信息化应用提高物流企业产能

物流信息化是现代物流企业发展的关键所在，物流的信息化同时是电子商务快速发展的需要。随着中国国民经济的大步发展以及计算机技术在国民经济行业的普遍使用，我国的物流产业发展以及物流企业的信息化出现快速发展的强劲趋势。物流企业在日益竞争激烈的物流行业中，应该主动提高产能效率，尽力满足客户需求，降低企业本身的物流成本，才能提高自身的竞争力，扩大物流企业的经济效益。信息化是现代物流企业当之无愧的“杀手锏”，是现代物流企业重点发展的目标和核心竞争力。现代先进的科学信息技术的应用，打破原来传统运输环节与生产环节相独立的产业界限，从整体上有利于企业进行生产体系的优化设计和管理，实现企业的资金流、物流以及信息流三者的和谐统一。

物流行业作为国家经济增长中位于战略地位，并且无可正义地成为国家进行社会主义经济建设的重要规划。物流行业是实现商品自由交换的重要纽带，物流企业的发展将会伴随中国在世界经济一体化进程中发挥越来越重要的作用为契机，使自深圳到海口物流身的业务更加繁忙。那么，面对这一巨大的挑战和机遇，广大的物流企业如何借助先进的信息化管理，提高产能，减少物流成本，获得利益的最大化，是每个物流企业面临的最大难题。

一、企业物流信息化的相关理论

物流信息的涵义是指在物流活动进行中产生及使用的必要信息，是物流活动的内容、形式、过程以及发展变化的反映。物流现代化的基本内容是物流相关信息的有效管理，物流系统是现代信息系统组成部分之一，通过对物流的相关信息进行及时和有效的收集、加工、处理已达到对物流进行管理以及控制，同时，可以为物流企业提供信息分析和措施支持的系统。

物流的信息化是指信息技术在物流系统规划、物流经营管理、物流流程设计与控制和物流作业等物流活动中，全面而深刻地应用。并且随着社会经济的发展，而逐渐成为物流系统中核心组成部分。物流信息化的水平是衡量物流业务程度高低的重要指标，现代化的物流离不开信息化的物流，物理信息化是物流企业的必经阶段。

二、物流企业应用信息化的重要性

信息化对改变当今我国的消费和生产系统和结构产生深刻的影响，物流行业已经不仅仅是对货物进行运输，更多承载了对信息的运输，不同种类的信息在物流的集散中心进行处理和加工并进行传播。物流信息化包括物资的采购以及销售、存储、运输等各种活动，在活动中充分利用计算机技术的强大功能对物流的数据进行集散和分析。随着计算机信息网络技术的发展，物流信息进行由“点”到“面”的华丽蜕变，用物流网络的形式将不同的物流企业之间以及物流企业与生产行业之间紧密联系在一起，实现各个行业、各个企业之间的物流信息交流与合作，并带来了巨大的社会经济效益利润。

1.有利于物流成本降低。物流企业通过使用现代先进的计算机技术以及科学的数学方法和手段预测、决策企业未来的发展方向和战略目标以及有效措施等等。通过对有限资源进行合理的优化配置，最大限度地降低物流成本消耗，以实现科学合理的管理方式和决策，并使其达到最优化以及智能化的特点，在日益竞争激烈的物流企业的发展过程中，通过物流成本的大幅度降低而取最大的企业利润。

2.有利于推动组织结构优化以及推动物流业务的重组。物流企业的信息化的客观要求促进物流企业进行物流流程的结构重组，以不断进行物流行业空间的拓展，以及时间范围内的持久发展。同时，由于计算机技术处理和分析信息的强大功能，必定会使企业缩减不必要的管理层次，从而推动企业中物组织结构的重组，促使物流企业内部组织结构合理化和扁平化发展，从而提高企业的产能和生产效率。

3.有利于提高物流企业的竞争力。随着国家物流行业的快速发展，越来越多的物流企业成立，逐渐导致物流市场趋于饱和状态。物流企业进行信息化改造后，竞争范围已经从原来的物流环节向供应链的竞争转变，如果物流企业不根据形势的转变而发展信息化，那么其就会在供应链竞争中出于劣势地位，并丧失与其他物流企业的竞争力。在供应链形成的基础之上，竞争手段也发生深刻的变化，信息的管理和处理能力的高低逐渐主导供应链对市场的作用，决定了物流企业是否能为顾客提供高质量的服务，从而提高企业的竞争力。

三、物流企业信息化需求层次的分析

物流企业应用信息化提高产能就需要对信息化需求进行准确的定位，其是物流企业进行信息化的关键所在。只有对物流企业的需求层次进行准确分析和定位，对企业信息化的优势和劣势明确，正确认识物流信息化所面临的挑战，才可以保证物流企业从容地面对激烈的物流行业竞争。物流企业信息化需求层次的分析主要包括以下主要三点：

