中国冷链物流业发展研究

介绍了中国冷链物流业的起源、发展现状以及存在的问题，并就未来行业发展趋势做了进一步展望。

近年来我国冷链发展迅速，主要体现在以下方面：①冷链物流需求增幅加快。随着人们生活水平的提高以及生活节奏的加快，冷冻冷藏食品需求迅猛增长，食品冷链物流行业迎来了较大的发展空间，以内制品、速冻食品、乳制品等为代表的冷链食品发展较快；②冷库等基础设施资源加速增长。截至2009年底我国冷库接近3万座，冷库总容量为6137.39万立方米。但由于我国经济发展具有地域性特点，对低温冷藏产品的需求也具有地域性的特点。因此，冷库的地域性特点比较明显，主要集中在东部和中部地区；③冷链制度正在逐步完善。从2007年的《易腐机动车辆冷藏运输要求》的正式颁布到2010年国家发改委出台的《农产品冷链物流规划》，中国冷链的制度完善之路正在大步前进；④冷链物流信息技术开始发展。随着现代科技的不断发展，先进的信息技术也不断在我国的冷链物流产业中应用。RFID监测技术是冷链物流信息技术汕头到宁德物流发展的重要趋势之一。

中国冷链物流行业发展存在诸多问题：①完整的冷链体系尚未建成。据有关资料统计，目前中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果是常温销售的，每年应腐烂造成的经济损失就十分严重。对比发达国家，我国冷链体系的建立还需要政府大力的支持；②冷链设施相对落后，运输效率低。近年我国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于我国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资珠海到蚌埠物流源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造；③第三方物流比重低。由于受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍保留着“大而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成，大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求。这种以自我服务为主的物流组织模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这也是当前制约我国冷链物流产业快速发展的一个重要“瓶颈”；④信息化技术的应用程度不高。冷链物流信息化是物流产业发展的一个重要趋势。由于历史的原因，我国物流业信息化技术的应用程度并不高，真正建立了自己的冷链物流信息系统的企业并不多。这在很大程度上抑制了现代冷链物流业的发展；⑤冷链物流管理落后。由于缺乏对冷链物流的基本认识，经常出现断“链”的现象：从农田到批发市场，新鲜水果未能做到遇冷处理；初级加工和分捡区没有低温制冷环境；运输过程中，冷藏运输卡车普及率不高；装车、装船过程多为露天，不能按照国际食品标准在冷库或保温场所进行；实际操作流程不规范，不少企业为了减少油耗，偷工减料，货车运货途中，只有一头一尾冷机是开启的，中间冷机则人为关闭。未来中国冷链物流业发展趋势：

一、冷链物流体系的建立和不断完善

国家对冷链物流产业的重视将促使冷链物流体系的建立与完善。2010年7月，由发改委颁布的《农产品冷链物流规划》标志着我国有关部门对冷链物流的空前重视。该《规划》提出到2015年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，冷链物流核心技术将得到广泛推广，并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游链接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。由于国家在冷链物流政策上的导向作用，使得许多省市加大了对冷链物流体系建设的政策扶持力度，我国的冷链物流体系将建立并将不断完善。

二、专业化的冷链第三方物流的比重逐年增加

随着市场竞争进一步加剧，为了减少投资，降低运作成本，提高物流水平，增强核心竞能力，必然促使企业更加关注其核心资源和核心竞争力的培养，而将企业内部物流交由专业物流公司经营。目前我国第三方冷链物流的市场比重不大，但潜力很大。，有广阔的发展空间。预计今后几年，我国专业化的冷链第三方物流服务的比重将会逐渐增大。

三、物流信息化进程加快

现代物流是以信息技术为支撑的，没有信息化就没有现代物流的发展。信息技术是现代物流体系正常运作的保证。通过运用通讯技术、网络技术、软件应用技术和电子商务技术等，为现代物流管理提供基础、支持和手段。在此基础上，冷链物流企业应充分应用无线电射频技术（RFID）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子数据交换系统（EDI）等信息技术，使冷链运输监控数据透明化，以此来保证冷链过程的安全，并使物流作业效率大大提高，经营成本不断下降。

RFID（Radio Frequency Identification，RFID）技术是自动识别技术的一种高级形式，通过非接触式读取数据以完成系统基础数据采集工作。与原有的手工录入信息相比，RFID技术可以很好地解决效率低和出错率高两大难题。将带有温度标签的RFID条码贴在易腐食品上，可以很好地检测易腐食品的实时温度，确保其在生产、加工、贮存、运输、分销等各个环节处于低温状态，以保证食品安全，减少损耗。但是其在应用方面仍存在很多限制，例如造价成本高，在低附加值产品的应用上受限；产生一定的误读率；应用标准不统一，进入行业的资本多持观望态度等。未来RFID技术标准在全球范围内的统一，将极大地促进冷链物流事业的发展。

四、物流企业向规模化、集团化发展

我国冷链物流企业大珠海到太原物流多规模小、实力弱、能力低，因此随着国内冷链物流市场竞争的进一步加剧和国际知名跨国综合物流企业的大量进入，一些冷链物流企业通过重组、资本扩张、收购、兼并、流程再造等形式，向规模化、集团化物流企业发展，以提高核心竞争力。