铁路运输发展现代物流思考
更新时间:2020-09-11 14:35:02
作者简介祝巍(1972-),男,黑龙江绥化人,哈尔滨铁路局哈尔滨车务段党委书记兼副段长,研究方向铁路运输管理 作者简介:祝巍(1972-),男,黑龙江绥化珠海到乌兰察布物流人,哈尔滨铁路局哈尔滨车务段党委书记兼副段长,研究方向:铁路运输管理 现代物流随着我国产业结构的调整和升级已经全面推广。铁路运输在我国现代物流体系的形成和运转中发挥着重要作用,铁路运输承担着长距离、大数量的客货运输任务,由于铁路运输这种强大的功能是其在现代物流中发挥着其他运输方式难以替代的功能。 1 铁路运输发展现代物流的优势 在现代物流体系中,铁路以其全国性的、广覆盖的路网体系为现代物流的发展提供了网络化的基础设施。另外铁路还具备全国化的铁路仓储设备,这大大满足了现代物流对仓储条件的要求。再就是发达的铁路路网通讯能力为现代物流效率的提升提供了现实基础,通过对丰富市场信息的采集和整合使得铁路运输信息系统发挥出独特的优势,信息资源的共享为现代物流的发展提供了强大的支持作用。同时铁路运输还为现代物流的发展提供了完善的规章制度、管理技术和经验丰富的技术人才,他们在现代物流中做出了重大而积极的贡献。总之,铁路运输作为一种传统的运输模式,在现代信息技术和现代物流设备的支持下,已经在现代物流体系中扮演着重要角色。但是由于物流业的发展速度迅猛和我国经济社会发展水平的不断升级,铁路物流在现代化道路上还存在一些问题,当前阶段解决这些问题成为我国物流业发展中一项紧迫任务。 2 我国铁路运输现状分析 (1)传统管理体制中仍然存在不利于现代物流的因素。铁路系统在发展中一直呈现“高度集中、大联动机、半军事化”的特征,这是我国铁路事业在长期的计划经济体制下所形成的独特特征。铁路运输部门也一直作为政府部门被长期你设置。铁路运输在我国具有绝对的垄断地位,在我国有“铁老大”的美誉,但这种计划经济色彩浓厚的管理运作模式也大大降低了企业的市场竞争能力,同时铁路运输的物流活动效率也受到很大影响。因此在这种旧体制的影响下,铁路运输中的物流服务态度不好、效率不高的问题一直被世人诟病。 (2)托运货物手续繁琐。在物流服务中货主十分重视铁路货运计划的受理及承运方式。一直以来,人们反应最为强烈的是铁路托运货物手续繁杂,在受理业务时多窗口、多层次的承运程序不仅引起了货主的不满,同时也大大降低了工作效率。这对铁路货运在市场经济下的发展产生了重大不利影响。托运人通常要在铁路佛山到平凉物流托运货物时需要往返多次才能办理完毕。报批计划、受理运单、进货、配车等等,各种程序五花八门,在这方面铁路运输与公路运输和水路运输相比根本不具优势。这对铁路企业的发展极为不利。 (3)送达货物时间长,货损货差现象比较严重。现代物流对货物运输的时间要求较高,物流企业缩短货物流动的时间是其综合竞争力的一个主要体现。我国铁路物流在送货时间上相对较长。而且安全性、完整性也难以得到保证。这是托运人为何不选择铁路运输的主要原韶关到贺州物流因之一。受铁路运输能力的影响,货物一般在站滞留时间较长。有些货物对时间要求较高,例如生鲜蔬菜等农产品,如果滞留时间较长极有可能造成腐烂变质等现象,这会对货主造成重大损失。因此企业通常在经济发展中尽量避免长距离运输,因为这样只能走铁路运输。 3 我国铁路运输发展现代物流的措施 (1)建立完善的运输组织体系。在该体系的建立和完善中应当秉承安全、快速、准时、方便的原则,不断优化现有的运输组织体系,改变以往那种粗放式管理方式,进而在物流工作中贯彻集约式管理理念。铁路运输应当全力保证所运输货物的安全,这是物流企业应当做到的基本要求,现代物流系统应当对货物的安全性有一个比较系统的工作计划,包括合理快速的赔偿机制,这是提高物流服务的质量,打造企业良好形象的必然选择。同时铁路运输组织体系还应当不断的探索节省运输时间的各种方法。在保证安全性的前提下对既有线路进一步提速,而且货物列车应当优先提速。通过优化和完善内部各部门之间的配合程度和工作效率,实现货运的高速、准时的服务承诺。例如通过对车、机、工、电、辆各个部门建立卓有成效的考核机制和激励机制激发人员工作积极性,不断提升整体的工作质量。 (2)加快物流基础设施建设。物流运作离不开雄厚的物流基础设施,在基础设施的投入和建设中应当从长远考虑,对整个系统进行科学规划,分步实施。强化对现有设施、设备的管理,维护好、管理好、利用好现有的基础设施。同时还应根据现代物流的发展要求,适当的增加新的设备设施以提升整个铁路运输的效率。而且在此基础之上还应当充分利用好那些闲置的资源,使他们的价值能在现代物流中重新发挥出来,加强对这些闲置资源的技术改造,使之满足和适应现代物流的需要。 综上所述,铁路运输在我国国民经济发展中发挥着重要作用,随着我国经济社会现代化步伐的不断加快,对铁路运输发展现代物流业提出了新的要求。为此铁路运输部门应当在认清现状和存在的问题的前提下,通过完善组织体系,加大基础设施投入、探索代理制等方面不断提升自己的现代物流服务水平。