地区性小型连锁超市物流管理探析
更新时间:2020-09-04 19:00:11
连锁经营的超市是从20世纪90年代初引入我国的,在过去的几十年里有着飞速的发展。以连锁化、信息化和规模化等特征在国内高速发展,超市以其自由、轻松的购物形式
连锁经营的超市是从20世纪90年代初引入我国的,在过去的几十年里有着飞速的发展。以连锁化、信息化和规模化等特征在国内高速发展,超市以其自由、轻松的购物形式,受到了消费者的广泛喜爱。
连锁超市作为现代生活不可缺少的生活配套设施之一,深入到人们的生活中,和人们的生活息息相关。随着连锁超市的发展,其物流管理的作用逐渐显现出来。物流管理通过对物流的各个环节进行综合管理,对整个物流系统进行计划、协调、操作、控制和优化,使连锁超市满足顾客的需求并使总成本达到最佳化,对于连锁超市的发展越来越重要。
一、连锁超市及物流管理的涵义
连锁超市是指经营同一类别的商品和售后服务的若干超市以一定的形式合并成统一的整体,通过企业外表形象的标准化、经营管理活动的专业化、组织人事规范化以及内部管理手段的现代化,做到使复杂的商业活动实现相对的简单化,从而达到规模效应。地区性小型连锁超市是指只在一个地区的范围内进行连锁经营、规模较小的超市。
物流管理是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
二、地区性小型连锁超市物流管理存在的问题
第一,采购效率低、成本高。
通常地区性小型连锁超市的统一采购比例不足50%,其余商品都由各个门店单独采购。因为各个门店销售状况不一,对货品的需求情况比较复杂,超市在进行综合统计后进行采购,在采购环节的收集信息,询价,比价、议价,评估,索样,决定,请购,订购,协调与沟通等效率较低。构成采购成本的采购人员的管理费用、采购订单费用等过高导致采购成本较高。
第二,配送中心作业效率低。
配送中心是接受并处理末端用户的订货信息,对上游运来的多品种货物进行分拣,根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业,并进行送货的设施和机构。地区性小型连锁超市往往配送中心作业效率低,未能及时处理末端用户的订货信息,对来配送中心的货物进行快速分拣,拣选、加工等作业低效迟缓。
第三,配送中心库存过大。
地区性小型连锁超市对不同种类,不同规格的商品有着大批量的需求,导致桃心岛超市配送中心库存过大。很多储存期短的货品和滞销的货品占用配送中心的仓库场地和资金。库存过大对企业的资金流转造成了很大的压力,不利于企业的良性发展。
第四,配送成本过高。
配送是物流企业重要的作业环节,它是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。通过配送,物流活动才得以最终实现,地区性小型连锁超市的配送中心完成向门店的配送活动的代价较高。
第五,配送补货不及时。
地区性小型连锁超市的配送中心配送计划性不强,发生缺货后的配送补货不及时,造成了缺货成本的提升,丧失销售机会的损失、商誉损失。由于缺货,可能造成一些客户会转向其他超市,在这种情况下,缺货导致失销,对于超市来说,直接损失就是这种商品的利润损失。
三、地区性小型连锁超市物流管理落后的原因分析
第一,采购方式及采购制度落后。
地区性小型连锁超市采用传统的采购方式,仍然使用人工管理和电话联系和纸质订单等方式来进行采购活动,相较现在的网上采购等先进采购方式效率较低。超市的采购制度不够完善,物资管理部门的业务流程并不流畅,采购人员时常产生违规行为,采购成本随之增高。
第二,配送中心设备落后。
地区性小型连锁超市的配送中心缺乏现代化物流设备,仍旧采用传统的人工来进行分拣,加工等作业。
第三,与供应商沟通不及时。
地区性小型连锁超市与供应商沟通不及时,物流负责人不能把握不同商品的流转速度和销售特点,不能保持珠海到义乌物流合理的库存量。
第四,运输费用及其他费用过高。
地区性小型连锁超市的配送中心向门店进行配送时,车辆满载率低。并且,和配送相关的费用如车辆费用、营运间接费用、分拣人工费用、分拣设备费用、配装材料费用、配装辅助费用、配装人工费用、流通加工设备费用、流通加工材料费用等都是使配送陈本过高的因素。
第五,销售门店预测不准确。
销售门店的经理缺乏销售知识,没有准确及时地了解销售现状,把握超市种类繁多的不同商品的流转速度和销售特点。对于畅销货物的销售情况没有进行合理的预测,并且及时补货,造成了超市的缺货损失。
