我国企业物流成本管理策略

国家有关部门统计数据显示，我国物流总费用占国民生产总值的比重始终在18%左右，比发达国家高出一倍，也就是说，我国企业的物流成本很高。因此在企业物流管理中，物流成本管理是重要环节，业内的经济学家持有的共同观点有“物流成本冰山理论”、“物流是第三利润源泉”、“物流是经济的黑大陆”等，都体现出企业物流成本管理的重要性。企业在物流活动中如何处理好高成本和低效率的矛盾，如何加强对企业物流成本的管理，降低企业总成本，是物流成为企业真正的“第三利润源泉”，从而实现企业的利润最大化。

1 物流成本的概念及构成要素

由国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中的规定：“物流成本是指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在实物运动过程中，如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。”从上面可以得知，物流成本是全面反映企业物流活动的综合性价值指标。

根据以上概念，可将企业物流成本划分为仓储成本、运输成本、物流管理与信息处理成本三种构成要素。而这些要素之间往往存在效益“背反”性，这就使得企业物流成本整体需要各组成要素间的协调，以系统的整体思想权衡各组成要素间的关系，从科学管理的角度出发，实现企业整体的优化目标。

2 企业物流成本管理的意义

随着人们逐渐意识到物流领域是企业的第三利润源泉，企佛山到张家界物流业物流成本的管理对企业的经济效益和利润水平产生了积极的作用和显著的意义。从企业层面来说，物流成本在产品成本占有很大的比重，如果在其他成本不变的情况下，使物流成本降低到一定程度，那么企业的利润水平就会大大增加。通过对物流活动中物化劳动和活劳动的消耗控制在一定水平，物流总成本就会降低，那么企业就可以以低于竞争对手的价格将企业产品推向市场，以价格优势获得更多的利润空间。

从行业层面来说，企业物流成本的降低，可以使整个物流行业竞争力得到提高。整个行业物流成本的降低是因为单个企业对物流成本的控制，使全社会的资源配置合理化，不仅可以让区域经济增长方式由粗放型向集约型转变，还可以对区域产业机构进行优化，从而推动整个区域的经济发展。

3 我国企业物流成本管理存在的问题

由于我国物流成本管理起步较迟，对物流成本进行管理的理论和实践还不够成熟，有很大一部分还不为人们所认识和了解，因此，我国企业物流成本管理中存在的不少问题，主要表现在以下几个方面。

3.1 忽略了对物流成本管控问题的重要性。主要体现在对物流成本管理、物流成本控制及其对企业经济效益影响程度重视不够。长时间以来，企业重视研发领域、生产领域和市场营销方面的成本控制，而忽略了对物流成本的管理和控制。很多企业不能完全理解什么是物流成本和它的构成要素，如何对企业物流成本进行管理和控制及其它们对企业经济效益能产生多大的影响都认识不足。当然政府在引导物流行业走向集约化也起着很重要的作用，但是实际上政府对企业物流缺乏规范化的标准和指导，企业之间各自为政，为争夺市场份额，只考虑物流的“量”，忽视了物流的“质”，使物流成本居高不下。

3.2 缺乏对物流成本科学的会计核算方法。在目前现行的企业的会计准则中，没有单独设立会计科目对企业物流成本进行核算。一般都将物流成本记在制造费用和管理费用中，使物流成本的信息不能被准确地披露出来，于是就很难看出物流成本在产品成本中所占的比重。物流成本被分散在各个成本会计科目中，导致了企业无法对物流成本进行横向和纵向分析。横向分析指的是企业通过对上年、上一季度、上月等物流数据进行前后的比较，找出企业该从哪些方面来降低企业物流成本和提出下一阶段物流成本将要完成的目标。纵向分析指的是企业根据自身的物流成本数据与行业的领先者或竞争者物流成本进行比较，找出差距，发现进一步提升企业的物流能力，降低企业物流成本。否则物流成本对企业利润水平的影响无法被管理者所认知。

3.3 物流的信息化程度偏低。从物流成本的概念中包括了包装、配送、加工和信息处理等环节，而在传统物流活动中的重点是储存、运输和装卸。物流成本的本质是物流、资金流和信息流一体化的过程，只有将它们有机地结合才能达到降低企业物流成本，完成提高企业经济效益的目标。而目前我国物流信息化水平低下，物流信息处理效率偏低，造成了各种企业内外部资源在物流活动中的消耗和损失，影响企业的利润水平。在业界既懂物流又懂信息化的人才极度稀缺，行业缺少使企业物流信息化的基础标准，从而致使一些企业自主投资和研发用于自身的物流信息化系统，这样不仅投入成本颇高，而且往往忽略了企业的供应链上下游企业之间物流信息的共享。由政府投资和组织的公共服务性信息化物流平台也没有建立起来，导致整个物流行业无法珠海到宜昌物流通过信息和资源的共享来实现整个物流成本结构的优化。

