我国物流瓶颈解决之道在于物流信息化

1电子商务背景下的物流系统

电子商务,是依托Internet,基于浏览器/服务器应用方式,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易、在线电子支付以及有关方得网络服务的一种新型的商业运营模式。电子商务中的任何一笔交易,都包含着三种基本的“流”,即信息流、资金流和物流,其中作为支持有形商品网上交易活动重要环节的物流在今天的现实生活中已成为一个瓶颈,在一定程度上制约电子商务这种新型的商业模式能否继续发展的问题。其现代物流体系能深圳到株洲物流否建立并得到完善,已成为电子商务能否顺利发展的一个至关重要的因素。

物流是指为满足消费者需要而进行的,从起点到终点间的原材料、半成品、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。由于现代物流业及其体系在我国发展的时间短,加之我国原有物流产业底子薄,人才水平低等多种原因,致使今天的物流业滞后,已成为电子商务进一步发的“瓶颈”效应限制的重要因素。本文认为以物流信息化的高水平建设,以信息化引领物流的现代化是解决目前“物流瓶颈”效应的稳妥办法。以期建立和完善现代物流体系带动我国电子商务的进一步广州到北海物流发展。

2我国“物流瓶颈”形成的原因

1)我国物流社会化程度低。保护地区利益,维护行业自身利益等观念影响物流社会化的建设,从而降低物流的整体观念,造成设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。除此之外,我国南北方经济发展模式的不同,物流信息交流不畅。造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。

2)目前呈现出重网上交易、轻网下物流;重信信息化建设、轻信息使用的倾向比较严重。物流基础设施的配套性兼容性差,系统功能不强,综合性现代化货运枢纽、物流中心建设发展缓慢。另外,物流观念陈旧,管理体制和服务水平的落后,以及物流人才的匮乏,都是瓶颈形成的重要原因。由此可见,电子商务对物流的先进要求与我国目前落后的传统物流形成了强烈的对比,成为阻碍电子商务发展的重大“瓶颈”。

3解决电子商务“物流瓶颈”的对策

积极借鉴发达国家和地区电子商务物流解决方案,加快建设适合我国国情的物流信息化系统是促进我国电子商务的发展,解决“物流瓶颈”的根本所在。物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。

物流信息化的三层功能:

1)信息技术、网络技术的普及和发展,特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题,使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。因此只要解决信息的采集、传输、加工、共享,就能提高决策水平,从而带来效益。在这个层面上可以不涉及或少涉及流程改造和优化的问题,信息系统的任务就是为决策提供及时、准确的信息。

2)企业在利益机制的驱动下,不断追求降低成本和加快资金周转,将系韶关到东方物流统论和优化技术用于物流的流程设计和改造,融入新的管理制度之中。此时的信息系统作用有二:①固化新的流程或新的管理制度,使其得以规范地贯彻执行;②在规定的流程中提供优化的操作方案,例如仓储存取的优化方案,运输路径的优化方案等。此时信息系统作用主要在于固化管理和优化操作。

3)是供应链的形成和供应链管理的作用上升,其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力,主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益,如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等,物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统,也是中枢神经系统。供应链的基础是建立利的利益机制,但是这种机制需要一定的技术方案来保证,信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理,生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。

三个层次的需求是由浅入深的,在我国的发展也是逐渐展开的。后一阶段往往以前一阶段的基础为起点,即流程改造和过程的优化控制是要有信息化基础为起点的,而供应链的形成和供应链管理又要以各企业流程设计和运行优化为基础。

目前的物流信息化应该说是“叫好不叫座”,炒得火热,用得却不尽如人意。在物流概念的炒作下,“大而全”一步到位的全套信息化建设思想流行,但对信息化阶段实施目标的可操作性和过程的可控制性等工程问题在需求方面缺少准确客观的把握。有鉴于此,我们提出以下建议和策略:

1)针对政府,建立与完善大物流思想,加强基础设施的投入。物流基础设施不仅包括公路,桥梁,水路等基础建设,还包括物流信息交换平台,公共物流信息平台的缺乏,使得企业物流信息系统成为一个个信息孤岛,中小企业的物流信息化举步维艰。因此,创造物流信息化良好的应用环境,提高物流信息化的应用水平,是推进我国物流信息化的关键所在。

2)针对行业,树立物流信用体系评价,查询系统,提高商誉。由于电子商务本身就是在网络虚拟环境下进行的,在这样一个虚拟社会里如何建立起交易者的信心和信用相当重要,因而必须建立物流信用才能真正实现“物流服务以顾客为中心”的理念,才能给消费者带来真正意义上的购物便捷,赢得消费者的信任。如何让提高和建立物流信用体系,建议政府或行业协会可以参照银行信用体系系统建立一套可以记录,评价,接受查询的开放系统,以利交易双方选择物流服务提供信息支持平台。从而也可以做到鼓励,推动信用高的物流企更好,淘汰信用差的物流企业。

3)针对企业,通过改善信息平台建设,提高物流全过程的可见性。必须认识到服务是物流信息化的核心物流信息化已成为物流企业提供服务的前提条件,同时也是企业降低物流成本、改进客户服务、提高企业竞争力的重要手段。因此,物流企业必须将为客户提供的信息服务内容作为信息系统建设的重要依据,通过采用先进的信息技术实现供应链伙伴相互之间的信息沟通与共享。因此,必须将服务作为物流信息化的核心,围绕提供客户服务水平来改造物流管理模式与运作流程,并以此业务需求为依据来建设物流信息系统。

4)针对社会,大力培养物流专业人才培养物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现,政府可以制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资;高校应增设现代物流专业,培养既懂得计算机技术,又精通物流工程的专业化物流人才;企业要调整现有物流管理人员结构和组织结构,对现有人员进行定期培训,要求从事专业物流管理人员必须具备相关的专业知识。

我国物流业同时面对着机遇与挑战,电子商务物流体系的发展前景任重道远,其所存在的问题需要做出多方面的解决应对,也需要长期不懈努力与实践。这是全球化经济发展的必然要求,也是我国物流化发展的根基。