四、地区性小型连锁超市物流管理的优化措施
第一,采用先进的采购方式并完善采购制度。
地区性小型连锁超市可以在条件允许的情况下尽量采用网上采购的方式,对可以在网上采购的货品,尽量从网上采购,对网上采购物资信息进行严格的处理,力求降低采购成本。
可以学习大型连锁超市在采购制度上的成功之处,不断完善采购制度,制定采购的详细作业流程,并严格执行,一切作业从严按照制度实施,规范超市的采购活动,提高采购的效率,降低采购的成本。在采购价格上进行进行成本分析,了解供应商成本的高低。通过对规格与品质,采购物料的供需关系,生产季节和采购时机,交货条件,付款条件等条件的分析,参考市场调研的结果,制作预算。
第二,引进先进设备。
配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物,进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,然后按照众多需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施。地区性小型超市引进先进的设备,可以提高配送中心的作业效率,发挥配送中心的功能。 超市为了满足生产和消费需要,有序的完成配送商品的任务,而且为了能够更好地发挥保障生产和消费需要的作用,配送中心通常要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备,存储一定数量的商品。不但要在配送货物的过程中存储货物,而且它所存储的货物数量较大,品种较多。由于配送中心所拥有的存储货物的能力使得存储功能成为配送中心中仅次于组配功能、和分送功能的一个重要功能之一。
地区性小型连锁超市在订货或进货时,每个门店对于货物的种类、规格、数量会提出有差异的要求。针对这种需求情况,为了使配送中心有效地进行配送,即为了同时向不同门店配送多种货物,配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选,这时,使用先进的分拣设备将大大提高配送中心的作业效率。
第三,加强信息交流和共享并且提高对仓库的利用。
地区性小型连锁超市可以通过合理的订货来保持库存,这要求物流经理必须要具有相当的销售知识,了解销售现状,把握超市种类繁多的不同商品的流转速度和销售特点,做到心中有数,这样才能更好的控制库存总量。不同的商品流转速度和消费的季节差别都很不同。物流经理了解到这些商品之间的差别,掌握其流转速度和销售特点,就能更好的和供应商共享信息,降低不必要的库存,保持合理的库存量。桃心岛超市现有的仓库并没有最大程度的利用,我们可以再重不压轻、大不压小的前提下,合理的利用现有的空间和仓储能力,这样可以优化仓库的管理。我们可以根据商品的特质和存放规格要求的不同,科学地使用现有的仓储空间。当仓库堆放不合理,对仓库空间资源造成浪费的时候,要及时整理仓库。对破损或者过期的商品要及时进行处理,避免在取货时才发现商品破损或者过期导致不能销售,而仓库的空间已经被占用很长时间。
第四,优化补货流程和方式。
配送是与市场经济相适应的一种先进物流方式,是物流企业按用户订单或配送协议进行配货,经过科学统筹规划,在用户指定的时间,将货物送达用户指定地点的一种供应方式。从整个物流系统来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流活动的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸搬运、包装、保管、运输于一体,通过一系列物流活动将货物送达目的地。特殊的配送则还要以流通加工活动为支撑,严格来讲,整个物流活动,没有配送环节就不能成为完整的物流活动。
配送的主体活动是配送运输、分拣、配货及配载。分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动。以送货为目的的配送运输是最后实现配送的主要手段,常常将配送简化看成运输中的一种。