3.4 物流成本管理系统的落后。企业自身是一个开放的系统，企业之间的每个部门和组织以及企业之外的政府、行业组织、企业和消费者之间都有着千丝万缕的联系。所以企业不仅受内部环境的影响，同时也受到外部环境的影响。但是我国大部分企业忽略了外部环境对企业产生的影响，这种企业从单一的角度出发，仅仅从企业内部因素来考虑降低企业的物流成本。企业没有共同与供应链的上下游企业实现对物流过程的整个管理，没有意识到整个物流过程中的各个因素之间是此消彼长的关系，企业没有充分运用物流成本的乘数效应来实现对企业物流成本的管理和控制。企业没有开发出一套适用于自身的物流成本管理系统，通过与上下游企业间的物流信息联动，提升整个物流过程的效率以达到物流成本的降低。 4 管理和控制企业物流成本的策略

针对上述问题及其产生的原因，结合市场对现代企业物流成本管理的要求，通过成本去管理物流，充分应用现代先进的成本管理方法以增强企业未来的市场竞争力。

4.1 重视物流成本管理，加强物流成本控制。企业的管理人员要从根本上认识到企业物流成本管理和控制的重要性，将物流成本在企业的各大成本中的地位确定下来，组建专门的物流管理机构，实施专业化的物流管理活动，对物流活动进行全面的布局和协调工作。对于在物流活动中所发生的偏差，物流成本管理机构根据事先拟定的标准对偏差进行纠正，从而使各项资源的消耗控制在限定的范围之内。与此同时企业要重视对物流人才的培养，通过合理的人才激励机制培养出适合于企业物流成本管理所需要的人才。这些人才通过对企业整个物流过程的管理和控制，为进一步降低物流成本提供更大的空间。

4.2 建立科学合理的物流成本核算体系。要建立科学合理的物流成本核算体系，就要对物流成本在会计成本中进行单独的核算，因此要明确物流成本进行单独核算的内容和核算的方法。在国家尚未出台相关物流成本的会计准则情况下，企业可以根据自身的情况制定一个适合的规范和标准，对企业物流成本进行核算。以成本会计作为核算基础，对物流成本进行分类，将物流成本分为直接成本、间接成本和日常费用等三类，综合考虑各个部门的活动，将物流成本的消耗分解到各个部门，对各个部门的物流绩效进行横纵向分析和评价，找出可以进一步降低物流成本的所属部门，提出相应的改进措施，以实现企业乃至行业的整体物流成本的最小化。

4.3 建立现代物流信息系统，加强信息化建设。企业的物流系统需要不断地同外界环境进行物质、能量和信息的交换，不断地随着外界环境条件的变化而变化，因此优化现代企业物流系统必须加强企业的信息化建设。通过对现代信息技术的应用来完善自身的物流系统，提高对物流信息的共享和利用能力，增佛山到四川物流强物流的信息处理效率。同时，企业的物流信息系统应向供应链的上下游延伸，与制造业和商贸企业的信息系统融合，在供应链的业务上实现共享信息，减少重复建网造成的人员和资金浪费，实现合作和协同发展。政府亦要加大对公共信息化服务平台的投资和建设，形成行业规范、标准的成功范例引导企业建立适合于自身的物流信息系统。

4.4 构建企业的物流成本管理系统。根据企业内外环境的变化，将企业看作是一个开放的系统。在系统思想的指导下，对企业物流系统进行整体设计，力求以最合理的结构和最低的物流总成本来组织各种物流活动，以满足企业的整体物流战略。由于企业物流功能之间存在效益“背反”性，物流成本管理应从整体的角度出发，以降低企业内外发生的所有物流成本为目标。在企业内部要联合生产部门和销售部门，在企业外部要与供应链的上下游企业结合成战略联盟，共同探讨如何对企业的物流成本进行管理和控制，形成完善的物流成本管理系统。通过协调各物流系统之间的运作，使在物流成本系统管理下的企业物流成本达到最小化。

5 结束语

物流是企业经济利益的“黑暗大陆”，因此企业要不断完善对企业物流成本的管理和控制，降低企业的物流成本。以系统的观点，从整体的角度，借助现代化信息技术来建立企业的物流成本信息系统和管理系统，是今后企业研究和实践的重点。