高职院校物流认知实训基地建设的思考

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物流认知实训课程是高职院校物流管理专业的必修实训课程之一，其实训基地的建设是有效完成该课程教学的首要条件。随着教育界对物流管理专业的重视，各个高职院校也花费大量的财力去构建各种实训基地。然而，很多院校高额的投入却不能真正提高教学水平，实训基地的建设和使用存在着较多的问题。如何正确的构建高职院校的物流认知实训基地，是当前很多高职院校物流管理专业必须要思考的问题。

1 高职院校物流认知实训基地建设的必要性

物流认知实训是高职院校物流管理专业的必修实训课程之一，通过该课程的学习，学生可以更加直观的认识物流，全面的了解整个物流行业，从而可以使学生更加明确在校期间的学习目标和今后的就业意向。而物流认知实训基地就是这一实训的平台，实训基地能否有效使用是该课程教学质量提高的关键。

2 高职院校物流认知实训基地建设存在的问题

目前，虽然所有的高职院校都很重视物流认知实训基地的建设，但大部分高职院校的实训基地使用效果都不好。总的来说，高职院校的物流认知实训基地建设存在以下问题：

（1）重视校内实训基地的建设，忽视校外实训基地的建设。几乎所有的高职院校都建有校内的物流认知实训基地，而校外的实训基地建设一直得不到重视，甚至部分院校根本就不开展校外的物流认知实训。而高职院校的教育就应强调理论与实际的结合，所学的知识与社会实际的脱节是当今大学生不能很好就业的一个主要原因之一。校内的认知实训，只能让学生直观的感觉各种设施设备，很多院校能看的还只是各种设施设备的模型，因此，学生对物流的认知是不全面的。所以，忽视校外实训基地的建设，是目前部分高职院校存在的一大问题。

（2）花费重金购买设施设备，使用效果却不好。随着物流业的兴起，各个高职院校对物流管理专业的建设也愈加重视，因此，部分高职院校投入大量的财力构建物流实训基地。其中，尤以购置各种先进的物流设施设备为主。以一套仓储管理设施设备为例，少则投入十几万，多则几十万，甚至上百万。这些设施设备虽然能使学生直观的了解和认识，但如果缺乏实际项目的操作，实训的效果就只能流于表面难以提升。同时，有些院校购置的设施设备又过于现代化，这与当今社会的物流行业发展总体情况是不一致的，一旦学生走上工作岗位，将不能真正去操作，甚至会造成失落感。

（3）各个院校各自为营，缺乏共享。当前，各个设有物流管理专业的高职院校几乎均建有自己的实训基地，但各个院校之佛山到安康物流间的交流很少，缺乏资源的共享。部分资金欠缺的院校未能积极主动的去寻求其他院校的帮助，而部分建有良好实训基地的院校也未能将自己的资源与其他院校共享。因此，造成了很多资源的浪费。

（4）校外实训流于形式，效果不佳。当前，也有部分高职院校在开展物流认知实训时开设了校外实训，但大部分实训均以参观为主。这种实训方式容易走马观花、流于形式，不能使学生真正全面的认识物流，了解物流行业，因此，效果欠佳。

3 高职院校物流认知实训基地建设的基本原则

（1）有效性。首先，高职院校物流认知实训基地的建设必须确保实训基地的有效使用，实训基地的使用效果是衡量该基地建设是否合理的关键。所以，高职院校物流认知实训基地的建设必须确保有效性。

（2）经济性。在确保有效性的基础上，高职院校物流认知实训基地的建设还应该注意经济性。总体来说，大部分高职院校的建设经费还是有限的，本着资源有效利用的原则，实训基地的建设也应该考虑经济的投入与产出情况。

（3）全面性。高职院校物流认知实训基地的建设还应该考虑全面性，因为物流认知实训课程强调的是对物流的全面认识以及对整个物流行业的了解，因此不能片面地从物流的某个方面去认知。所以，全面性也是物流认知实训基地建设必须要考虑的基本原则之一。

4 高职院校物流认知实训基地建设的基本思路

基于当前高职院校在物流认知实训基地建设中存在的众多问题，今后，高职院校的物流认知实训基地建设应该更注重校内校外一起发展，具体思路如下：

4.1 校内认知实训基地建设

（1）各个院校资源共享。

各个院校资源共享的方式可以很多，主要有两种。

第一种方式是由部分聚居的高职院校共同建设实训基地，该实训基地可请专人管理，各个院校均可使用。这种方式可以使参与的院校投入较少的财力，却能使用较好的实训基地。这样，一方面可以减轻各个院校的经费压力，也可以使各个院校的物流认知实训得到专业化的指导。当然，这种方式存在的主要困难是必须要有一个院校牵头，同时组建专业的实训基地管理团队更是一大难题。因此，这种方式可行性相对较低。

