成都物流企业发展环境及对策分析

更新时间:2020-08-13 21:35:06

现代化的城市需要现代化的物流。随着成都市经济的不断发展,如何提高物流效益,节约物流成本,提高社会整体经济效益,成为急需解决的问题。经过这几年的发展,成都市物流业进入了快速发展期。物流企业,作为物流业的弄潮儿,正面临着一系列影响企业发展的环境因素,因而有必要对这些因素进行系统而深入的分析。

一、成都物流企业发展有利环境分析

政府重视并大力扶持物流业的发展。成都市出台了一系列扶持保障物流业顺利发展的政策措施。如市场方面,为物流业创造良好的市场氛围;工商业方面,支持物流企业的建立与发展;税收方面,实行一定的扶持深圳到衡水物流、减免税和退税政策;土地方面,降低物流相关土地的划拨使用价格,从而降低物流企业运营成本。

强大的经济实力为物流企业提供了极大的市场需求。成都是西部城市中综合经济实力最强的城市之一,现代物流产业的发展既有广阔的空间也有极大的市场需求。成都市2005年GDP达2371亿元,人均GDP2502美元,居西部城市之首;产业结构逐步优化, 社会消费品零售额逐年增长。市场辐射范围从西部扩展到全国和东南亚,强大的经济实力为现代物流的发展提供了坚实的基础和广阔的空间。

雄厚的科技实力、人才资源、文化基础和先进的通信技术、信息资源为物流企业的发展提供了良好的支撑条件。这些条件有利于物流企业获得较好的科技与人才支撑,有利于信息化和现代化建设,为发展物流信息网络化、物流标准化创造了极好的软件条件。

完善配套的物流基础设施体系,为物流企业发展提供了较好的支持。成都已经初步形成了公路、铁路、航空、水运、管道输送相互衔接配套的多方位的大物流格局。根据规划,成都市还将形成一网络、两平台、三园区、四中心和若干个物流服务站的城市物流布局。这些完善配套的物流基础设施将为物流企业的发展提供较好的战略支持。

二、成都物流企业发展不利环境分析

物流市场不成熟、不规范,企业品牌没有树立,行业整体素质不高。目前,成都物流市场发育还很不成熟,各类专业市场分布全城,功能重复、规模小、缺乏统一布局,影响了物流业合理化、规模化、一体化实施,阻碍着物流企业的发展。市场也极不规范,恶性竞争激烈,价格战打得你死我活,使得很多物流企业利润空间被压缩甚至无法生存。另外,物流企业对自己的品牌建设也没有引起足够的认识,还处于一种粗放式经营的状态,行业的整体素质有待提高。

条块分割的行业管理体制导致资源分散,缺乏整合。铁路、公路、城市交通、电子商务等各自独立门户,自成一家,各种物流资源分散,使物流服务分散,全程服务功能难于发挥,降低物流成本的难度很大。

物流管理理念和思想落后。成都市物流业与沿海发达地区的物流业相比有一定的差距。而其中一个非常重要的原因就是内地的物流理念较为落后,这种落后比资金、技术的缺乏更为可怕。目前成都市大部分的物流企业还处于传统的职能管理阶段,这种差距是很难在短时间内赶上的。

三、成都物流企业发展对策分析

目前成都市的物流企业,深圳到酒泉物流正处在一个改变命运的历史时刻。应积极抓住机会,面对挑战,努力适应环境并积极改变环境。由此,可采取以下对策:

转变观念,学习先进的物流理念。思路决定出路。很多物流企业目前正处于从传统物流向现代物流转变的历史阶段。在这个转变过程中,首先要转变观念,树立现代物流和供应链管理的理念,积极向沿海发达地区的先进物流企业学习,同时加强自身的内部学习,通过各种途径帮助员工树立先进的物流理念。

积极响应政府号召,适应政府整体规划。成都市政府为了促进现代物流业的发展,正在积极地引导物流企业的发展。企业在建立战略或进行规划时,应先了解成都市的整体物流规划,将整体和局部、宏观和微观有机的结合起来。

创导公平有序的市场竞争环境。尽管公平有序的市场环境主要靠良好的市场管理政策和机制,但是如果每个企业缺乏自律的话,这种机制也起不到多大的效果。因此,要从自己做起,严于律己,以尽快建立一个公平有序的物流市场。

加快企业培育,努力提高服务水平,树立良好品牌。企业应加强自身的建设,努力完善经营网络和服务内容,加强能力建设,提高深圳到鄂州物流服务水平。特别是根据市场需求和自身特点,找到企业的核心竞争力所在,最终创出自己的物流品牌。

加快资源整合,促进物流企业之间的联合和兼并。单个物流企业规模小,竞争力弱,难以与国外的航母竞争。联合和兼并是国内物流企业与国外物流巨头竞争的有效武器。通过联合和兼并,重组资源,优势互补,可以获得更大的竞争优势。

作者单位:廖伟,成都信息工程学院电子商务系;贺政纲,西南交通大学物流学院

(编辑 雨露)

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