齐齐哈尔市物流发展浅析与未来规划

一、齐齐哈尔市的地理环境

齐齐哈尔市位于黑龙江省西南部的松嫩平原。东北与黑龙江省绥化市、东南与大庆市、南与吉林省白城市、西与内蒙古自治区佛山到吉林物流呼伦贝尔市、北与黑龙江省黑河市接壤。距省会哈尔滨市359公里，距绥化市328公里，距大庆139公里、距白城市282公里，距呼伦贝尔市（海拉尔区）524公里，距黑河市483公里。地势北高南低，北部和西部是小兴安岭南麓，中部和南部为嫩江冲积平原。

二、齐齐哈尔市的物流发展条件

第一，齐市是黑龙江省第二大城市，西部地区的政治、经济、文化、贸易中心和交通枢纽，是我国老工业基地。近年来，随着改革开放的进一步深入进行，齐市的社会经济得到了较快发展。2000年全市国民生产总值达到了175.3亿元（90年不变价），人民生活水平得到了很大提高。向小康过渡、转变的消费群体越来越多，这一消费领域的巨大商机给物流业的发展提供了深广的基础。

第二，近几年国家加大基础设施的建设投资，齐齐哈尔市的公路建设有了突飞猛进的发展，齐市公路“米”字型主骨架相继建成，不同等级和不同层次的公路已形成四通八达的公路网络。为物流业的发展创造了有利条件。

第三，随着齐市商品流通供应渠道的变化，使流通过程减少了中间环节，从而为货运企业充分发挥运输效率，实现成本降低，最大化提供了可靠的保证。

第四，齐市的一些运输企业已开始注意到物流领域的潜在优势和新兴产业的发展方向。并且开始着手运作。不断向国内先进物流企业学习、探索，边学边干，新型物流产业的雏形已开始形成。

第五，齐市是我国著名绿色食品生产基地，绿色食品具有小批量、多品种、高附加值的特点。众多商家逐步把精力专注于产品的研究与开发上，积极寻求专业运输企业为其产品的生产和销售等物流环节的运输、仓储和配送。

第六：物流业发展稳定。2005年全年，全市物流业增加值达40亿元，占GDP的9.6%。并且邮电通信业迅猛发展，物流信息网络不断扩大。2005年完成邮电业务总量21亿元，比2003年增长40%。物流企业不断拓展业务领域，不少企业立足环节性物流，逐步向一体化物流迈进，与客户建立了长期稳定的合作关系。

三、齐齐哈尔市的物流发展现状

近年来，随着改革开放的不断深入和经济一体化进程的加快，以及企业改制、主辅分离的实行，一些国有的运输、仓储企业利用自身资源，通过重组和改制，拓展业务，向现代物流方向发展。目前在齐齐哈尔市交通运输管理部门注册登记的道路货物运业户共计5391 户。齐齐哈尔市物流经过几年的发展，已经初具规模。但由于起步较晚，对于物流的规划建设和运营管理缺乏经验，在发展的过程中还存在着一些问题尚待解决。

一是物流观念落后。齐齐哈尔市物流观念的引进和接受只有几年的历史，物流观念普遍落后，物流意识淡薄。企业“重生产，轻物流，重自营，轻外协”的现象依然存在，既影响了企业自身的经济效益，又阻碍了物流业的发展。

二是道路交通网络不够完善。在公路运输上，公路交通基础相对薄弱，公路等级偏低，交通网络有待完善，公路货运站建设滞后，布局不合理；在民航方面，民航货运量较小，市场潜力发掘不够，需进一步拓展市场空间。

三是运输成本高、效益低。齐齐哈尔市位于我国东北的西北部，气候严珠海到阿拉善物流寒，从齐齐哈尔市到达内地城市，铁路、公路运距较长，交通运输困难，使产品生产和交通运输能源消耗高，商品成本升高。

四是仓储、运输设施陈旧落后。很多仓储、运输企业效益低下，企业负债累累，缺乏足够资金来更新设备，物流领域的新技术、新装备应用相对较少，物流设施和装备标准化程度低。

五是物流企业规模小，服务功能单一，信息化程度低。目前齐齐哈尔市从事物流服务的企业，规模和实力都普遍较小，网络化的经营组织尚未形成。部分物流企业的服务范围基本上局限于齐齐哈尔市及毗邻的周边地区。

四、齐市地区物流发展趋势的建设性意见

1、 制定科学的发展规划。将现代物流业的发展规划纳入齐市国民经济和社会发展的总体规划之中。按照现代物流业的发展要求，进一步加强物流基础设施建设，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台等，为现代物流发展提供重要的物质基础条件。

2、加快发展物流企业集团，培植一批具有影响力的现代物流企业。一是挖掘传统运输业的潜力，充分利用现有的运输、仓储、配送网络等潜在优势，加快对现有资源整合，鼓励强强联合，形成具有一定规模的运输骨干企业。二是大力发展连锁经营，鼓励有条件的连锁企业通过兼并联合、资产重组、参股控股经营等方式形成大型连锁企业集团。

3、构建一流的现代物流服务中心。为突破物流配送的发展“瓶颈”，齐齐哈尔市应加快大型现代物流配送中心的建设，形成物流聚集效应，完成与全国重要中心城市的物资流通的对接，实韶关到台州物流现齐齐哈尔市生产生活资料的南下和北上。

4、加速现代物流人才培养，将人才培养工作作为推进物流现代化的重要举措来抓。长期培养与短期培训、综合理论与专业知识培训、专业知识学习与境内外考察相结合等多种形式，培养和造就一大批懂现代物流技术和熟悉物流管理业务的专业人才，以适应齐齐哈尔市现代物流业发展的需求。

5、积极拓宽融资渠道，金融部门应增加对现代物流项目的资金投入。各金融机构对具备较高信用等级资质的物流企业和物流基础设施建设项目应给予重点支持，融资担保机构要为物流企业提供信贷担保。支持物流企业利用境内外资本市场融资或募集资金，支持民间资本参与物流项目建设。

6、优化政务环境，加大扶持力度。政府应进一步强化服务意识，积极从物流规划建设、技术改造、查验通关、交通管制、工商管理、财税金融等方面给物流企业以支持，切实为物流行业的发展创造良好的环境。

总之，物流管理是一种新型的管理艺术。当前齐市政府正在加大力度对交通、电信、电力、住房等基础工程设施的投资与建设，并继续实施扩大内需的政策。发展物流业商机万千，也有必要把分散的兵力重新集结起来，组建规模型的运输集团，作为物流业发展的承载者，以点带面逐步导入物流，使其成为新世纪主导运输市场新格局、振兴我市经济的支柱力量。（作者单位：河南师范大学商学院）