企业物流技师工作站的建设与管理

在预备技师人才的培养中，研究通过何韶关到安庆物流种途径完成企业实践是预备技师人才培养的重要课题，也是培养过程中难度最大的一项佛山到阿勒泰物流工作。企业技师工作站创新了我国高技能人才培养模式，在高技能人才企业实践培养中发挥了重要的作用。

一、企业物流技师工作站的概念与功能

1.企业物流技师工作站的概念

企业物流技师工作站是为培养物流技师而设立在物流企业，以企业工作任务为导向，以职业能力为核心，实施工学结合、双导师制培养，集产、学、研为一体的系统性企业实践创新平台。

2.企业物流技师工作站的主要功能

（1）通过物流高技能人才培养基地，充分发挥物流行业、企业单位现有高技能人才作用，采取名师带徒、校企合作“双导师制”培养物流预备技师人才。

（2）通过校企合作产学研创新基地，组织开展技术攻关和技能创新等活动，吸引高技能人才加强技术交流、合作攻关、推动技术进步和解决关键性生产和管理难题。

（3）组织开展多种形式的技能竞赛与研讨活动，普及应用生产管理技能，培养双师型教师，选拔具有潜质的后备物流高技能人才。

（4）校企共同制订物流预备技师培养规划、物流岗位职业标准、人才培养和评价方案，开发基于工作过程导向的项目课程，制定课程标准、研究更新教学内容、编写适合物流预备技师培养的工作过程导向教材。

二、企业物流技师工作站的设立条件

按照人力资源与社会保障部门相关要求，企业具备下列条件可以申请设立技师工作站。

（1）本单位主要生产领域具有3名以上在生产实践中能起带头作用的物流技师或高级物流技师，并能安排3名以上学生进站实践。

（2）单位的经营管理状况良好，能为高技能人才提供较好的工作条件和必要的生活条件。

（3）单位已建立技能等级与工资福利待遇、晋升挂钩机制，高技能人才的地位和作用得到普遍认可。

（4）物流生产设备设施先进，适合产业发展和专业培训的要求。

选为技师工作站的企业应具备以下特点：一是企业经营规范；二是企业在快递、仓储、运输、国际物流行业特色鲜明；三是企业为世界五百强、行业龙头企业，业务发展扩张迅速；四是具有良好的校企合作基础；五是企业对培养物流预备技师人才热情高；六是企业需求岗位与物流预备技师培养目标吻合。

三、企业物流技师工作站的管理

笔者所在学校探索了一套企业技师工作站管理制度和《物流预备技师培养手册》等管理工具，其主要内容如下：

1.学校与技师工作站企业签订技师工作站建站协议，工作站企业、学生、学校签订三方培养协议制度

为规范技师工作站企业、学生、学校三方的权利和义务，学校与技师工作站企业签订技师工作站建站协议，学生到技师工作站之前要和学校、技师工作站企业签订物流预备技师三方培养协议。建站协议主要包括合作总则、合作形式、合作时间、双方责任与义务等内容。甲乙双方组成实习领导小组，对实习学生进行实习教学与日常管理。乙方根据学生实习内容、项目和课题给予安排，并指派专业技术人员担任导师，以保证顺利完成技师培养任务。预备技师在站培养三方协议主要包括在站学习期限、工作时间、三方责任等内容。技师工作站企业责任强调工作环境、日常管理、为预备技师培养提供必要学习生活条件、岗位技能和技术攻关指导、为学生购买人身意外伤害保险等内容；学校的责任是强调做好在站学生的思想教育工作，与企业共同做好预备技师在站培养计划，派出专业指导教师与企业导师共同为学生制定实践项目，指导学生开展课题研究。学生的责任是强调遵守技师工作站规章制度，服从安排，按企业要求完成工作和学习任务。

2.技师工作站双导师指导制度

双导师指导制度是指物流预备技师班学生在站培养由企业导师、学校导师共同指导。

企业负责推荐本企业技师或高级技师（工程师/高级工程师）作为企业导师，也可安排具备物流行业实践经验丰富的员工作为企业导师，采取师傅带徒弟等多种方式培养预备技师。企业导师负责学生在企业期间的岗位技能训练、技术攻关等指导工作和日常工作指导。

学校负责在本校“双师型”教师队伍中推荐导师。学校配备的导师要求工作经验丰富，能有效开展在企业预备技师培养的工作岗位指导和项目专题研究工作；负责学生的实习教学、项目课题研究、研究报告撰写等指导工作，并协助企业对学生进行日常管理。

企业导师与学校导师定期研究交流预备技师培养情况、分析并解决遇到的问题。学校导师和企业导师每月在物流预备技师培养手册中审核学生月度报告，并签署意见。导师全程参与项目选题、项目研究、项目研究效果评估、项目实践报告评审与答辩工作。

