为机械制造企业建设适用的物流系统

北京机械工业自动化研究所(以下简称自动化所)创建于1954年，是原机械工业部直属的专业科研机构，1999年转制为中央直属大型科技企业。自动化所致力于制造业自动化和信息化的单元技术、集成技术、相关配套技术及系统与设备的研究、开发与生产，现已成为以发展制造业综合自动化和信息化技术为目标的多专业综合性高新技术企业。

自动化所建所50多年来，共取得实用型科技成果600余项，其中获部级奖100余项，获国家级和国际性奖50余项，有40多项成果获国家专利，形成了从开展应用基础技术研究、新产品开发到系统集成的技术实力和承接大型、复杂、高难自动化工程的综合能力。目前已完成各类自动化工程项目和新产品开发1000余项，其中大、中型项目500余项，广泛应用于机械、汽车、水利、电力、军工、冶金、航天、航空、环保、建材、煤炭、轻工、食品、交通、能源等众多行业。尤其在现代物流及自动化仓储系统、工业自动化生产线及其监控管理、工业机器人及其应用、机电一体化专用自动化设备设计与制造、企业管理自动化与信息化等十多个高新技术的应用领域，达到或接近国际先进水平，处于国内领先地位。

记者：与其他行业相比，机械制造行业物流技术与产品的应用有何特点?

荆明：在机械制造行业，物流系统较多地应用于中小批量产品规模的生产领域，此外，在定制类型的产品生产中也占有相当比例，以针对不同的加工工序对物料进行分层次存放、缓冲和管理，还需要对废弃物物料进行处理。

因此，要求物流系统也应是多种形式(如：重庆隆鼎动力机械公司ATV生产物流系统使用了重力库、高架库、悬挂积放链、流力架、旋转库、穿梭车、输送系统等不同类型的设备和系统)规模适当(中小规模的物流系统，如：车间内的局部存储、加工站台附近的缓冲存储等)、形式合理(所采用系统的形式和配置应满足生产工艺的要求，冗余适当)。

记者：以贵所在机械制造行业的应用案例为例来看，机械制造行业的生产物流主要有哪些环节与关键步骤?

荆明：以重庆隆鼎动力机械公司ATV(沙滩车)生产物流系统为例，其物流系统包括计划、采购、零部件收货、优化调度、搬运、物料存储、加工缓冲、加工制造、在制品处理、补货、检验、包装、威品发货、搬运、出厂运输等环节，其中收货、优化调度、检验和发货是关键。

通过收货环节，确认到货与采购计划的符合性，进行数据登录，以此作为人库、安排生产的基础。通过优化调度，使整个物流系统运行在最佳状态，存储效率最高。检验和发货是产品出厂前的最后工序，是保证产品质量和产品完整的关键环节。

记者：你认为现在的机械制造行业的生产物流处于什么状况?主要存在哪些问题?

荆明：随着科技进步和投入的加大，机械制造企业的生产设施和条件有了很大的改善，但在有些企业里还普遍存在物流布局不合理(物流路线重复、绕远、交叉较多等)、物流效率偏低(未使用恰当的设备处理物流问题)而导致总体效率较低的状况。主要表现为企业对物流更重视了，投入加大了，也增加了一些物流设施，但在目前通过加大人力和传统设备能勉强完成物流任务的前提下，企业物流现状仍未有很大的改观，物流成为了企业生产经营的瓶颈，从而影响了企业综合竞争能力的提高，低水平的物流管理与运作已经越来越不能适应激烈的市场竞争的需要。

随着生产加工技术的竞争日趋白热化，企业要想在技术上有所突破，难度是很大的，必须付出超常的代价。而各企业大都意识到企业内部的物流潜力大有可为，只是苦干一时无良策或有立竿见影的改观。在这种情况下，物流人才成为了关键。较大型的机械制造企业一般都是历史比较悠久的企业，有着丰厚的技术底蕴和人才资源，这正是可以充分发挥的有利条件。

一方面，生产厂家通过形成批量，降低成本；另一方面，又要不断为用户提供不同要求的个性化产品，以满足用户的不同需求。这就要求企业经营是多种模式相融合的架构，并且要提高物流和信息化水平，使企业在竞争中立于不败之地。

记者：您认为现在机械制造行业采用的物流关键技术有哪些?为什么?

