我国国际物流企业扩张战略分析

国际物流的存在与发展可以促进世界范围内物资的合理流动，可以做到使国与国之间物资或商品的流动路径优化，密切了国与国之间的经济交往，强化了国与国之间经济的依存度。同时，由于国际化信息系统的支持和世界各地域范围的物资交流，国际物流可以通过物流的合理组织促进世界经济的发展，改善国际间的友好交往，并由此推进国际政治、经济格局的良心发展，从而促进整个人类的物质文化和精神内涵。

1.我国国际物流企业存在问题

1）发展不均衡

国际物流在我国各地区发展不均衡主要是因为地理地势的不同。长江三角洲、珠江三角洲、京津冀等沿海地区进出口贸易额长期稳居全国前列，其临江临海的区位优势明显。而中西部地区区位优势不明显，对国际物流的需求也相对较少。

2） 缺乏优秀的物流人才

在许多发达国家，物流人才的培养体系已经十分成熟，我国虽然现在很多高校都开设了物流专业，但培养的速度还是赶不上行业的需求。企业对于人才培养和科研的重视程度也还不够。

3） 物流技术落后，信息化程度低，研发能力弱

我国物流企业的信息化水平比较差，物流领域信息技术应用较少；电子数据交换系统的应用范围有限；企业之间的物流共享机制尚未形成；网络信息技术的应用仍停留在初级水平上；利用系统集成软件技术优化物流配置的企业非常少。

4） 管理能力薄弱。

我国很多物流企业的缺乏必要的管理规范，经营管理粗放，跨国物流的操作经验更加缺乏。

5）提供的物流服务通用性强，个性化不明显。

2.我国国际物流企业扩张战略分析

2.1并购战略

2002年，香港保昌物流成功收购新加坡三家中型货运代理公司，分别为Corey航空、Summit和CT货运。Corey航空，主要经营新加坡以海路及航空出口到印度和中东地区的货代业务；Summit，主要营运高增值电子产品的货代运作；而CT货运，在经营新加坡出口到欧洲的书籍业务是强项。保昌物流公司通过这种方式扩大公司的经济规模效益以及公司在新加坡市场的营业额。

2.2合作战略

2002年，香港邮政与澳洲邮政合作开展葡萄酒专递服务，为香港邮政物流服务揭开新的一页。香港邮政与澳洲邮政获得西澳洲政府的大力支持，与当地著名酒厂合作，推出“Heartwood”精选葡萄酒系列，作为葡萄酒专递服务的第一批货品。

2.3跟随所服务的企业拓展海外市场

我国的物流企业可以跟随所服务的中国本土企业一同走出国门。以中远物流为例，中远物流已经伴随TCL、科龙等进入美洲、欧洲、澳洲等家电物流深圳到昭通物流市场；伴随中核集团、山东电力和东方电器进入美洲、中亚和东南亚电力物流市场。

2.4直接投资

直接投资是以国内市场为基础，选择一个海外市场进行投资。由于市场、网络、各种社会关系等都从新开始建立，因此市场规模扩张速度较慢。上个世纪90年代佛山到淮北物流初，中远集团在英国成立了子公司，公司注册资本20万英镑，股金100万股，全部由中远集团拥有。

2.5直接投标

直接投标是直接参与跨国的一些大型项目的投标。中远物流于2005年年初，分别在新加坡和日本两地，与10多家国外物流企业同台竞技，共同参加我国最大的中外合资项目一中海壳牌南海石化工程的国际物流招标，最终一举中标。

3.我国国际物流企业实施扩张的建议

1） 谨慎选择扩张方式。

由于各种海外扩张方式各有利弊，所以，我国国际物流企业应在控制力度、资源投入、所承担风险等方面进行分析，最终选择一种能使企业长期利益最大化的扩张方式。无论选择哪种方式，都应采取相应的措施，以扬长避短。

2）增强核心竞争力

对于国际物流行业来说，其最重要的资源也就是可以构成其核心力的就是拥有可提供综合物流服务的全球网络。在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，拓展业务范围，将过去分散的海运、陆运、空运、仓储配送等有机结合在一起，向全球的货主提供更全面、更系统一体化服务。

3）重视人才培养，提高管理水平

物流企业以及教育机构还要面向世界，培养全面的国际型物流人才。我国物流方面的领导应当把物流教育与物流人才的培养放在战略首位。同时，物流企业应当建立高效的管理体制，重视管理经验的摸索和总结。

4）采用先进技术，增强信息化与标准化程度

信息化和标准化是现代物流发展，特别是发展国际物流的必然要求。现阶段，我国绝大多数物流企业还缺乏参与国际竞争的实力。但是随着经济的发展，物流企业应当不断重视先进物流技术的应用，增强物流信息化程度，物流标准实现与国际对接。

4.结论

本文的核心是通过对我国与外国国际物流企业扩张战略的对比分析来解决我国国际物流企业在实施扩张时的问题。我国国际物流企业在选择扩张战略时应考虑到不同国家的国情、文化习俗，积极建设网点，尤其注意要提供差异化服务，保证物流服务的不可替代性。同时，我国国际物流企业在与大型跨国物流企业竞争时，技术常常成为我们最薄弱的环节。因此，企业不仅要学会应用先进的物流技术，还应当培养自己的独立研发能力。

总之，我国国际物流企业应当积深圳到合肥物流极参与国际竞争，积极进行扩张，从而扩大企业规模与经济效益，在国际物流的竞争浪潮中激流勇进！（作者单位：江西财经大学工商管理学院）