地区性小型连锁超市的配送中心配送时,商品的出货拣选、组配、商品盘点、装车等一系列的作业大佛山到中山物流部分都是由人工完成的,没有一套完整的扫描、盘点设备。出货外包装不加贴或遗漏运输、送货的条码。根据超市分店订单和桃心岛超市分店的分布、所处位置、运输路线,配送货物的体积、重量、特性、运输要求的条件、装卸要求的条件等来完成桃心岛超市的配送计划,按照计划来组织配送。按天汇总门店的需求,了解配送到不同门店所需的时间,确定每日各配送点的计划。桃心岛超市可以按日期排定各分店所需商品的品种、规格、数量、送达时间、送达地点、送货车辆与人员等。在此基础上,优化车辆行走路线与运送车辆趟次,尽量走最短的路线,出最少的车次,并将送货地址和车辆运送路线在地图上标明或在表格中列出、根据各分店的具体位置、沿途的交通情况来选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的线路。
配送路线合理与否对配送速度、成本、效益影响韶关到合肥物流很大,因此,采用科学的方法来确定合理的配送路线是配送的一项重要的工作。确定配送路线可以采用各种数学方法和在数学方法基础上发展和演变出来的经验方法。并且超市配送中心还必须满足这些要求:满足所有零售店对商品品种、规格、数量的要求;满足零售店对货物到达时间范围的要求;在交通管理部门允许通行的时间内进行配送;各配造路线的商品量不超过车辆容积及载重量的限制;要配送中心现有的运力允许的范围之内配送。
在配送活动中,临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本。临时配送由于事先计划不善,未能考虑正确的装配方式和恰当的运输路线,到了临近配送截止时期时,不得不安排专车,单线进行配送,造成车辆不满载,里程多。紧急配送往往只要求按时送货,来不及认真安排车辆配装及配送路线,从而造成载重和里程的浪费。而为了保持超市的服务水平,又不能不进行紧急配送。但是如果认真核查并有调剂准备的余地,紧急配送也可纳入计划。随时配送对订货要求不做计划安排,有一笔送一次。这样虽然能保证服务质量,但是不能保证配装与路线的合理性,也会造成很大浪费。
第五,制定配送申报制度并、提高门店的预测能力。
地区性小型连锁超市为了加强配送的计划性,可以在尽量减少超市存货、尽量减少缺货损失的前提下,相对集中各门店的订货。应针对不同商品的特性,来制定相应的配送申报制度。
对鲜活商品,可以实行定时定量申报、定时定量配送。因为鲜活商品对于新鲜要求很高,门店一天申报一次,货量确保可以在当天销售完,卖完以后不再订货。由配送中心根据门店的定量,每天送货。
对普通商品,应实行定期申报、定期配送定期申报是指零售店定期向配送中心订货,订货量为两次订货之间的预计需求量。这种情况下,各门店的要货相对集中,配送中心可以将订货单按商品分类、汇总,统一完成配送。同时,门店不用高频率的清点库存,减少了工作量。门店是向众多单个消费者销售商品,不确定因素多。实行定期申报,零售店只需预测订货周期较短时间内的需求量,降低了经营风险。零售店定期发出订货申请,配送中心定期送货。送货的时间间隔与订货的时间间隔要做到统一。关键的地方是如何确定合理的时间间隔。间隔的时间过长,每次的发货量就会过大,配送难度就会上升,配送次数也会上升,最好的情况就是保持较少的库存而又不缺货的前提下,集中门店的订货。
提高门店的预测能力。以产品的销售为中心的,产品的销售是一个复杂的系统,市场需求潜量、市场占有率、产品的售价等等都对其有影响。这些因素对预测资料的要求,预测方法的选择都有所不同。确定预测目标是销售预测的主要问题。在预测目标确定之后,为满足预测工作的要求,必须收集与预测目标有关的资料,收集到的资料够不够与对不对对预测结果的准确度具有重要的影响。所以,对收集的资料必须进行分析,并满足这些条件:首先,资料必须与预期目标的要求相一致。其次,资料必须是实际的。再次,资料应该是完整的。所以,必须采取各种方法,以保证得到完整的资料。最后,对于同一种资料,出处不同,也可能差别很大。所以在收集资料时,对所得到的资料必须进行分析,如删除一些随机事件造成的资料不真实性,对没有可比性的资料通过分析进行调整等,以避免资料本身原因对预测结果带来误差。
五、总结
随着连锁超市业的发展,物流系统已经成为保证连锁超市运营体系正常运作的基本条件,利用配送中心负责采购,并对货物进行储存、拣选、配装、配送等。总部通过对配送中心的进货、对门店的销售情况进行汇总,对各个环节进行优化,提高物流效率和降低物流成本,将是小型连锁超市发展的趋势。