荆明：为解决上述问题，在完善物流基本设施建设的基础上，应改变传统的物流思维模式和处理方式，使人机(系统)结合、地空结合、时空结合、厂房内外的结合、自动与人工的结合、局部与整体的结合、当前与长远的结合更为流畅、合理。

物流系统规划设计技术、系统集成技术、信息技术(提高整体物流系统的效率)、物流调度与优化技术、物流实时跟踪技术、移动智能终端技术等，以及机械制造业的物流管理水平，成为物流系统建设的关键技术。

其中，物流规划设计技术是物流系统优劣的基础，只有通过合理的规划设计，才能为系统的实施创造良好的条件。物流规划设珠海到唐山物流计包括调研、需求分析、建模、布局、仿真、修改设计、选配合适的设备、形成方案等，显然，如果没有合理的规划设计，即使采用再先进的设备，也可能使整体物流系统的效率低下，布置重叠，不能充分发挥设备的作用。

记者：在提供物流系统规划与建设服务方面，北京自动化所主要有哪些特点与优势?

荆明：自动化所的业务主要是制造业自动化的应用工程，为用户定制适合其使用的物流系统，以及伴随系统应用而开发的物流产品。我们的主要特点有设计能力强(包括物流系统设计、物流设备设计等)，控制和管理系统先进、可靠，制造、安装、调试周期较短；系统、产品质量好，服务全面周到(对所提供的系统和产品的全生命周期的服务)，价格合理，形成了较鲜明的市场特色，具有较强的竞争能力。

例如，我们在给某机械制造企业做的一个自动化仓库项目中，在签订合同后，按照质量体系的规范要求紧张有序地进行项目的实施和规范的现场管理。而在我们的施工现场旁边是另一家企业同时承接的类似项目，在部分设备运抵现场后工程上迟迟不见动静，严重影响了工期，给用户留下了极不好的印象。在项目实施过程中，根据实际情况和使用需要，我们在信息系统结构和管理的功能上、在设备调度上以及环形输送车(车的形式、上下料点的衔接、安全保护设置等)的设计和方案上都做了很多改进，以满足生产使用的要求。

记者：你认为北京机械工业自动化所的核心竞争力体现在哪些方面?

荆明：我们最突出的优势是人员结构比较合理。长期以来，我们培养出了一支能出色完成物流工程的队伍，从售前(初期调研、初步方案设计、方案探讨、方案确定等)、售中(实施、协调、培训、验收等)，到售后服务，我们都能以用户第一的原则认认真真地把承诺的事情做好。

我们在员工中树立了市场第～和珠海到神农架物流技术服务的意识，其实这些还不是最难的，最难的是要一直坚持做下去，并韶关到晋中物流且还要做好。

记者：在未来5到10年，机械制造行业的物流状况会产生哪些主要变化?将给物流技术与设备供应商带来哪些机会?

荆明：我国的制造业无论从技术上还是规模上都正处在一个高速发展的时期，竞争也相当激烈，因此对我们来说，这既是挑战，也是机会。中国已逐步成为世界的加工制造中心，还需要整体协调，横向联合，以提高整体竞争水平，因此分工将细化。为提高竞争力，要求工厂物流布局更合理，设备更人性化，物流设备的品种和使用场合将更加丰富，物流系统和设备使用维护的方便性将大大增强，物流设备将向专业化和综合化两个方向发展，废弃物物流量所占比例逐渐减少。对于制造业而言，物流效率的高低将直接影响企业的竞争能力，结合我国制造业企业的现状，给从事物流技术及设备制造的企业提供了广阔的天地。