开展港口物流业务对港口主业的影响

以我国16个上市港口企业2013年的年度报告为基础，从定性和定量两个角度分析港口企业经营港口物流业务对港口主业的影响。定性分析表明，港口物流业务对港口主业的影响有：可以为港口主业提供充足的货源，可以提高港口服务的质量，可以提升港口综合竞争力。定量分析表明，港口企业开展港口物流业务对港口码头的营业收入、营业毛利润、营业毛利润贡献率均具有一定的贡献和影响。

0 引 言

自改革开放以来，我国在港口建设方面取得了巨大成就，已成为世界港口大国，港口的发展对国民经济和对外贸易发挥了重要支撑作用；但是，在欧美国家“制造业回归”、我国经济进入“新常态”的背景下，我国港口需求增长放缓，港口间竞争压力增加，港口企业面临着经营效益增长乏力的困境。为此，我国部分港口企业在供应链理念的指导下开展港口物流业务，延伸港口物流产业链。

为推进我国港口转型升级，实现港口持续健康发展，交通运输部出台《港口转型升级指导意见》，明确提出大力发展港口物流，支持港口企业大力发展中转配送、流通加工等物流服务，开展专业物流业务，拓展港口物流地产，创新发展全方位、多层次港口物流服务；鼓励港口企业开展多元化经营，以港口主业为基础，积极发展与航运、商贸等关联产业的合作经营，延伸港口物流产业链。然而，物流市场作为市场化程度较高、竞争激烈的业务市场领域，在港口企业开展港口物流业务时，会对港口主业产生什么样的影响，目前尚未有对此进行研究的文献。

本文从定性和定量两个角度，分析港口企业经营港口物流业务对港口主业的影响。

1 港口物流业务对港口主业影响的 定性分析

1.1 港口物流业务和港口主业的界定

尽管港口业、物流业经历了多年的发展，但实践中的物流活动涉及了大量的行业，导致物流活动的业务形式较多，因此，很难准确地定义港口物流业务。自20世纪末开始，国内外学者和企业界已围绕物流的功能构成和业务种类、物流企业和企业物流等方面内容开展了讨论。本文结合我国目前港口的实际运作业务情况以及已有的研究成果，根据港口物流链作业流程和环节（见图1），界定港口物流的内涵，并在此基础上确定本文港口物流业务及港口主业的内涵及范围。

图1 港口物流链各环节主要作业流程

港口物流是以港口的装卸搬运和储存中转等核心功能为依托，根据实际需要，将运输、仓储、配送、信息处理、货运代理、物流金融、商贸物流等物流业务功能有机结合，拓展形成完整的港口物流服务链，并不断强化对腹地物流活动的吸引及辐射能力，发展成为以港口为核心、涵盖区域物流产业链重要环节的综合物流系统。可见，港内作业（包括装卸搬运和储存中转）为港口物流的核心，而港内作业辅助活动、港外运输及其辅助活动是为港口生产而服务的。无论从港口物流的内涵，还是从目前港口发展的实际情况来看，港内的装卸及其相关的堆存作业为港口主业，而与港口装卸和堆存相关的港外物流活动为港口物流业务，例如集疏港运输、仓储、货运代理、报关报检代理、物流金融等。佛山到陇南物流

1.2 港口物流业务对港口主业的影响

1.2.1 有利于为港口主业提供充足的货源

目前，我国港口业已呈现市场化竞争的格局，港口的竞争主要体现在具有相同或交叉经济腹地的港口之间对货源的竞争。由于港口规划与腹地经济联系紧密，同一港口群内的港口间竞争相对激烈；而随着港口功能与集疏运体系的逐步完善，港口经济腹地覆盖范围不韶关到承德物流断扩大，不同港口群之间港口的竞争程度也呈上升趋势；因此，如何获得充足的货源，成为港口竞争的本质。港口企业在港口腹地开展货运代理、集疏港运输等港口物流业务，不仅可以获得开展物流业务而应获得的收益，更重要的是可以通过一体化的港口物流服务，引导腹地货运更多地流向港口，为港口主业提供充足的货源。

1.2.2 有利于提高港口服务的质量

现代物流及供应链理念的普及，在客观上要求港口从单一的运输中转节点向集运输物流、金融、临港产业和多式联运为一体的综合物流中心方向发展。在此背景下，港口企业需要积极筹建和完善港口物流体系，实现不同运输方式之间的整体协作，拓展港口的国际采购、国际配送、国际中转、仓储物流、转口贸易、临港出口加工等多种功能。港口企业开展港口物流业务，不仅有助于建立和完善港口物流体系，建设港口综合物流中心，而且增强港口企业对港口物流链的控制能力，主导港外物流业务与港口主业有效衔接，提升港口主业作业的可靠性和服务质量，可为货主提供高效、准时、低成本的一体化综合物流服务。

1.2.3 有利于提升港口综合竞争力

港口综合竞争力是指港口企业在市场竞争环境中为相关企业和行业提供质优价廉服务的能力和机会，从而达到港口企业价值的最大化，主要由港口的运营条件、服务质量、综合环境、硬件设施条件、现代化管理水平以及港口整体形象等要素构成。港口企业开展港口物流业务，可以完善港口的陆向集疏运系统，改善港口的经营条件；可以提高港口企业一体化物流服务能力，改善港口企业的服务质量；可以完善港口的服务功能，为港口主业创造良好的综合经营环境。

2 港口物流业务对港口主业影响的 定量分析

以我国16家港口上市企业2013年的年度报告为基础，从港口企业是否开展港口物流业务对港口主业的影响这一角度出发，通过简单统计，定量分析我国港口企业开展港口物流业务对港口企业以及港口主业的影响和贡献。

2.1 研究对象

在我国境内上市的16家港口企业中，企业在统计主营业务成本及收入时，有7家港口未明确提出物流板块的营业收入；其余9家港口企业均统计了物流板块的营业收入。根据各港口企业的实际运作情况和年度统计报告的营收项目，对16家上市公司的港口物流业务和港口主业进行划分。

2.2 港口主业和港口物流业务营业收入及利润情况

根据表1对各个上市港口企业的珠海到营口物流港口物流业务和港口主业的分类，统计计算各个企业港口主业和港口物流业务的营业毛利润率。

2.3 有无港口物流业务对港口主业营业收入的影响

由表2和表3可知，尽管上市港口企业从事港口码头装卸经营的毛利润率远高于从事物流业务的经营毛利润，但经营港口物流业务的港口企业，其港口码头经营毛利润率达到42.64%，其港口主业占所有上市公司港口主业营业收入的73.72%，营业毛利润占77.96%；而未经营港口物流业务的港口企业，其港口码头经营毛利润率仅为33.81%，其港口主业占所有上市公司港口主业营业收入的26.28%，营业毛利润占22.04%。从以上分析看，港口企业经营物流业务对港口码头的营业收入、营业毛利润、营业毛利润率均具有一定的贡献和影响。

3 结 语

通过逻辑和简单统计分析，得出港口企业经营物流业务对港口主业具有显著的有益影响的结论，在一定程度上说明了在当前的经济社会大环境下，开展港口物流业务成为港口企业发展的合理选择。同时，港口物流业务对港口主业的深层次影响，以及从可持续发展的角度分析港口企业开展港口物流业务对未来港口以及国内国际供应链体系的影响，亟需进一步深入研究。