中国跨境电商物流困境及对策分析

更新时间:2020-09-07 18:00:01

互联网的发达、大数据的应用、经济全球化及消费者对海外商品需求量的日益增多,带动了我国跨境电商行业的高速发展。据相关数据表明,我国跨境电商交易额的年均增长幅度已经达到了30%,且逐步递增。物流业务作为跨境电商行业发展的重要构成部分,在其快速发展的今天,也面临着诸多问题,本文与我国跨境电商特征相结合,在现有研究理论分析的前提下,对我国跨境电商物流存有的困境进行了简要说明,并提出了几点解决对策,以此促进我国跨境电商物流业的快速、健康发展。

一、我国跨境电商的特征

跨境电商也就是我们所说的跨境电子商务,其是指利用电子商务平台,分属于不同关境的交易主体实施交易、支付结算,且利用跨境物流进行商品运送,实现交易的一种国际商业活动。跨境电商的发展基础始于网络,与物理空间而言,网络空间属于一个新空间,是通过网址、密码构成的虚拟、且客观的世界。在跨境电商发展中网络空间独特的价值标准、行为模式对其影响巨大。是其有别与传统交易方法,且具有自身独特性。具体特征如下:

1.全球性。作为一个无边界的媒介体,网络的特征主要为全球性、非中心化。因此,以网络为依托的跨境电商同样具备该特征。相比传统交易方法,跨境电商全球性能够最大限度实现信息共享,且不受地域限制。

2.无形性。数字化商品、服务伴随网络技术的普及得到了快速发展,然而数字化传输所需媒介不同,如在全球化网络环境中可集中进行数据、声音及图像等,在网络内此类媒介呈现的方式主要以计算机数据代码为主,因此可看做是无形的。

二、我国跨境电商物流存在的困境

随着我国跨境电商市场的逐步成型及各项政策的实行,我国跨境电商从业者越来越多,电商产业呈现出欣欣向荣的景象。物流作为跨境电商行业发展的重点构成部分,在跨境电商行业高速发展的同时,各大物流企业也纷纷推出企业定制化快捷服务,并在实施过程中取得了良好成效。但以目前我国跨境电商物流发展现状来看,仍存有诸多问题,并面临着一系列发展困境,具体如下:

1.较高的物流成本。与总成本而言,30%~40%为物流成本,特别是中国跨境电商物流成本更甚。因涵盖内容多,如贸易、物流等,进而加长了物流产业链,如国内物流、海关、国际运输、国外海关等,特别是海关、商检方面,风险系数大,进而加大了我国跨境电商的物流成本。

2.较长的运输及配送周期。通过Focalprice客户满意度调查报告显示,物流是跨境电商使用客户满意度最差的环节,其较长物流周期最为人们诟病。因跨境贸易自身特征导致必须延长物流产业链,同时,因跨境商品运输途中存有海关检查等程序,致使相比国内电商物流速度,跨境电商物流速度更慢,周期更长。可达到15d-45d左右。于遇购物促销时期(双十一、双十二),则该时间还会延长。

3.较大的风险性。按照波特PEST模型,于跨境电商物流发展而言影响较大的因素还包含政治环境、社会环境的因素。因交易产生于国与国之间,属于全球化贸易,如当地突发政治政策变化,将对珠海到贺州物流跨境电商造成毁灭性灾害。

三、我国跨境电商物流的应对措施

近年来,我国跨境电商逐步发展起来,且初步形成跨境电商市场。随着各项法规政策的逐步出台,及市场规模的进一步扩大,我国跨境电商发展将迎来发展的春天。因电商与物流相伴相生,如不快速处理跨境电商物流问题,将对我国跨境电商的发展造成极大影响、制约。为更好地应对物流发展问题,其可采取以下应对措施。

1.建立海外仓,降低物流成本

仓库于现代物流而言,是商品交易双方相互联结的重要节点。通过海外仓的建立,可在海外放置我国跨境电商运输的节点,这样不但能够起到物流成本大幅度减小的目的,还能为物流企业开阔海外市场提供有利条件。因跨境电商存在批量小、批次多等特征,利用批量运输方式,可减少运送、清关及商检等次数,通过这种方式可达到各个程序成本降低的作用,且通过批量规模化,能够最大限度减小物流运送环节的所有风险,降低成本。

2.整合境内外物流业务,加强跨境物流体系建设

作为跨境电商构成的主要内容,境内外快递业务需做好整合工作,这对所有企业自身发展极为有利,且能够为我国物流业海外业务市场扩展提供强有力的保障。要求我国跨境电商物流企业必须与西方发达国家先进的物流运营经验、团队管理水平,进行业务范围的共同扩大,进而实现国际影响力的全面提高,获取双赢的成效。除此汕头到鄂州物流之外,通过跨境物流信息化、物理体系建设的进一步强化,充分考虑当地产业结构、集散地设施建设等因素,实现物资集散通道有效匹配物流功能设施,实现一站式服务。

3.强化跨境电商物流的政策支持

跨境电商物流的发展与国家政策支持密不可分,这对提升跨境电商物流的国际竞争力发挥着关键性的作用。通过政策支撑,可有效解决极为复杂的手续,如清关、商检等,只有这样才能避免对商品价值的影响。如我国上海地区对自身清关环节进行了优化,形成了独特的上海保税区贸易模式,即进区―报关,加大和政府部门之间韶关到红河物流的交流、协调力度,只有这样才能真正意义上实现跨境电商物流问题的有效处理。

四、结束语

综上所述,在社会经济高速发展的今天,我国跨境电商行业也得到了极大的发展。物流业作为跨境电商发展的重要组成部分,其发展速度的快慢直接影响着我国跨境电商业的发展。为更好地找出我国跨境电商物流存在的困境,笔者结合自身多年工作经验,及国家方针政策,在充分了解跨境商特征的基础上,提出了建立海外仓,降低物流成本等相关应对措施,以期促进我国跨境电商行业的可持续发展。

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