3.技师工作站导师培训考核认定制度

企业技师工作站的企业导师和学校导师都必须通过学院对其资历、工作业绩、技能水平、职业素养的综合评价考核，并经过物流预备技师指导教师专题培训后才能被学院正式予以认定。为提高物流预备技师在技师工作站的培养效率和质量，我们每年举办一次指导教师专题培训班，主要内容是技师工作站在物流预备技师培养上的作用、培养要求、工作方法、工作流程等专题。

4.技师工作站学生助学金制度

学生在技师工作站培养期间，是一种通过企业项目研究和顶岗实践完成工作任务的学习模式，仍然是学生身份，企业不能和学生签订劳动合同。但为了在技师工作站培养期间更好地调动学生的工作和学习的积极性，学校和企业商定设立技师工作站学生助学金制度。在学生进入技师工作站实践开始，全部学生均享受企业助学金，助学金由基本生活补贴和工作奖金构成，奖金额度主要由学生在企业的工作表现和学习任务完成情况而定，平均每人助学金可达到2800元/月，由企业按月发放。助学金的设立调动了学生在企业技师工作站的工作和学习的积极性，使学生更好地融入到企业的环境中，增强了学生对所在企业的责任感。 5.技师工作站校企联系制度

在技师工作站实际工作中，校企间形成了教师、教研室、系部领导与企业指导教师、企业部门经理、企业高层领导的“3+3”层级合作模式，取得了良好效果。即每个技师工作站安排一名专门的学校导师负责与企业导师对接，教研室主任与企业部门经理对接，系主任与企业高层领导对接。“3+3”模式属于创新之举，通过该模式的管理，校企之间，各个层面之间既有分工又有合作，有效地解决了预备技师培养过程中所出现的学生生活、思想、学习、定岗、职业发展、待遇等各个方面各个层面的问题。

6.技师工作站学生管理制度

学生在技师工作站培养期间，按企业员工日常管理制度对其进行管理，因个人原因离开技师工作站企业，或在培养过程中因个人表现被企业辞退，学校按照相关规定视为没有完成预备技师学习，不能正常毕业。学生在技师工作站培养期间除企业要求完成相关的岗位工作外，还必须按物流预备技师在站培养手册规定完成相关的学习与研究任务。在技师工作站培养合格后，学生与技师工作站企业采取双向选择的模式，企业根据用人的要求遴选学生，学生也可以选择企业。

7.在站培养检查与资料存档管理制度

在站培养教学检查是指导师按照计划编制物流预备技师在站教学工作页，要求学生按时上交月度实践报告，企业导师、指导教师按时填写指导意见。每月进行在站培养教学文件检查，检查在站培养教学工作页和预备技师培养手册填写完成情况。

资料存档管理制度是指在技师工作站建立资料档案库，这是加强技师工作站管理的重要措施。存档资料主要包括：预备技师工作站建站协议书、预备技师培养三方协议、企业项目实践大纲、企业项目实践培训计划、在站指导教师工作安排表、预备技师在站培养手册、导师工作会议记录、企业项目实践报告选题一览表、项目实践报告和评审答辩等资料。

四、企业物流技师工作站的成效评价

总结技师工作站培养模式产生的良好办学质量和社会效益表现，主要有七方面。

第一，技师工作站真正实现了学生岗位技能的有效提升在真实工作环境中，采用真实工作项目，边做边学、边研究边实践，通过技师工作站的有效管理，能使学员达到物流预备技师岗位技能要求。

第二，技师工作站促进了学生良好职业素养的形成。在真实的企业环境中，不但有利于学生提升岗位技能，更有利于学生学习做人，顺利完成从学生到职业人的角色转换。

第三，技师工作站的培养模式为学校扩展了教学资源。一年半的技师工作站培养周期超过学生学制的三分之一，既节省了教学场地，也减少了教学设备的投入，突破了目前教学资源较为紧张的瓶颈。

第四，技师工作站的培养模式也为学员家长提供了高附加值的教育投资路径。学生在企业技师工作站有较高的助学金，毕业后又可高薪就业，为家长减轻了经济负担。

第五，技师工作站是造就深圳到辽阳物流双师型教师的好平台。教学现场转移到了企业工作现场，教师能深入企业，参与生产经营活动。这种模式促进了教师专业实践能力的提高；教师从生产一线采集的工作项目、案例素材丰富了教学资料，促进了双师型教师的成长。

第六，技师工作站的建设带动了产、学、研工作。在企业培养物流预备技师还为企业解决了实际生产难题，实现了产、学、研一体化培养模式，突破了企业的发展瓶颈，很多物流预备技师的项目研究课题成果被企业采用，产生良好的生产经营效益。例如，《机舱配载优化研究及应用》项目是学院老师在UPS技师工作站指导学生进行项目研究时发现并提出的解决方案，给企业带来了巨大经济效益。

第七，技师工作站建设深化了校企合作。技师工作站是加深校企合作的平台，在技师工作站的整个运作过程当中，校企双方全方位互动，密切配合，实现了校企双赢的可喜成果。

（作者单位：深圳技师学院）