试论分类物流对于快递产业的影响

21世纪，快递产业正以蓬勃的姿态迅速发展。随着经济全球化、一体化以及信息技术的高速发展，现代快递业务正在广泛兴起。但同时，大跨度的发展也导致了快递业产生了种种问题。其中，最为突出的问题之一就是暴力分拣。自2011年邮政局开出首张暴力分拣罚单起至今日，暴力分拣事件仍屡见报端。本文的主要目的是通过对暴力分拣现象的深度挖掘，借助分类物流的理念，改善或解决快递产业中存在的暴力分拣现象，为快递服务公司解决类似问题提供新的思路。

一、引言

随着社会的快速发展，快递行业也在蓬勃兴起。在国内，诸如顺丰等大型快递公司，仅在十数年时间内，年营业额已达上百亿元。快递业务作为电子商务的支撑，在当今社会所能创造的价值已不可小视。但不可否认的是，快递业务在快速发展的同时，也产生了很多的问题，例如暴力分拣现象。自2011年邮政局开出首张暴力分拣罚单起，暴力分拣问题就频繁出现在各大媒体报道上，其中损毁的不乏钢制零件等不易损毁的物件。暴力分拣不仅使收件方的利益受到了巨大的损失，其本身也对快递行业的信誉造成了重大打击。快递龙头企业若不能够及时从这样的泥沼中脱身，那么，毫无疑问，他们将失去消费者一贯以来的信任，乃至被新的企业所取代。但这样问题就产生了，根据我国当下快递行业现状来看，仅60人的班次一天就需要处理五到十万票快递，平均来看一人一天需要处理的快递数量高达一千左右，其人手之拮据可见一斑。因此，针对以上的问题，分类物流的理念也便应运而生。

二、何为暴力分拣

暴力分拣，是指邮政服务运营商在提供快递服务中，野蛮装卸、人为破坏、集体哄抢、甚至变卖无着包裹的情况。根据《国家邮政局关于2012年11月邮政业消费者申诉情况的通告》仅在11月一月内就发生快件损毁投诉791件，占总体投诉量的4.9%。在邮政服务业主要问题排行中排名第四。

三、何为分类物流

何为分类物流？简单来说，即将邮件按保护力度分为若干等级，以不同资费向顾客提供服务。原则上不同的保护等级，在运输，分拣，配送上有相当的差异。分类物流的核心思想在于满足不同顾客对于快递服务保护力度的不同要求，即快递的定制化服务。事实上，在快递行业中定制服务已广泛使用，例如次晨到，特快专递，经济快递即快递公司按顾客对于时间需求不同而采用的定制化服务方式。而分类物流正是在这样一个理念的指导下产生的服务方式。它通过对快递企业内部资源的合理配置，在不增加成本的前提下，提升快递公司对于邮件的保护力度，以解决暴力分拣的问题。

四、分类物流的优势

（1）实现资源优化配置，提高快递服务水平。分类物流与传统物流相比，其并未对邮件的数量产生影响，如假定原先处理的邮件数量为1，在其他条件不变的情况下，现阶段邮件数量仍为1。换句话说，分类后的邮件仍在快递公司的处理能力范围之内。同时，随邮件的分流，相应的工作人员及运输车辆也将进行分流。那么，优秀的员工及设备将可能在更合适的岗位上创造出更多的价值，即实现了内部资源上的优化配置，提升了快递的服务水平。在此基础上，快递公司也可对员工进行选拨，从而提高快递从业人员的素质水平。而这也将大大减少暴力分拣现象的发生，两者相互作用，形成良性循环。（2）开发新业务，提高公司利润。分类物流是一种新的服务方式，也是快递公司可开发的一种新业务。理论上说，分类物流并未增加快递公司的成本，其仅仅是对于快递公司内部资源的重新整合。而整合后的资源，将为快递公司带来更多的利润。消费者需要为更优质的服务支付更多的费用，但相对于贵重货物的可能损坏以及损坏后约等于无的赔偿。分类所带来的服务费用的提升，应该更易被消费者所接受。而快递公司既未增加成本，同时又获得了消费者所提供的更多的费用，其利润必然增加。同时，所增加的利润也可投入到新业务本身，为消费者提供更优质的服务，直至两者形成动态平衡。（3）满足不同需求，提高消费者满意度。随着时代的发展，消费者对于个性化服务的要求也得到了相应的提高。服务业整体向个性化服务的方向发展。而快递业作为服务业的分支之一，也应响应新的浪潮。而分类物流较传统物流的优势之一就在于，可以满足不同消费者对于邮件所要求的保护水平不同的需求。在邮件安全性要求的方面，不同消费者有自己不同的选择。虽然，传统快递公司采取单一标准的做法在之前相当长的一段时间得以延续，但这样的做法在当今的社会无疑是没有发展前景的，同时这也是无法提高消费者的满意程度。而分类物流其本质就是建立在定制化服务的基础上的，在这个方面上来说，分类物流较传统物流在快递服务上具有明显的优势，足以满足不同消费者的需求，提高消费者的满意程度。（4）减免货物损坏，提高公司服务质量。不同邮件本身具有不同的物理性质，对于运输及分拣的要求截然不同。如衣物，书籍，部分工艺品等邮件其实对于保护程度的要求并不高，在数据上，以上类型的邮件也几乎没有损坏的记录。而精密仪器，电子产品，玻璃制品等相对来说对于保护程度的要求就要高了很多。而相同的保护程度显然不可能满足所有邮件类型的要求，而为了部分高要求的邮件类型提升整个保护程度显然也是不合算的。所以，分类物流在一开始即对邮件进行了分类，对各类邮件采取不同的保护手段，不仅能够避免大量货物的损坏，同时也能提高快递公司的服务质量。

