风险管理视角下国际贸易物流的创新

一、引言

国际贸易的发展离不开国际物流作保障，而国际物流的发展又能在很大程度上促进国际贸易的发展。二者之间相互依存、相互促进的关系是毋庸置疑的。我国国际贸易物流发展虽然起步较晚，但是发展速度较快，虽然在发展过程中存在一些问题，如：规模较小、基础设施建设比较落后、缺乏专业物流人才的管理等，但是，近年来我国国际物流已经初具规模。虽不能与发达国家跨国大型物流企业相比，但是在世界物流业中取得成绩是有目共睹的。

物流业是当代最具影响力、关系到每个国家国计民生的重要产业，涉及到人民生活的方方面面。我国的物流业已经过了30多年的发展，面对不断激烈的国际市场竞争，我国物流企业开始不断寻求“走出去”的国际化发展途径，积极开拓海外市场，积极的通过招标竞争参与国外跨国大型物流企业在中国的物流业务，加强在国际物流市场的竞争力。但是，在国际贸易中，物流风险是不可避免的，如何在面对不断发生的物流风险中找到发生风险的影响因素，并针对不同的风险对国际物流进行创新，是各国际物流企业必须重视的问题。

二、国际贸易物流的基本特征

（一）高运输能力

国际贸易物流是发生在国家韶关到朝阳物流之间，涉及区域比较广泛的国际贸易交易手段。由于国际贸易物流的影响因素较多，在实施的过程中具有复杂性。国际物流的发展离不开先进的技术、先进韶关到三亚物流的设备、现代化的管理理念做基础，使国际物流的功能得到更快提升，从而加快商品的周转，推动国际物流服务效率的提升。

（二）高信息化

国际物流的顺利完成离不开进口国、出口国之间的密切配合与协调。因此，透明化的信息对于节约双方的成本和费用、加强对物流过程的控制具有重要意义。另外，国际贸易物流的正常运转需要有强大的信息系统作为支持。目前，国际物流信息系统主要是建立在EDI（电子数据交换）的基础上逐步发展起来的。

（三）高标准化

国际贸易物流是在全球范围内进行商品的运输、仓储、配送的，由于各个国家针对物流制定的标准不同，统一国际物流的标准是必不可少的，这样不仅可以加快国际间商品的流通率，还在很大程度上提高了国际贸易物流的整体运行效率。目前，国际上已经对条形码技术、集装箱的规格、托盘的统一规格等方面都做了统一规定，这不仅节约了各物流企业的成本和费用，更提高了物流的运转效率，增强了企业的国际竞争力。

（四）物流组织网络化

随着全球经济一体化进程的加快，跨国企业商品经营的范围涉及的国家越来越多，因此，要求在全球范围内对物流进行选择和配置。为了保证国际物流的顺利进行，有必要在国际间建立起强大的物流网络，从而实现国际间物流组织的合作与协调，最终保证物流企业点、线、面的有机结合，国际物流组织网络化的实现，不仅能加强世界各国的合作，还能以最低的物流成本实现物流企业的经济效益最大化。

三、我国国际贸易物流风险管理现状

随着我国国际贸易的不断发展，国际贸易物流也得到了快速发展。但是，面对不断激烈的国际竞争市场，存在于国际贸易中的物流风险逐渐显现出来。

（一）存在于国际贸易中的物流成本风险

国际贸易活动的顺利实施，关键在于商品在中转中的安全性与成本的问题，国际贸易中物流成本是一项主要组成部分。通常而言，国际贸易中的物流成本越高，存在的风险就越大。对企业物流风险体系的控制效果将直接关系到国际贸易的盈利效果。有数据统计显示，目前我国的一般工业商品从出厂再到消费者手中，其中的物流费用将占到商品总售价的50%左右，而蔬菜、水果等农副产品的销售中，物流费用高达70%。同其他发达国家相比，我国的物流费用过高，无形中增加了国际贸易的成本。例如：美国、德国、日本等国家的商品物流费用仅占到商品售价的8%。国际贸易物流成本的增加将加大我国出口贸易的风险，而作为国际商品交易的重要工具，只有大幅度降低国际贸易物流的运营成本，才能增强企业的国际竞争力。就目前对国际贸易物流风险的研究发现，物流风险已经成为严重影响国际贸易发展的重要因素，特别是对一些中小企业，物流风险就显得更为突出。

（二）国际贸易中物流成本的结构内容

要想更好地防范国际贸易中国际物流成本风险的发生，必须先了解物流成本的结构内容。国际物流成本主要是由库存成本、管理成本、运输成本这三部分构成的。库存成本主要是指为了商品的库存、保管货物而发生的成本，例如：仓储、保险、货物的损坏、税收等都属于库存成本，另外还包括库存商品所占用的资金成本。运输成本主要是指包括公路、航运、水运等方式运输商品而产生的运输费用和货主费用，如：铁路、公路、海运、航空、管道等方式而产生的运输费用。其中货主费用主要是指物流运输过程中的处理和装卸费用。面对这些费用，获取能否按时到达、资金能否及时收回等都是影响物流的潜在风险，在这些费用的支付程序上、谈判细节上的问题将直接影响国际贸易物流成本。

