人才短缺已成为所有大中型物流企业的共同特点。高职学院为企业培养一线高技术高技能人才，恰好可满足企业对一线人才的渴求。

总之，高职院校物流专业建设，应综合考虑高职院校的教育层次、教育特色、和学生就业的环境区域，抓住新一轮物流发展机遇，更新发展观念，创新发展机制，建立适应市场经济体制与市场需求和劳动就业紧密结合、结构合理、灵活开放、特色鲜明的高职院校现代物流教育体系，使之适应经济发展需要，为振兴地方经济做出贡献。

作者单位：沈阳职业技术学院

【参考文献】

[1]柴营辉.突破物流瓶颈[N].中国经营报，2002，12：4-5.

[2]董兴林.试论高职物流专业的发展定位[J].职教论坛，2003，18：20-22.