五、基于分类物流的业务

分类物流是新的服务方式。基于分类物流的快递业务具有天然的优势，以下列举一种基于分类物流的快递业务：首先，快递公司按照邮件保护措施的不同分为若干等级，以不同资费提供不同的服务。如将邮件分为高保护措施，中保护措施，低保护措施，以不同颜色包装进行包装（便于分拣以免发生混乱）。其次，快递公司按照其规定的不同保护等级，重新配置自身资源，在相同线路上设置若干不同等级的运输班次。原则上，按要求的从高到低，保护措施呈阶梯下降。然后，消费者按照所需的服务等级向快递公司索取相应服务以及支付相应费用。而快递公司在此阶段，按照消费者指定的服务等级，对邮件进行包装，记录。最后，按照相应的服务等级，快递公司提供相应的服务。在资费方面，新业务将按不同的保护等级在原有物流价格的基础上进行不同幅度的提升。而多出来的资费将以员工工资或新设备的方式，回流到相应等级的运营渠道上，实现良性的循环。新业务扩大了消费者对于物流服务定制要求的范围。一方面避免了快递公司优质资源的不必要消耗；另一方面提高了公司的利润。在为消费者提供了更优质的服务的同时，也获得了消费者的认可，强化了消费者对于快递公司的信心。

六珠海到铜仁物流、总结

分类物流仅仅是未来快递变革的一方面。自马云提出大物流想法开始，在中国，快递行业已经开始走向一个新的阶段。在这个阶段，快递行业不再是盲目扩大规模，而是通过了解自身，反省自身，借以优化自身。其实，不难发现，在中国现在即使是快递行业的龙头公珠海到百色物流司也已经不可能再大规模地引进国外的设备与技术了。首先，成本过高，其次，现在的技术条件已经不逊于国外公司。所以快递业现在唯一可以寻求突破的手段，只能是从自身出发，找寻自身可以优化的点，重新配置好资源。只有这样，快递行业才能在今天这样的位置上实现再一次的腾飞。而分类物流的理念正是在这样的环境下应运而生的，对于不同消费者的需求，快递公司应予以不同的回应。对于快递业来说，更快，更优质，更安全的服务是永恒的话题。而只有把握这样的新的浪潮，快递业才能更加蓬勃的发展下去。

参 考 文 献

[1]韩丽娜.浅谈快递服务市场存在的问题及对策[OL].中国消费网.2011

[2]张颖川.“暴力分拣”几时休[N].现代物流报.2013-4-16

[3]张敏.知名快递公司暴力分拣遭曝光.专家称低价格只能接受低服务[N].证券日报.2013-3-18（C02）

[4]李璐玲.从现代物流发展看我国物流立法的现状与完善[J].湖北社会科学.2013（5）

作者简介：李林伟：1汕头到商洛物流992年出生＼男＼汉族＼籍贯浙江台州＼工作单位首都经济贸易大学＼在读本科生。研究方向：物流管理。