物流配送中心建设的对策分析

1 电子商务环境下物流中心的新职能

近年来，电子商务的快速发展，物流配送中心在建设过程中除了要对传统的职能，例如运输、仓储、装卸搬运、包装、流通等，其职能也出现了新的变化，主要体现在以下几方面。

1.1 信息整合功能

物流配送中心的建设对现代化技术进行了应用，信息量也在不断增加，对信息的传递速度也提出了更高的要求，因此，物流配送中心建设过程中对信息的收集以及整理要非常重要。利用先进的技术手段和设备，能够对零售商需求的信息进行快速处理，并且，针对小批量、多批次以及多品种的要求也能进行满足，为配送、储运都提供了良好的信息服务，将货物准确的运输到客户手中，同时，也能更好的满足客户的需求。物流配送中心在货物运输过程中所产生的信息是各个企业生产中急需的信息，市场信息瞬息万变，对其进行准确的掌握才能占据优势，根据市场需求生产各种产品和服务，企业才能获得更好的发展。

1.2 营销功能

经济社会的不断发展，社会分工也在进一步细化，企业要想获得更好的发展就要将核心能力进行发挥，物流企业承担着原有生产企业的营销功能，其对产品客户信息以及市场动态能够进行掌握，因此，也能最直接的反应客户的需求，因此，进行营销十分必要。物流配送中心在发展成熟以后，还有对产品销售的各类情况进行掌握，同时，在此基础上向厂家要货，然后进行生产，使产品可以更加符合市场的需求。

1.3 售后服务功能

物流配送网络得以快速发展和消费者与生产企业间的距离越来越远有直接的关系，很多的物流企业在发展过程中和终端客户更加靠近，因此，对生产企业来说售后服务就要做到更好，物流配送中心的售后服务功能也越来越必要。售后服务的质量对用户是强大的吸引，在未来的竞争中地位更加重要，因此，物流配送中心在发展过程中要实现全方位服务。

2 我国物流配送中心发展现状

2.1 物流配送中心的规模较小

物流配送中心在发展过程中只有具有一定的规模和水平以后，才能形成规模经济，同时，其优势才能真正的发挥，但是，我国经济在发展过程中一直是处于地区与地区、行业与行业、部门与部门间的半封闭状态，传统的自我服务意识以及观念一直束缚着人们的思想，因此，物流网点在发展过程中并没有形成统一的布局，导致服务状态非常差，而且，物流管理中心的基础建设也非常的分散，布局不合理，在经济效益方面不容乐观。

2.2 物流配送中心的现代化程度较低

我国很多的物流配送中心在固定资产投入方面具有一定的力度，但是，在现代化程度方面还是不高，计算机技术的应用只是在日常管理中，对一些重要的比较重要的事项，例如物流配送中心的选址、货物组织以及配送方案的选择都处于半人工的决策状态，同国外的物流配送中心相比还存在着比较大的差距。很多的物流配送中心的机械化程度比较低，标准化程度也比较低，在整体物流技术方面比较落后，导致物流配送中心和传统的零售仓库之间没有很大的差别，没有对物流配送中心的优势进行很好的体现。

2.3 物流配送中心的功能不健全

物流配送中心是具有多种流通功能为一体的现代化流通中心，其中包含储存、保管、运输、配送、装卸、搬运以及流通、包装、信息处理和反馈功能，将这些功能进行协调才能更好的完成货物的配送，但是，很多的物流配送中心在功能方面没有做到非常的健全，导致经济效益以及社会效益非常低，无法更好的发展。

2.4 建设物流配送中心的资金投入不足

物流配送中心要想更好的履行其职能，在现代化硬件设施以及现代化管理方面要进行不断的提高，物流配送中心在发展过程中现有的一些装备都是原来储运企业留下的，在资金投入方面非常少，对物流配送中心的功能实现有很大的阻碍。

2.5 物流人才匮乏

物流配送中心的很多从业人员在专业技术方面不是十分擅长，尤其是高素质的专业人才比较稀缺，导致物流配送中心在发展过程中很难实现现代化以及规范化发展。还有些员工为了自身的利益对统一、规范以及科学化的管理比较抵触，物流配送中心的业务在开展过程中很难实现正常化。

3 物流配送中心建设的对策与建议

3.1 观念上更新

要彻底改变那种将物流配送中心等同于批发站、零售店或生产企业的仓库的看法，要认识到物流配送中心经营观是靠优质的服务占领市场，靠先进的管理、技术取得效益，这才是真正的物流配送中心经营观。从采购环节开始，物流配送中心要以其雄厚的实力、良好的信誉、准确的市场信息和一定的经营规模，低价购进成全权代理生产企业的产品经销，从而获得第一个价位优势；在物流配送中心内进行适当包装和加上，增加商品附加值，获得第二个优势；储存、搬运及出入库作业高效、准确、减少商品损耗，提高设备利用率，从而获得第三个优势。物流配送中心是现代较先进的流通形式，现代化的商品物流配送中心，是商流、物流、信息流的有机结合体，完善、高效的信息处理佛山到周口物流是其生命力的最直接的体现。

3.2 科学的区位选择

物流企业在发展过程中对中心的位置进行选择非常重要，影响的因素也非常的多，不同类型经营不同产品的物流配送中心对区位进行选择时要考虑的因素也不同，对物流配送中心的区位进行选择要经常专门的调查以及研究，对中心空间布局的因素都要进行考虑。物流配送中心的位置要靠近市中心，因为市中心商业网点比较集中，而且实现了供货以及配送的便捷性，靠近市场能够降低运费，同时，也能提高物流配送中心的经济效益。物流配送中心要靠近交通主干道的出入口，通常情况下，公路是主要的货运方式，这样更加方便进行货物的运输。中心的选择在区位方面对地理位置也要进行分析，一般其占地面积比较大，因此，在对位置进行选择时，对地价问题也要进行很好的分析，保证物流企业可以获得更多的经济利益。

3.3 合理确定占地规模

物流配送中心在类型上存在着很大的不同，同时在等级上也存在着一定的差别。物流配送中心不仅仅是物流流通网络中的节点，但是因为其处于网络中的不同位置，服务空间范围也不同，因此，在用地规模方面也出现了不同的要求，要合理确定占地规模。

4 结束语

物流配送中心的建设对经济佛山到怀化物流社会的发展具有直接的影响，为了能够更好的保证经济发展，在物流配送中心建设过程中对出现的问题佛山到吴忠物流要进行必要的分析，对出现的问题进行解决，保证物流配送中心在建设方面能够取得更好的成绩。