德邦物流11月1日上线快递业务

10月7日有消息称，德邦物流将于11月1日上线快递业务。德邦物流相关负责人确认了这一消息，但其对于价佛山到梅州物流格等具体信息守口如瓶。被称为“物流业顺丰”的德邦正式向顺丰发起挑战。据一位知情人士透露，德邦物流的快递业务定位于高端客户群，但只做单纯的快递，不涉及电商“最后一公里”配送。同时，部分营业部将腾出一定仓储空间做快递用。在人员方面，德邦物流内部招聘已经珠海到吉林市物流开始，零担业务一线员工为主要转岗对象。

顺丰速运开通泰国件服务

顺丰速运10月踏入泰国快递市场，开通中国至泰国的跨境配送专线。据了解，顺丰在泰国地区将提供较平均市场价格低至六四折的快递服务，并保证快件可在2～3个工作日内送到用户手中。

早在国庆节前夕，国家邮政局就曾披露顺丰速运提交经营国际快递业务牌照申请深圳到济宁物流。此前，顺丰速运已经在韩国、日本、新加坡、美国等地区开通了与大陆之间的快递服务。如今，顺丰速运的国际业务触角又延伸到了泰国。这也标志着顺丰速运在稳固国内快递业务的同时，可以拓展国际市场。

联邦快递推出网上快捷寄件工具

联邦快递10月17日宣布在中国、澳洲及东南亚国家推出全新的FEDEX QUICK FORM网上托运工具。据悉，该工具只需简单几步，客户便可以建立运输标签，更可把以往的运输数据储存作记录，方便日后寄件之用，省却重复准备航空运单的时间。相比手写的空运提单，FEDEX QUICK FOR M让数据输入变得更为准确和更有效率。且运输数据一经储存，便可在日后寄件时重复使用。客户可在计算机上利用此系统直接打印运输标签，然后粘贴到货件上。

基华推出《中国物流现状调查报告》

10月29日，基华物流公司在上海表示，预计到2016年中国将成为全球最大的物流市场。但目前中国的物流成本占GDP总量的比重高达18%，几乎相当于欧美国家水平的两倍之多。

基华物流同日公布的《2012中国物流现状调查报告》显示，中国国内物流正受一系列问题的困扰，其中物流供应商的高成本以及可信度为主要问题，运输质量也是一大难题。

基华物流中国区执行副总裁戴成安在接受记者采访时表示，未来十年，中国物流行业将会加速发展，但物流成本仍然较高，为了能够保持中国的国际竞争力，有必要进一步降低非增值部分业务的成本，把物流成本占GDP比重降到更低水平。

江苏EMS联手中联网仓构建物流新模式

10月23日，在2013中国商人领袖头脑风暴暨商圈年会上，江苏EMS宣布将与第三方仓储中联网仓科技有限公司（CNSS）在仓配一体化、区域仓配联动、供应链管理、供应链金融、国际仓配一体化5个方面开展合作，力图为电商企业提供仓配一体化服务，构建电商物流新生态。据江苏邮政相关负责人介绍，中联网仓仓储项目将可直接切入到EMS后端，改变后端运营模式，形成供应链整合。

两岸集运航线高效对接

10月24日，在中国台北举行的“泸汉台集装箱快班服务”交流会上，两岸人士均高度肯定这项将长江航线与两岸航线高效对接的积极探索。据了解，“泸（泸州）汉（武汉）台（台湾基隆）集装箱快班服务”于9月29日开通，在泸州、武汉、上海、基隆四港口间实行点对点接力运输，使武汉到台湾从9天缩短到5天半，而四川的货物大约16天可运抵台湾，节约了4天。从成本上看，该航线比公路接驳海运要便宜1/3，比铁路接驳海运要便宜一半左右。