（三）我国国际物流中的现实问题

国际贸易中如果国际贸易物流的服务跟不上将是企业的信用受损，因此，存在于国际贸易活动中的物流风险就十分明显。影响国际物流的因素很多，在我国最根本的因素就是基础设施的建设问题，物流技术的应用不足将直接导致物流风险的产生。例如：在我国很多商业企业中，运用最多的就是POS机和条形码技术，而其他的信息技术在我国物流业中的运用较少。面对信息技术高速发展的时代，其他发达国家信息技术在物流业中的运用已经十分普遍。我国国际物流业中的物流技术和物理服务标准也不太统一；一些商家在国际贸易活动中的经营观念落后，缺乏现代化企业的经营理念，没有将顾客的利益放在第一位；落后的技术、落后的管理理念、落后的基础设施建设都将影响国际物流服务质量的提高。另外，在从业人员的素质方面，合格的物流人才较少，人才布局分散，到目前为止，我国物流业尚缺乏透明、统一的产业政策体系。 四、促进国际贸易物流创新的有效措施

（一）加速我国国际物流的基础设施建设

国际贸易中最大的“瓶颈”问题就是货物无法在国家与国家间进行正常的流动，因此，加强对物流基础设施的建设，为物流的正常流动提供基本的保障是促进国际贸易物流发展和国际贸易发展的首要条件。我国政府必须对物流基础设施的建设与规划进行正确的引导和宏观的决策，加快与国际物流业接轨的步伐。同时，对于我国科研院校在物流方面的科研及技术成果，要及时在物流企业中运用，全面提高物流企业的经营管理能力和服务能力。例如：在海运方面，在重视运输集装化的同时，还必须考虑到大批散装能源与物资的装卸问题。包装的规范化、装卸的机械化、运输的集装箱化都是加快物流业发展的先进技术手段。

（二）加速对第三方物流人才的培养

在国际贸易活动中，物流专业人才是很好的防范物流风险的要素。由于对高素质、全面运作物流人才的缺乏，很多企业根本无法在较短的时间内应付复杂多变的贸易物流环境。如果引进专业的第三方物流公司，充分发挥其网络化、专业化的特点，可以为用户提供策划计划、优化管理等综合性的服务。同时，还必须加强对在职物流企业员工的教育与培训，从生活上关心在职员工，吸引并留住高级物流人才。高素质的物流人才管理队伍才是防范物流风险的关键所在，更是促进国际物流发展的主要因素。

（三）加速我国国际物流的信息化与标准化发展

信息化与标准化发展是任何企业发展的基础。由于我国很多国际贸易物流中缺乏相应的技术标准，很难与国际同步。因此，必须对国际贸易物流企业的相关标准进行标准化、信息化设计，以便快速与国际接轨。例如：加快物流基础上设施、技术装备、管理流程、信息网络的技术的标准化设计。先进的信息网络化系统的建设已经成为发展现代国际物流的关键所在。例如：条形码技术、全球卫星定位技术、射频识别技术、地理信息系统技术等在国际物流业中的运用将大大提高国际物流的效率。随着网络的普及，物流企业在对内管理与对外联络方面都可以实现网络化管理。例如：将物流信息及时的反映在企业内部的网络数据库中，有管理信息系统对数据进行分析和调度，对外的联系可以通过互联网实现在网上的登记需求和支付，这种对物流跟踪式的管理可以大大促进国际贸易物流的发展，减少物流风险的发生。

（四）加快电子商务技术的应用与发展

各种风险的发生与信息的不对称是密切相关的。因此，加快信息技术在国际物流中的运用，不断提升信息的搜集和应用，对防止国际物流风险的发生具有重要意义。信息时代的到来，网络的普及促进了电子商务的迅速发展，它打破了实践、空间、地域的界限，加快了商业周期的周转与循环。电子商务的出现，改变了人们购买商品的从传统观念，很多人足不出户就可以购买到自己称心的商品。如果将电子商务活动的优势扩展到国际贸易中，将很好的规避国际贸易中的风险。具体表现在：第一，很好地规避国际贸易壁垒。传统的国际贸易壁垒主要是以增加关税作为前提的，但是现在的贸易壁垒形态主要是以技术性壁垒为主导的。电子商务模式在国际贸易中的运用，实现了在互联网这一平台上的全球贸易伙伴关系，及时考虑到国际物流成本带来的风险也能有效的规避风险。第二，降低了商品贸易的交易成本广州到阜阳物流。国际贸易中的商品贸易主要包括产成品和中间产品两类。如果按照国际贸易中传统的销售手段来销售商品，将给企业带来销售难度，尤其是在危机时期。电子商务在国际贸易中的运用解决了这一问题。例如：我国的“敦煌网”主要就是开拓国际贸易电子商务模式的专门网站。国际贸易网站可以为交易双方提供便利，快速搜索到自己需要的商业信息，实现了国际贸易的无边界性和连续性，降低了商品交易的成本。可见，电子商务在国际贸易中的运用不仅给国际贸易的发展带来了调整，更是对国际贸易的创新。电子商务环境下的国际贸易物流，不仅满足了一般电子商务物流的要求，还根据自身的特点完成了对国际电子商务物流的要求。

总之，在国际贸易中国际物流的风险很多，只有不断强化并采取多种措施才能加以防范。随着信息时代的到来和网络的普及，国际贸易活动的范围将更大，我国国际物流必将向着信息化、网络化、国际化的方向发展。面对激烈的竞争环境，我国国际物流必须努力提高自身建设，建立健全物流体系，提高我国国际物流贸易的效率，降低风险的发生。