基于供应链的物流企业成本控制探析

随着二十一世纪的到来，信息技术逐渐变得越来越发达，同时社会分工也随之更加细化，企业不但只重视实现自身企业经济利润最大化，同时更多的开始关注实现企业所有相关者经济利益最大化。在这样的经济条件下，企业经营者为了能够实现企业持续经营和预期经营管理目标，逐渐从管理企业内部生产销售向产品生命周期供应环节。

一、供应链及物流成本的概念

（一）供应链的概念

供应链是指以企业产生经营为核心，通过对其信息流、物流以及资金流进行合理化控制，从原材料采购、产品生产到最后将产品销售把消费者手中，即把供应商、制造商、分销商以及零售商和用户相互关联形成功能网链的模式。供应链是社会化大生产的必要产物，同时其也是重要的流通组织形式和市场营销方式。

（二）供应链物流成本的概念

供应链物流主要是指物质商品流的整个过程，正因如此，物流成本核算包括了整个企业的供应链运作过程。也就是说，供应链物流成本包括有，其一，供应物流成本。供应物流成本主要是指生产企业从原材料等物品采购方到进货方，商品移动过程中所发生的相关物流成本；其二，企业内部物流成本。内部物流成本主要是指由生产产品所需用原材料、配件以及半成品在企业内部移动过程中所发生的物流成本；其三，产品销售物流成本。销售物流成本主要是指生产企业从产品成形开始到消费者手中的整个过程中所产生的物流成本；其四，产品回收物流成本。回收物流成本主要是指为了实现产品再利用目的，生产厂商从珠海到浙江物流消费者那里回收空容器等所发生的相关物流成本，其包括回收费和运输费等费用；其五，产品退货物流成本。退货物流成本主要是指产品退货过程中所发生的成本费用，包括有退货所需用的验收、分拣、运输、保管以及装卸等广州到沧州物流成本费用；其六，废弃物品物流流成本。废弃物流成本主要是指产品、包装物、容器或材料因废弃回收所发生的相关成本费用。

二、物流企业成本控制存在的主要问题

（一）成本控制意识缺失

我国物流企业成本偏高主要由于其对成本控制理论的认识不足，在实际应用中只重视物流成本实际情况。比如，物流企业虽然对库存或运输成本方面进行了加强和控制，却未基于供应链角度将其与成本控制理念相结合，缺乏对物流控制和管理的全面认识，尚未形成合理、有效的物流成本控制体系，难以基于供应链方面采取合理的成本控制方法，进而使得各项物流成本偏高。同时，物流企业将不同物流环节工作分设在各不相同的管理部门，不但未能实现物流成本的统一核算与管理，而且还未能对整个物流成本进行有效控制。

（二）成本控制方法落后

我国物流企业成本控制方法已难以满足当前市场和行业发展的需要，同时也与供应链各成本核算不相匹配，所采用的定额成本控制法明显不如标准成本控制法、作业成本控制法等更加符合当前经济形势的需要。除此之外，随着信息化时代的到来，物流企业网络化设备和信息化水平发展缓慢，目前我国物流企业计算机信息化管理能力明显不及世界其他各国平均能力。信息网络化的落后使得物流企业内部和基于供应链的企业之间业务管理、分析水平偏低，影响了整体的成本控制能力和经营成效，从而难以控制和降低物流成本费用。

（三）成本控制范围狭隘

物流企业主要为供应链中企业之间提供物流服务，其物流成本包括企业内部各成本和供应链企业之间各项成本。受市场环境影响，当前我国绝大多数物流企业往往重视其内部物流成本控制，而对其他企业之间发生的物流成本控制过于忽视，这使得物流企业成本数据信息不够完善和准确，供应链上的相关企业物流企业成本控制范围受到明显约束。

（四）成本控制效果较差

一方面，物流链分析不够全面，使得运输和库存成本较高。由于物流企业未基于供应链角度对成本进行合理化规划和控制，同时其对物流链分析也不够具体，从而使得运输、库存等环节成本控制效果较差。而且在实际运输过程中，还存在重复、空驶以及迂回等运输方式，这更加大了物流运输成本和库存成本。比如由生产商调拨至经售商，其产品运输成本由物流公司承担，待产品销售配送出库后，按销售量结算收入，但此种结算方式易使得收入与成本不匹配，从而导致经售高库存越来越多，加大其物流成本。另一方面，由于整个供应链涉及到的物流环节较多，如果供应链上的某一环节出现问题，则会使得整个物流链停止运作，供货时间等难以实现，进而给消费者物流需求造成阻碍。

三、基于供应链的物流企业成本控制优化措施

（一）明确成本控制理念

基于供广州到盐城物流应连的物流企业成本控制应深入了解和明确成本控制理念，将成本控制理念与实际相结合，并通过加强供应链企业之间合作来共同实现物流成本控制与管理。明确基于供应链角度全面贯彻落实成本控制理论，且以实现降低物流成本费用为主要目标。与此同时，根据实际物流情况采用能够实现供应链物流成本控制方式，利于企业通过合理科学整合实现各物流运作功能，在提升物流服务质量的同时降低物流成本。

（二）降低运输和库存成本

运输和库存成本是构成物流总成本中重要内容，一方面，通过利用共同配送模式降低企业物流运输成本。根据实际物流运输活动所需，对供应链企业之间共用车辆和路线进行统一管理和控制，并对运输活动进行合理分配和优化，进而提升运输车辆利用率。同时对供应链相关资源进行网络化管理，当消费者有货物需求时能够及时、准确的做出回应，充分发挥网络化管理作用，从而降低运输成本；另一方面，通过利用网络化管理降低企业库存成本。当计算机系统收到消费者订单时便马上依据消费者需求对库存进行配送和运输，把产品及时、准确的交到消费处，这不但控制了库存的投入量，降低了库存成本，同时还能够提升物流服务质量，促进物流企业发展。

（三）构建信息系统平台

构建基于供应链的物流企业系统平台体系，使供应链相关生产商、经售商、供应商、物流企业以及客户等在信息方面实现共享和协作，使物流企业能够及时了解和掌握客户所需物流信息，并对客户所需物流服务给予回应。加快物流服务效率，避免回复不及时而现象库存浪费现象，转变以往的需求信息模式，全面降低基于供应连的物流企业库存成本和产品配送成本。

（四）加强节点企业合作

基于供应链的物流企业应当在当前新形势、新环境下转变其物流服务地位，适时调整和充分发挥其在供应链中的重要作用，加强供应链中各节点企业之间协调与合作。在供应链中以其独特的成本和服务特点来有效协调整个供应链运作，巩固供应链中各企业之间协作关系，进而加快整个供应链之间运作，提高工作效率，降低物流成本，实现供应链各企业之间利益最大化。