1.主抓基础工作的信息化。为了不断提高企业的产能和管理者的决策水平，信息化的基础工作主要是解决物流信息的采集、传送、加工处理以及信息的共享等问题。信息的传输以及资料共享等方面的标准和成本问题主要是通过信息技术和网络技术予以解决，物流企业所涉及的信息主要是为决策者提供准确、及时的信息，方便管理者进行战略决策的部署，其主要内容很少涉及企业的内部管理优化改造升级问题。

2.关于流程改造问题的信息化。在物流企业竞争中，企业为了获取最大的利润，不断降低物流成本，并加快企业的资金周转速度，不仅将信息系统论加以应用，更加快技术的优化，使其用于流程的改造，信息系统与新型的管理制度相结合，并作用固化新制定的流程和管理方式，并在物流的流程中提供相适应的合理解决方案，例如仓储流程的结构优化等。 3.物流供应链的形成和管理工作需要。物流管理作为形成和管理供应链的重要组成部分，其核心解决的问题是提高整个供应链的竞争力和效率的提高。保证供应链的协调性和经济效益主要是通过对物流行业的上游和下游企业信息的相互沟通以及信息的反馈，从而实现物流信息系统的互惠互利的利益机制的建立和逐渐发展。

三个物流企业信息化需求层次之间是相辅相成的逻辑关系，也就是说物流企业中流程改造问题的信息化以及供应链的形成和管理必须以基础工作的信息化为必要的前提基础，而物流供应链的形成和发展则应该以物流流程改造问题的信息化要求为根本基础。

四、存在的问题以及原因分析

当前，中国的物流企业就其信息化建设程度的方面来看，还处于比较低级和原始的传统发展阶段。根据数据统计可以明确得知，中国物流企业中只有约为25%的企业进行或者部分进行信息化建设，而不到15%的企业才全面进行信息化建设。很多物流企业进行信息化建设的最大瓶颈在于整个物流行业的供应链中，由于物流上游和下游企业之间信息流通的主要环节没有被“凿空”，流通环节中的流通成本过高，导致物流企业在信息化建设方面的投资力度减少，使大多物流企业的信息化建设层次过低，信息交流不畅。以下是我国物流企业信息化提高产能所存在的主要问题以及原因分析：

1.现代物流企业信息化提高产能的意识淡薄。现代物流的要求不仅仅局限于对物流管理的各个环节要求实现信息的智能和工作的自动化，而且更加注重对物流运作的各种业务活动，如采购物流、回收物流、销售物流以及回收物流的高效和专业性，这就对最为个体独立存在的物流企业需要利用先进的物流技术和管理设备组织日常的物流经营管理活动。由于广大物流企业现在运行的落后经济体制的制约和局限，我国企业的物流活动多由企业内部进行承担。根据相关数据研究分析表明，我国工业产业行业中，原材料方面的物流主要是由企业自己和原材料的供应企业承担，各占原材料运输比例的37%以及49%，而委托给第三方的物流企业则只有20%；在产品销售的物流中，企业自身承担物流业务的比例为25.1%，企业与第三方物流企业共同承担的比例约为60%，而对于第三方物流企业来说。其独立承担的物流业务仅为14.9%，这种行为直接阻碍了物流产业向信息化方向发展。现今的物流企业无法开拓更广阔的市场，没有良好的经济效益收入，自然对信广州到吉首物流息化建设资金的投入比例就会大大降低，无法彻底改善自身信息化设施水平的高低。

2.物流资源的管理信息混乱。物流企业信息化的核心任务在于物流资源的开发利用和管理，其不仅是物流信息化建设的开端，也是其建设的最终归宿。当前，许多物流企业的信息化建设工作没有处理好物流运作层面与管理层面之间的信息采集以及处理工作，使信息系统的健身缺乏必备的基础信息源头，从而影响整个物流资源开发利用工作的效果。另一方面在于物流企业的管理决策者对于物流信息资源开发与利用的规划，没有相关的统一信息标准，缺乏合适的统筹规划，决策设计、企业的物流生产活动以及经营管理信息之间流通性降低，资源信息不能共享，使企业很难享受到物流信息化所带来的真实收益，不利于企业主动进行物流资源信息管理。

3.物流企业缺乏专业的信息管理人员。人才是物流企业通过信息化提高产能的主要参与者，是进行企业物流信息化管理的关键性因素。物流企业通过信息化提高产能的关键途径之一就是专业的信息管理人员。经过实践证明，只有充分利用人才的作用，才可以推动企业实现战略决策目标，提高企业产能效益。所谓的物流企业专业人才不仅需要掌握专业的物流相关知识，一斤扎实的文化知识，还应该掌握现代计算机信息技术，经济学方面的知识也有助于物流企业信息化建设，从而推动产能的提高。但是，许多物流企业的员工对于现代物流概念的提出知之甚少，不理解信息管理的重要性，有相当一部分的职工不具备计算机操作的基础，致使物流企业信息化无法助力与企业产能的快速发展。

