现代物流与经济增长关系实证研究

理论界普遍认为现代物流与经济增长之间的关系是相互的，现代物流的发展能在一定程度上促进经济的增长，而同样，经济的增长也会带动现代物流的发展。如果这一论点成立，则推断出经济增长无形拉动了现代物流需求，而现代物流的发展又为经济运行提供了更好的条件，随后物流工作也会开展得更加顺利。如此看来，现代物流和经济增长之间的关系是相互的，甚至可能存在双向因果关系。基于此，笔者现结合格兰杰因果检验方法，利用具体实例对现代物流和经济增长的关系进行论证。

一、现代物流与经济增长之间的互动关系

1.物流发展在经济增长中所发挥的作用。部分学者利用物流推动论来分析问题，站在物流推动论的思路分别从三个方面对物流发展在经济增长产生的作用作了分析，得出以下三个相应的结论：一，现代物流发展细化了社会分工，使社会行业及社会工作变得更加规范，进而促进了在社会经济的增长；二，现代物流建立物流联盟的目的在于控制交易费用，而交易费用一旦降低，经济增长便不是难题；三，如果结合区域经济增长理论分析，现代物流对经济增长的影响在经济非均衡发展、梯度推移等多个方面都会发生作用，最终结果同样是促进经济增长。由此看来，现代物流多少会对经济增长产生作用，明显结果是，现代物流发展，经济也会跟着增长，反之，物流滞后，经济势必也会跟着降低。所以不难看出，现代物流和经济增长之间是存在互动关系，经济会随着物流的发展而增长。

2.经济增长对现代物流发展的拉动作用。另一部分学者利用经济拉动理论来分析物流和经济间的关系，指出现代物流仅仅只是经济发展下的产物，经济增长会对物流发展产生决定性作用，这主要体现在以下两个方面：其一，经济大幅度增长会在一定程度上拉大市场的物流需求量，进而促进物流发展，反过来，物流 需求量大大增加以后，市场经济，乃至社会总体经济都会得到相应的发展；其二，经济发展水平决定着现代物流的发展水平，因为无论如何，物流始终是经济发展下的产物，始终受限于社会经济。

按照经济拉动逻辑，经济大幅度增长之后，物流业对物资的需求也会越来越大，物资产品流动规模同样得到相应的扩大，这些连锁反映都是经济发展所引起的，是经济发展的必然规律，同时也是现代物流在经济发展下的必然趋势。比如上世纪50年代的日本，该国也是利用庞大的物资交易，从世界各地将物资产品运回国，再销售到国内和国外，产生巨大的物资产品需求，实现了物流发展。这一行为的实施建立在经济发展条件上，是经济增长所导致的必然结果。从这一点来看，经济增长对物流发展的作用是极大的，一旦经济显现出增长趋势，物流便随之跟着发展。

3.物流发展和经济增长间的互动关系。由上述两大理论可知，现代物流发展与经济增长之间的关系是相互的，一方面现代物流发展可促进经济增长，另一方面经济增长也可拉动物流内需，带动物流发展。如果应用因果图来解释现代物流和经济增长之间的关系，可将其视为双向因果关系，即物流发展势必会提高物资产品的供给能力，从而加大市场对物资产品的需求以及物资产品的供给，缓解物资短缺问题，最终推动社会经济发展；反过来，经济增长也会在一定程度上加大市场对物资产品的深圳到锡林郭勒物流需求，从而拉动物流行业内需，频繁造成物资短缺问题，带动物流行业发展。

二、物流发展与经济增长的关系实证分析

为了进一步论证现代物流与经济发展之间的双向互动关系，笔者预结合格兰杰因果检验方法来对其进行论证，详细步骤如下：

1.选取适当数据与指标。现代物流和经济增长互动关系实证时，第一步骤是先做好数据、指标选取。综合考虑现代物流性质，数据指标选取主要包括以下四种，即物流供给能力指标、物资产品需求指标、发展成效指标以及经济增长指标，四种指标缺一不可。需要注意的是，以上四种指标在选取时都会受汕头到汕尾物流到价格因素的影响，而本文为了论证方便，剔除了一切价格因素，论证时并不考虑价格因素对指标的影响。

2.格兰杰因果检验方法的应用。（1）斜整关系检验。由于上述时间序列都为一阶非平稳序列，对在检验两个变量之间的因果关系之前，我们须对两个变量之间的长期稳定性进行检验，也就是对两个变量之间的协整关系进行检验，在这里本文采用常用的Johansen协整检验方法，利用EViews统计软件进行分析，得出相关结果。

（2）因果关系检验。利用EViews计量经济软件对上述两两变量进行因果检验，得出最终的关系检验结果，即①案例中某省市的物流网络里程与国内生产总值存在联系；②某省市现代物流需求的增长水平较高，且增长原因为格兰杰原因；③某省市现代物流发展和经济增长佛山到沧州物流之间呈现出双向因果关系。

三、结束语

综上所述，现代物流与经济增长之间存在相互关系，且这种相互关系是双向的，能相互影响和作用。本文结合格兰杰因果检验方法及检验理论对物流与经济之间的关系进行了分析，指出物流发展促进经济增长，经济增长带动物流发展，物流和经济二者间存在双向互动关系，相辅相成。同时强调，现代物流和经济增长一荣俱荣，一损俱损，必须做好合理控制，确保两者发展的协调性。