浅谈物流发展趋势和发展建议
更新时间:2020-09-05 22:35:02
摘要:随着信息技术的普及应用和电子商务的发展,在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时,物流业也被提到了前所未有的高度,越来越显示出其在社会经济发展中的
物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节中的主要组成部分,是社会和企业经营发展的“第三利润源泉”。在信息技术的支持下,发达国家的现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。
1 WTO引来物流热
入世之后,我国物流市场逐渐开放,国外有实力的物流企业借助于强大的资金优势和进行的技术、管理经验以及遍布世界各地的网络,拉开了全国进军中国的架抛。世界快递运输业苇眉子美国联合包裹运送服务公司(UPS)、FedEx、Exel、TNT、日通等国际大公司建立办事处或洽谈合资办物流公司,力图在中国物流市场大展拳脚。
2 传统物流诸多弊端浪费惊人
目前我国物流企业浪费现象惊人。比如,我国2000年货运支营车辆平均空载率为51.2%,每年车辆空驶造成能源无效消耗达108亿元,每年因包装造成损失150亿元,因装卸、运输不当造成损失就更加巨大,因保管不善损失30亿元。隐形的损失就更加巨大。
3 现代物流强烈冲击传统物流
加入WTO之后,我国传统物流业面临现代物流的强烈冲击和重大的挑战。现代物流模式,指的是将物资及其信息、运输、仓储、装卸、搬运以及包装等物流活动综合直来的一种新型的装成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。
目前我国物流产业虽有一定的发展,但从总体上看,现代物流产业发展仍处于起步阶段。政府应把发展现代物流产业作 为新世纪我国经济新的增长源,作为经济工作中的一件大事,采取有力政策和措施,引导和促进我国物流产业的发展。为此,提出如下建议:
(1)现代物流产业是国民经济的重要产业,是“第三利润源泉” 。
目前我国物流资源丰富。我国已经具备了发展现代物流产业的基础设施和装备条件,问题是如何深圳到衡阳物流把已有的物流资源整合成新兴的物流产业。我认为,要把现代物流产业作为用高新技术和适用技术改造传统产业、重新整合各种存量资源、合理设计增量资源,从而使其成为具有高科技含量和高附加值,在国民经济运行中创造新生利润源泉的重要新兴产业。
(2)制定符合现代物流要求的发展规划,坚持立法先行。
物流产业发展的合理布局,是发达国家早已高度重视的问题。为了达到节约物流成本的作用,使资源配置优化。要全面统筹,整体布局,设计出既符合现代物流要求、又能充分利深圳到无锡物流用和整合各种存量资源、也可优化增量配置的全国物流产业发展规划。
(3)研究构建发展现代物流的产业结构。
国民经济各个领域的物流经济活动从横向构成了物流产业,跨部门、跨行业、跨区域的特点非常突出。要把所有涉及物流产业的部门组合在一起,成立一个独立的部门是不可能的。关键是合理确立现代物流的产业结构,使整个产业合理配置、协调发展。
一是构建物流基础产业。这个产业由各种不同的运输线路、运输线路的交汇中心与节点以及理货终端构成,主要有铁路、公路、水运、空运、仓储等部门。这些部门的运力如何合理布局,如何有效连接,是物流产业发展的基础。建议在这几个部门体制改革方案设计中,把如何整合物流运力资源、合理设置物流设施,发挥整体合力,避免存量资源闲置、增量资源浪费作为重要的设计原则。
二是构建物流装备制造产业。这个产业是用高新技术改造传统产业,提高整个物流系统装备现代化水平的重要产业。目前我国对各种物流装备进行综合的、系统的开发能力不均衡。建议把物流装备制造产业作为优先发展的重点产业,加大改造和提升的力度,创造物流产业的新生产力要素。
三是构建社会化的第三方物流产业。第三方物流是社会化分工和现代物流发展的方向。在国外第三方物流已经是现代物流产业的主体。推动物流产业的发展广州到锦州物流,要重点发展第三方物流,用信息化、智能化、服务综合化及个性化塑造先进的物流服务形态,培育具有国际竞争力的市场主体。
四是构建物流信息系统产业。这个产业由生产提供物流系统软件、硬件,提供系统管理等部门组成,是计算机系统技术和通信技术在物流过程的组合。
五是构建货主物流产业。即构建自成体系的企业内部物流系统。这种形式的物流企业一般应具备以下情况:像海尔这样具备一定规模,对物流服务有巨大的需求,但社会上第三方物流又没有形成,不建立自己的物流体系就无法进行市场竞争的企业;
(4)加强物流理论的研究和人才培养,适应我国现代物流快速发展的需要。
企业的交易成本将主要被物流所占用,物流成本的高低,就成了企业在市场竞争中能否取胜的决定因素。我国目前对流通基础理论的研究、特别是物流问题的研究严重滞后,专业人才严重匮乏。这样下去,不仅目前这方面人才奇缺的状况得不到缓解,而且今后将还后继无人。
建议国家尽快研究我国的学科设置和人才培养计划,设置专门研究流通理论的学科,恢复商业经济专业和物流专业。建立完整的现代流通理论、商业经济及物流科学学科体系。同时要采取多种形式,加速人力资源的开发和培养,把学校培养和在职培训结合起来,把长期培养和短期培训结合起来,抓紧培养具有跨学科综合能力的专业人才。还要积极借鉴国外先进的物流理念和物流技术,加强国际间的交流和合作,促进我国物流产业的发展。