第二种方式是某一高职院校投入财力物力建设规范的认知实训基地，并培养专业的实训指导人员，同时对外开放。其他院校可以通过签约、预珠海到潍坊物流定等方式有偿使用该院校的实训基地。这种方式可以使大部分院校将资金转入其他项目的建设，还可以得到专业化的实训指导。而拥有实训基地的院校不仅可以为本校的学生创造良好的实训环境，更能使教学资源社会化，也是一条创收之道。这种方式存在的难题是建设基地的院校开始需投入较大的财力物力，并需培养一批专业实训指导人员，并且资源共享具有一定的区域局限性，但相对可行性还是较强的。

（2）充分利用校内资源。

其实，对于很多资金实力不够，又地处偏远的高职院校来说，物流认知实训的校内实训基地可以就地取材，以学校作为资源。例如学校的食堂、超市、收发室等都是很好的认知实训基地。

以食堂为例，可以让学生深入食堂调研了解食堂物品的物流渠道。从食堂所需物资的采购，到入库验收，再到食堂物品的储存和流通加工，以及剩余物品的处理等环节的了解，学生可以从实践中深刻体会物流的运输、仓储以及装卸搬运、包装、流通加工等物流专业知识。

再以学校超市为例，从对超市的运营了解，学生可以学到的知识有超市物品的储存、货架的管理、货物的出入库管理以及POS系统的运用等各方面的知识。

又如学校的收发室，它是高职院校学生网购货物的接收点，每天均有成千上万的物品从这里到达学生的手中。随着电子商务的发展，电子商务背后的物流平台也将是今后物流行业的主要方向之一。学生可以通过观察调研，了解网购货物的物流渠道，这也是对我国快递行业的一个认知。

因此，各个高校在花大力气从外面购买物流实训基地所需的同时，也可以结合实际情况，充分利用本校的资源，使学生得以对物流的全面认知。

4.2 校外认知实训基地建设（以浙江省高职院校为例）

（1）争取企业的支持与合作。

对于物流管理专业的认知实训来说，各种类型的物流企业是首选。通过对企业的观察学习，学生可以更加直观地了解企业真正的物流运作流程，并且通过多种类型的物流企业参观学习，可以使学生对于物流的认知更加系统全面。在对企业参观学习的过程中，还可以让学生与企业的相关负责人进行深入的交流。与学校授课老师相比，企业一线员工的工作经验对于学生来说更具有生动性和说服力，企业相关管理人员的视野和观点更能拓展学生的知识面，提升学生的专业素养。因此，校外实训基地的建设应以各种类型的物流企业为先。

当然，在选择合作企业的时候，也应具体考虑企业的情况，如经营范围、经营规模等，尽量争取选取多种类型的相关企业。同时，还应考虑企业所在地，尽量不要选择距离过远的企业为实训基地。下面以浙江省为例，说明浙江省高职院校可选的实训企业。

首先，考虑大部分在浙江省高职院校就读的学生今后的就业意向以省内为主，因此校外实训企业的选择也以浙江省为界。浙江省在全国来说也算是物流发展较快的省份之一，其中杭州、宁波、义乌、温州等地的物流发展更是快速，因此，各个高职院校可以根据自己所处的地理位置选择部分地区，也可以到各个地方全面了解。具体来说，杭州的配送中心较为发达，因此可以选取部分企业作为配送知识点的主要实训地，例如杭州萧山的传化物流基地、杭州下沙的世界联华超市配送中心以及苏宁电器配送中心等；宁波的港口物流在浙江省最为发达，因此可以选择部分有自建码头的企业前往参观学习，例如宁波北仑火电厂就作为中国最大的火电厂，其厂内物流和码头物流均是学生认知物流的好地方；同时，宁波的国际货运代理行业也是最为发达，因此选取部分规模较大的国际货运代理公司前往参观学习也是较好的方式之一。

要注意的是，在选取实训企业的时候，企业的支持与合作是一大难题。因此，我们一方面要尽量争取企业的支持，力求从双赢的角度出发争取企业的合作外，另一方面，也要充分利用可用的社会资源。

（2）充分利用可用的社会资源。

对于物流认知实训来说，可用的社会资源还是比较广泛的。同样以浙江省高职院校为例，例如义乌是全国最大的小商品聚集地，其中大部分商品销往国外，学生可以通过对义乌国际商贸城众多商家的调研访问，了解这些商品的物流渠道，从而掌握国际物流的专业知识；又如宁波是国际货运代理企业最多的地方，而国际货运代理行业也将是物流管理专业学生今后主要的一个就业方向之一，因此，可以让学生走访各个国际货运代理企业，深入了解企业的运营情况和运作流程，从而使学生掌握国际货运代理的专业知识，为今后的就业奠定扎实的基础。

同时，各个高职院校也可以结合本地的情况，对本地有特色的企业或产品进行物流情况的调研学习。例如台州地区的海产品物流、丽水地区的农产品物流等。

总之，物流认知实训的基地建设不应局限在深圳到哈密物流校内，也不应局限在企业内，应该从多方位的角度出发，充分利用各种可用的资源，为学生的实训创造更好的条件。

参考文献

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