物流业发展拓宽地坪市场空间

更新时间:2020-09-10 11:35:05

物流业的快速发展特别是企业对仓储设施要求的不断提高,使地坪市场需求快速上升。

在如火如荼的物流建设大潮中,地坪在各种仓储设施中的应用日益广泛,引起了行业人士的重视。什么是地坪?地坪有哪些作用?怎样选择适合本企业需要的地坪?地坪市场的发展状况如何?日前,本刊就此对地坪行业做了较为深入的采访了解。

地坪及其作用

地坪有广义和狭义之分。通常认为,广义上的地坪是指各种地面的统称。狭义地坪则是指通过一些工具及材料,使地面呈现出良好的装饰和保护效果,分为工业地坪和商业地坪两大类。本文所说的地坪主要是指工业地坪。地坪适用于各行各业,特别是对卫生条件要求比较高的场所,以及对地面有较高的抗冲压、抗腐蚀、耐磨需要的领域,比如医院、食品生产厂、制药厂、实验室、计算机房、地下停车场、仓库、配送中心等。

地坪的分类方法很多。按佛山到商丘物流组成材料可分为无机地坪和有机地坪(环氧树脂类、聚氨酯类、丙烯酸类、聚脲类);按功能可分为溶剂型环氧树脂地坪、无溶剂型环氧树脂地坪、环氧树脂砂浆地坪、彩砂型环氧树脂地坪、防静电型环氧树脂地坪、水性环氧地坪、丙烯酸聚氨脂地坪、水泥基自流平地坪、彩色压花艺术地坪等。

地坪具有非常显著的功能和作用,它帮助应用企业解决了诸多难题:包括地面的承载动静荷能力提高,耐摩擦,抗冲击,可承受水、酸、碱、盐、油、清洗剂等液体的侵蚀,以及防爆、防火、防静电等。近年来,随着物流行业的快速发展,仓储设施不断增加,同时客户对仓储条件的要求也不断提高,地面的平整度、耐磨性等条件受到重视,为地坪市场带来新的发展空间。

地坪行业状况

地坪在国内的实际应用只有10多年历史,但行业发展却非常迅速。

与发达国家相比,中国的地坪生产与应用起步较晚,在上世纪90年代才开始逐渐推广应用:首先在珠江三角洲发展起来;而后扩展到上海、江苏、浙江为代表的华东地区;在北方地区的应用稍晚一些。当时的地坪知名企业中,以外资的西卡、富思乐、麦思特,中资的秀珀、装和、上海涂料研究所、北京红狮、华斯、台湾的南宝等为代表。以后,国内地坪公司如雨后春笋般涌现,但一般规模都很小。据中国建筑材料联合会地坪材料分会秘书长刘元新介绍说,目前全国已有地坪企业3000余家,年产值超过120亿元。

在有机地坪方面,近年来我国环氧树脂原料的研究开发和应用发展迅速,由年生产能力不足1.5万吨发展到目前30万吨以上。但国内环氧地坪涂料中,约80%仍为溶剂型;无溶剂及粉末涂料等低污染的环保涂料所占比例很小,而低污染的环保型涂料正是当今地坪发展的趋势。

国外一家知名机构对全球涂料产品的应用趋势进行了预测(表1),显示出环保性能正成为未来行业发展趋势之一。

这一点也可以从日本地坪行业的发展得以验证。据日本涂地板协会统计,近年来日本所用地坪材料中,具有环保性能的无溶剂环氧地坪涂料的应用占有主导地位,多数地坪材料公司已不再生产溶剂型材料。

地坪的选择与施工

由于地坪可以起到地面无缝、防尘、防渗、防潮、耐磨损、高强度、抗冲击、耐防腐、防静电、不发火花、耐高温等效果,因此,地坪产品在国内受到物流、电子、通讯、印刷、精密仪器、粉体、化工、兵工、航天、医药、汽车制造等行业的青睐。西卡(中国)建筑材料有限公司市场发展经理张烨炯认为,作为地坪的使用者,包括物流企业在内的用户在选择地坪产品时,应根据所处行业特点与实际需要,重点考虑以下几种因素的影响:

第一,要充分考虑自然环境,气候的温、湿度和素地(基础地面)的现实条件。它们对地坪的使用寿命产生直接的影响。另外还要考虑地坪产品对周围的人和环境是否做到生态环保。

第二,应考虑机械环境和化学环境等特殊应用条件。比如,要考虑地面面临的冲击度、磨损度,车辆使用情况是否带来超重负载荷。在抗酸碱性、油污等溶剂侵蚀的化学环境中,地坪的作用更为突出。

在选择合适的地坪产品之后,施工企业还要为用户设计适用的工业流程,以便更好地进行施工作业。下面以溶剂型和无溶剂型的环氧地坪漆的工艺流程为例,说明地坪施工中的操作流程:

基层处理:打磨掉松散层、脱层及水泥残渣,使之坚硬平整并增加附着力;底涂施工:底漆配好后辊涂、刮涂或刷涂,充分润湿混凝土并渗入到混凝土内层;中涂施工:中涂材料与适量石英砂充分混合搅拌,用镘刀镘涂成一定厚度平整密实层;面涂批补:面涂材料配石英细粉批涂,填补中涂较大颗粒间空隙,完全固化后用无尘打磨机打磨,用吸尘器吸尽灰尘;面涂施工:环氧色漆及固化剂混合均匀后,镘涂、刷涂、辊涂或喷涂使流平获平整均匀表层。

目前,地坪施工的验收标准只有《自流平地面工程技术规程》,其他类地坪的验收均采用国家建筑标准。综合这些标准,通过验收的环氧树脂地坪应该达到:

第一,表面性能:环广州到广东物流境温度为25℃时,施工后2~3天应达到实干,即硬度达到完成固化的80%左右;表面不能出现发粘现象;气泡:平涂型、砂浆型无气泡,自流平允许1个小气泡/10平方米;流平性好,无镘刀痕,大面积接口处基本平整;无浮色发花,颜色均匀一致,大面积接口处允许有极不明显的色差;无粗杂质,但允许有空气中的浮尘掉落造成的极小缺陷;自流平表面应平整平滑,光泽度应达到设计要求(高光泽≥90、有光≥70、半光50~70),平涂型为有光、水性为半光~无光;桔皮、砂浆防滑面效果应很明显。第二,完成固化后的机械性能:硬度:无指甲压痕或很快恢复;耐磨性:≤0.024g(500g/1000r);中等强度、中等浓度碱及常见溶剂擦洗无影响;湿拖把拖过或水冲洗表面不变色;涂膜无脱层(咬底)、鼓起、露底等现象。

俗话说,“三分料,七分工”,地坪行业是一个非常需要实施经验的行业。中国建筑材料联合会地坪材料分会常务副秘书长孙晓云认为:“在选择地坪施工企业时,应该重点考察其专业能力和经验。中国建筑材料联合会地坪材料分会还对地坪施工企业进行了评级,用户可以根据实际情况进行选择。”

亟待解决的问题

目前,国内地坪行业在市场规范、产品供应和技术研发等方面还存在许多问题亟待解决。

第一,地坪标准欠缺且不统一。

目前我国已经颁布实施的地坪标准多为产品标准,地坪质量检测方法及施工规范方面的标准很少,除《防静电施工应用技术规程》、《防腐地坪应用技术规程》广州到文山物流、《地面工程质量检验验收规程》外,可参考的标准并不多。地坪施工企业部分采用的是欧洲、德国、美国、瑞典、日本等地坪技术较先进国家的标准,也有的采用企业标准。由于施工企业采用标准不同,其施工工艺、对材料性能的要求及对基层的处理方法也不同,造成施工造价相差较大。

另一方面,材料、产品标准的制定已经滞后于目前地坪材料品种的发展。我国的地坪产品标准缺乏统一有效的监督管理手段,在地坪材料、产品市场的蓬勃发展下,行业内普遍存在着地坪材料、产品品质不一的问题。在同类产品中没有统一的产品标准来划分产品等级,许多已经得到试验检测、市场认可的地坪材料与一些完全没有经过试验检测、没有得到市场认可的产品站在同一起跑线上。

第二,部分生产原料需要进口。

地坪材料的生产涉及溶剂、树脂、颜料、助剂等数百种原料。地坪材料生产所用的一些大宗原料如金红石型钛白、甲醚化氨基树脂、叔碳酸乙烯酯、高档颜料及各种专用助剂等长期依靠进口。一些地坪专用原料规格少,质量差。

第三,规模企业少,小企业间竞争激烈。

由于地坪产品技术含量相对不高,在资金、管理和行业标准等方面要求不严,因此行业进入的门槛相对较低,行业内大中型企业数量不足整个行业的10%,小型企业或小规模的施工团体占绝大多数,仅北京就有上百家,有些大一点的地坪工程项目参与竞标的单位多达20-30家。同时,行业整体技术水平低,一些小企业为了争夺市场,不惜杀价,导致产品价格和行业利润逐步走低,很多企业无法进行扩大再生产和技术改造,更谈不上引导用户的消费需求。

由此可见,目前,居于行业绝对垄断地位的地坪企业尚未形成,行业领跑者仍然是有外资背景的企业,中高端市场尤其是高端市场仍大多为国外品牌所垄断。

对此,孙晓云建议:“为了促进行业发展,应该根据我国地坪行业现状及市场要求,在借鉴国外地坪行业的先进经验基础上,制定我国地坪行业的发展对策:大力发展高性能、低污染地坪产品;地坪企业向多元化、集团化、规模化、专业化方向发展;同时注重科研开发及人才培养。”

相关文章

运输篇 物流行业经济运行态势分析

2007年以来,全国交通运输业总体发展态势平稳,旅客运输保持平稳较快增长,货物运输增速平稳,港口货物吞吐量继续保持较高增速,货物运输增长速度明显高于上年同

4百+0查看详细
2020年

电子商务环境下的逆向物流

摘要电子商务、逆向物流正逐渐受到社会的关注,正确处理电子商务环境下的逆向物流问题不仅能够降低企业逆向物流成本,提高

6百+0查看详细
2020年

中小企业物流管理体系探究

中小企业物流管理体系探究摘要:1中小企业物流模式分析中小企业物流管理是支撑企业利润的重要组成部分,目前我国中小型企业主要采取以下几种物流管理的模式。1.1物流自营企业物流自营模式主要针对企业业务区域不广或者在多地建有加工分厂以及销售分

2百+0查看详细
2020年

粮食物流体系建设研究综述

摘要文章通过对国内外粮食物流的研究进行梳理,以反映其最新进展,把握其动态,为研究现代粮食物流理论,建立一套适合中国国情的现代粮食物流体系提供一个参照平台

2百+0查看详细
2020年

区域物流商的运价研究

摘要以昆明万达运输公司从事干散货龙眼干国际物流市场运作为例,根据2007年泰国龙眼干生产行包专列运输义乌市场交易等统计数据,对国际区域物流商运输价格进行

3百+0查看详细
2020年

物流成本结构差异研究

物流成本结构差异研究摘要:本文作者:沈渊单位:浙江财经学院一、引言社会物流成本又称为宏观物流成本,是衡量一个国家物流现代化水平的标准,同时,社会物流成本占企业总成本的比重直接关系到企业利润水平以及竞争力的强弱。我国引入现代物流

3百+0查看详细
2020年
关闭
关闭
top
关闭
right