重庆第三方物流发展分析

一、前言

重庆自直辖以来，经济得以较好较快的发展。但相对于重庆经济珠海到重庆物流，物流业发展相对滞后。重庆物流公司虽多，可承包的业务单一性较强，缺乏具有运输、仓储、配送等全面性业务的大型物流企业。近几年，随着政府不断支持物流业，一些大型物流企业进入重庆并发展较好，如民生物流、美联物流、天地华宇等。对于重庆来说，如何在经济发展中抓住机遇，发挥其优势，加速第三方物流业的发展，是极其重要的。

二、重庆第三方物流业发展现状分析

（一）重庆第三方物流业发展优势分析

1.政府重点支持物流业的发展

到2015年为止，重庆已建立好了三大物流园区和八大区域性物流基地，到2020年拟建成长江上游商贸中心。政府支持并鼓励生产企业进行供应链管理；指引生产企业将物流活动外包给专业化的物流企业；加强发展第三方物流市场的力度。此外，“渝新欧”铁路的运行、果园铁路专线的开通、 “一带一路”的提出等，都使得物流成为一种不可忽视的生产力。

2.重庆地理条件优越

重庆交通形式有公路运输、铁路运输、水路运输、空运等各类型的运输方式，以及多式联运。重庆地处长江上游，东西距离皆适中，是东南西北沟通的连接地，也是长江流域经济运输的起点，这也是物流在重庆得到大力发展的基础之一。

3.制造业为物流的发展提供了市场

重庆是一个工业发展历程相对比较长远的城市，其工业基础雄厚且工业体系相对完善。在重庆市内的企业如长安汽车、重庆啤酒、江陵摩托、商社电器等企业都逐渐在采取物流外包服务，以此来降低企业成本，增加利润。而这些企业的物流外包都直接或间接地推动了重庆物流市场的发展，在此影响下长安民生物流、中国邮政、中集物流等国内物流企业以及马士基、德邦、顺丰速运等中外合资企业都相继得以发展，同时周边区县的物流市场也在逐步的建设。除了已有的造企业外，还有大型笔电企业入驻重庆，如宏基、惠普、华硕等，都为重庆的物流发展提供广阔市场。

（二）重庆第三方物流业发展劣势分析

1.物流体系不完整

以目前主城的车流量来说，有些地方车速基本上是步速，并且货运车辆进入城区也有限制，这也限定了物流业的发展。没有高效率的信息网络体系，在一定程度上阻汕头到邢台物流碍了重庆物流前进的步伐。

2.物流成本居高不下

由于重庆以“佛山到太原物流山城”著称，四面环山，到处都是坡地，运输时间相对延长，从而导致了物流基础设施的建设成本明显涨高，物流成本自然也高。

3.专业的物流人才的匮乏

专业人才的聘用是各行各业不可或缺的一个因素。而物流行业的发展既需要精通仓储运输管理技能，也需要能灵活运用现代物流信息技术，与此同时还深谙物流运作业务的专业人才。就目前来说，重庆第三方物流业还缺乏这方面的人才。

三、重庆第三方物流业发展的对策研究

1.树立第三方物流意识

与时俱进，学习先进的物流相关知识、将传统物流的落后的观念摒弃，在这个过程中去其糟柏取其精华，让第三方物流的意识深入人心，让第三方物流企业明白物流服务的重要性。应加强物流企业在企业内部管理理念上的改变，包括其企业思想、战略、文化等各方面的转变。

2.加强物流设施建设

第三方物流企业要积极建设属于自己的物流设施，包括仓库建设、运输建设、信息系统建设等。在提供全面性的服务基础之下，实现低成本、高效率，赢得规模效益。此外，政府也要大力支持物流基础设施的建设，建立良好的社会基础设施网络。

3.注重专业人才的培养

物流专业才人的匮乏是第三方物流企业发展过程中遇到的一大瓶颈。对此，第三方物流企业必须重视专业人才的培养、录用，加强企业整体专业化素质，增强其物流服务能力与服务水平。首先，支持鼓励各个高等院校开设物流相关课程的教学；其次，加强物流企业与物流行业协会的协作能力；再者，注意招聘物流相关人员时注重复合型物流专业人才。此外，物流企业应加强对自身的员工物流相关知识的培训。

4.营造良好的市场运营环境

在市场竞争中，第三方物流企业并不是一个单独的个体而存在的，物流企业的发展要与各类行业打交道，如海关、民航、铁道、公路等等。为了更好的发展，作为物流企业必须和各行各业打好交道，尽最大努力营造一个良好的有利于发展的市场运营环境。同时，逐步完善已有的物流信息网络系统，逐渐实现物流企业与客户间的资源信息共享。

四、总结

重庆发展第三方物流，机遇与挑战并存，充分发挥重庆的综合优势，避免劣势，大力发展区域物流和物流配送。重庆的第三方物流业作为重庆经济的重要支柱，要立足重庆，服务西部，面向全国，把重庆建设成为我国西部经济物流中心和长江上游现代物流中心。