五、物流企业信息化提高产能的途径

通过对上述阻碍物流企业通过发展信息化而提高产能的问题以及原因分析得知，物流企业自身的发展离不开信息化的推定作用，产能的多少油信息化水平建设的高低决定。物流企业如何通过企业信息化提高产能是每个物流企业谋求自身发展和获取最大利益的首要考虑问题。以下几点策略是根据我国物流企业进一步寻求信息化发展与产能提高是面临的问题进行相应途径对策的分析：

1.应该加速物流信息化的标准的建立。物流活动的内容包括运输环节、仓储环节、包装环节、配送环节以及流通加工等多个分工不同的环节安排，物流信息系统通过信息流将物流环节的相互连接形成整个完整的供应链，其必须通过数据接口、EDI、GPS、编码以及文件格式等物流信息化相关标准的建立，用以消除各个企业之间的信息交流障碍。彻底根治物流供应链上经常会出现上游和下游企业之间由于信息交流沟通不畅，物流活动的协调性差，操作重复、反应速度慢、准确性不高的“顽疾”，主要在于供应链上游企业和下游企业建立及时、透明、反映快速的信息共享机制和信息传递机制，基础工作就是要做好物流信息化统一标准建立，物流信息化标准的内容主要包括基础标准、管理标准、工作标准以及单项标准等。物流信息化标准的建立可以促进物流企业将客户、分包方以及供应商建立良好的沟通和合作，格式、流程等方面的行业标准也应该加速建立和完善，从而可以使市场份额扩大，企业自然而然提高本企业的产能绩效。

2.进一步推进物流信息化人才的建设工作。物流信息化的开展不断促使物流产业向综合性产业发展。伴随着新的物流模式的出现，为保障物流信息化的发展，新型的专业物流人才队伍的建设也显得极为重要。物流企业为实现产能的提高，应该加强对物流人员进行培训，是从事物流行业的人员接受物流产业化的新型发展模式。为了实现企业的信息化进一步发展，必须提高物流企业管理者的经营素质，可以通过行业内部的职业资格制度考核，提升管理者的基本业务素质，转变落后的物流企业管理模式，通过信息化建设提高企业的物流产能和工作效率，创造出更大的产值效益。 3.加快物流企业信息平台建设。通过进一步加快以互联网为基础的物流信息公共平台，及时为工厂、物流企业以及销售商提供根据统一标准建立的信息系统平台所集散和流转的基本的物流信息，从而真正意义上地实现信息资源的共享。信息平台建设同过信息之间的及时交流可以有效避免重复活动，节约物流成本，也可以为物流企业提供可以提高产能的信息来源，有助于企业各项系统功能的实现。政府相关工作部门也可以以此为基础建立部门之间的行业管理规范以及规范市场化的相关协同工作机制。

4.开展和鼓励物流技术的创新。物流企业通过信息化来提高产能必须以引进相关软件和技术设施为前提条件。对于开展和鼓励物流技术的创新，加大资金投入，是物流企业快速发展信息化的客观要求。相对于国家来说，通过出台相关鼓励政策，促进供应链上下游企业实现信息的一体化，采取对相关物流项目进行业绩考核，站在国家开展技术创新的角度，对创新研究予以资金的支持以及相应的奖励。对具有自主知识产权的创新，国家予以在政策性的保护，其目的在于鼓励物流企业自身通过积极开展物流信息化建设，谋求企业产能的极大提高。

5.进行物流公司的强强汕头到陕西物流合作，不断提高物流企业的国际竞争力和影响力。由于我国进入世界经济体的时间相对较晚，竞争力较弱，系统发展体系没有完全形成，能力低，在国际物流竞争中出于不利的地位。为了使我国本国物流企业抢占本国市场，提高产能效益，只有充分使用国内的相关政策优势以及信息平台，适时地开展企业之间的强强联合，互相利用对方的优势条件互补，与国际大型物流企业进行对抗，不仅可以促使利润的获得，也能彼此促进各自的发展。同时，在合理的条件下开展企业的重组或者进行兼并，通过扩大物流企业的经营规模以及综合能力的不断提升，从而可以开展更多、范围更广的业务，抢占市场份额，提高企业产能。

随着互联网经济的不断发展，计算机信息化应用于物流产业以提升企业自身的产能，是历史发展不可阻挡的洪流。物流企业要想加大自身的发展，提高工作效率，减少物流成本，就应该不断加强对物流信息化人力资源以及经济资金的投入，注意把握和迎合市场对物流企业发展的需求方向，在企业与国家共同作用下迎来物流企业信息化大发展的美好明天。