中小企业物流管理研究

一、中小企业的物流现状

1.自办物流成本高、效率低

目前，我国中小企业普遍实行传统的自营物流方式，自办车队、自办仓库和自主拥有机械化装卸设施现象非常普遍，只有极少数的企业将产品销售物流全部委托第三方进行代理。由于中小企业受人员、资金和管理资源的限制，物流管理效率难以提高，使物流管理整体质量差、成本高、效率低。绝大多数中小企业没有依靠物流系统支持市场营销，因此难以满足市场对产品小批量、多批次、多品种和紧急性的要求。

2.中小企业自办物流设施已满足不了要求

从供应管理来看，长期以来，与原材料供应商的关系仍维系在简单的买卖关系，对“价格”等短期利益的注重比较多，而对服务质量的一致性、业务合作的长期性等考虑不够，损害合作伙伴利益的行为时有发生。信息共享和交流沟通十分有限，一方面供应商数量多，另一方面原材料质量和供货期却无法保证。从生产物流管理来看，中小企业管理不畅，时间、空间浪费大，物料管理混乱，重复搬运，产品移动路径不合理，供货周期长，企业内卸货、搬运、暂存、拼装等方面失控，整个物流系统效率低下、柔性低，难以保障企业生产的顺利进行，也不能快速响应客户的需求。从库存管理来看，大多数中小企业在成品、原材料、备品备件等库存管理方面，主要依靠手工进行，或由专人将单据输入电脑，重复性劳动多，库存管理效率低。没有采用科学的库存管理方法，仓储条件差、库存大、积压严重。

二、我国中小企业物流管理中存在的问题

1.对物流管理的重视度不够

企业经营者的物流管理观念较为薄弱，不了解现代物流和供应链管理的知识，在具体经营中也是重生产，轻物流，对物流管理在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地为生产、销售服务。在一些企业推行物流信息化，也只是认珠海到池州物流为开发应用一个软件、几台计算机联网成立一个信息中心就可以了，尚未真正从信息应用、基础设施的完善以及优化内部物流流程、提高物流效率来考虑。在企业中也往往忽视了物流管理制度的建立，物流管理人员多凭个人经验开展工作，同时也缺乏提高物流系统效率和运营水平的积极性和创造性。

2.中小企业物流环节严重分割，形不成一体化的综合物流

在企业内部，仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一管理。企业内部物流相关职能部各自为政，相互脱节，供、产、销基本活动无法形成相互协作的价值链，物流系统协调性差，削弱了企业对市场的快速响应能力和竞争力。企业内部的采购、仓储和配送职能未能进行充分整合，也就无法实行一体化的内部供应链管理，库存管理是静态的、单级的，以高库存保持生产的连续性，库存决策缺乏与供应商的联系，无法利用供应链上的相关物流资源，致使库存成本太高。从企业间关系来看，中小企业与自己的合作伙伴关系松散，往往从各自的短期利益目标出发，挑起供应商之间的价格竞争，失去了供应商的信任与合作基础。另外，也不重视客户服务，产品质量和交货期难以保证，交货时间一拖再拖，退货现象频频发生，从而无法实现企业价值最大化的长远目标。在企业物流资源整合问题上，中小企业也是重内不重外，导致企业外部环境不能互相作用而缺乏动态适应性。

3.信息技术应用尚未普及，整体水平比较落后

从目前来看，中小企业信息技术管理水平和管理手段还比较落后，应用不普及，中小企业物流缺乏相应的信息交换平台。据统计，我国中小企业的实现信息化的仅占10%，大多数中小企业仍采取手工处理方式，即使已经采用信息管理，企业内部信息系统也是极不完善，数据处理技术落后，企业之间的信息传递工具落后，无法及时、准确处理相关物流信息。由于信息收集、处理、跟踪的低效性以及企业缺乏对各方物流信息全面、准确、动态的把握，严重影响了企业物流管理水平。

三、中小企业物流管理优化措施

1.优化组织结构提高物流运作效率

中小企业物流的各个环节被划分为独立的职能，如采购、生产、销售等，由不同的部门来承担，各部门只考虑本部门的利益，缺乏信息沟通和统筹规划，为追求部门内费用的最优，而使总费用达不到最佳。销售形势的变化不能及时的被反映到生产计划中，采购也往往不是为了满足汕头到贵阳物流近期生产需要，直接后果是在原料、半成品和成品环节囤积了大量的安全库存，提高了产品成本，降低了市场反应速度。在这种情况下，为了降低企业总的物流成本，提高物流效率，企业应根据实际情况进行必要的组织结构调整，同时成立一个能综合协调、调动各部门资源的物流管理部门，由该部门来全面管理企业的物流活动，但由于中小型企业以家族性质经营的比较多，家庭成员或亲朋好友在企业各个部门占据韶关到楚雄物流了核心位置，所以需要获得最高管理层的强有力支持，要有足够权力决策者出任该部门领导，协调各部门利益。

2.采用第三方物流，提高核心竞争力

高度重视第三方物流在中小企业发展中的作用。如前所述，目前我国市场状况已进入买方市场，企业利润己进入微利时代，通过在生产领域降低成本获得竞争优势的空间己经非常狭小，而企业物流成本是除了生产成本外的最大的成本项目。长期以来我国企业被“大而全，小而全”的传统观念束缚，企业尤其是中小企业经营范围封闭，自办物流现象普遍，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍。