基于绿色理念的廊坊市物流对策研究

早期经济的高速发展是以忽视或牺牲环境为代价，全球的生态环境平衡遭到了破坏，人与自然之间的矛盾日益突出。绿色理念正是缓解这个矛盾的主要思路，绿色理念日益受到社会各个领域的关注，国家的十二五规划也提出要大力发展绿色社会，建设资源节约型、环境友好型社会。作为社会经济中一个重要领域的物流行业也要大力关注绿色，发展基于绿色理念的物流具有重要的意义。

1廊汕头到辽源物流坊市发展基于绿色理念物流的重要意义

廊坊市位于河北省中部偏东，地处京津两大城市之间，享有“京津走廊明珠”和“连京津之廊、环渤海之坊”等美誉。2002年廊坊市被批准为河珠海到个旧物流北省可持续发展实验区，2011年的廊坊十二五规划中提出大力发展资源节约型、环境友好型社会。赵世洪同志在廊坊市第五次党代会也指出廊坊要大力建设为“生态廊坊”：城乡居民要形成绿色生产生活理念和行为习惯，资源节约、环境友好的绿色产业、绿色建筑、绿色能源要得到优先发展，要成为全省乃至全国的绿色发展示范区。可持续发展、资源节约型、环境友好型、生态廊坊都需要以绿色理念为基础，因此对于廊坊市来说发展基于绿色理念的物流是有重要意义的。只有发展基于绿色理念的物流，才能更快的发展资源节约型、环境友好型社会，实现“京津之间的新兴城市、高新技术产业和现代制造业基地、园林式生态型宜居名城”的城市定位，最终走出了一条经济、社会、人口、资源、环境协调共进的可持续发展之路。

发展基于绿色理念的物流不仅对于廊坊市环境和发展有重要意义，对于实施绿色理念的物流企业也具有重要的意义，对于企业而言，首先，实施绿色理念物流将企业推向了可持续发展的前沿，这会给企业带来明显的社会价值，树立良好的社会形象。其次，企业通过对物流领域的科学规划和合理布局，对资源的节约、回收和重复利用，将大大降低物流成本，实现第三利润源，提升客户服务水平，最终增强企业竞争优势。

2基于绿色理念的廊坊市物流的发展现状与对策

基于绿色理念的物流就是通过先进的物流技术、系统的物流规划，在整个物流过程中降低对环境的污染、减少资源消耗，最终实现物流作业环节绿色化。其基本的理念就是环境保护、集约资源。

2.1基于绿色理念的廊坊市物流的现状

廊坊市多数物流企业经营规模小，服务功能少，综合竞争力弱，并且货源不稳定，网点分布不完善，管理水平较低，绿色理念较薄弱，具体体现在以下方面：

首先，配送领域：负责廊坊市配送业务的企业规模较小，分布较散，大部分都是企业自营城市配送模式。在配送运作中，配送路线都是根据司机经验来确定的，配送的准时性较差，配送车辆的实载率较低，配送的应急方案不完善，配送使用的车辆能耗较高。

其次，仓储领域廊坊市的仓储业务也大都是采用的企业自营模式，仓库大都是传统的仓库，货物周转率较低，货物的库存水平较高，并且仓库货物储放普遍使用直接就地堆垛或者底层货架，仓库的空间利用率较低，仓储的管理较混乱。

深圳到黑河物流最后，运输领域：运输主要指的是长途干线货物运输，廊坊市相关的运输企业主要经营的是某条或者某几条线路的运输，经营模式单一，增值服务较少，由于对于其他省市的货源信息不对称，车辆返程空载率较高，车辆资源浪费较严重。

2.2基于绿色理念的廊坊市物流的发展对策

结合廊坊市的现状与特点，从宏观上，本文认为可以通过以下三个角度共同推进基于绿色理念物流的发展，见图1，政府通过政策强制推动物流企业发展绿色物流，消费者通过绿色需求来拉动物流企业发展绿色物流，物流企业通过利润诱惑来自动发展绿色物流，最终实现廊坊市的绿色理念物流的发展。从微观上，基于绿色理念的物流各个领域的具体发展对策如下所示：

第一，配送领域：首先，考虑到廊坊市的配送企业规模较小，订单较分散，建议采用共同配送模式，发挥各自的功能优势，通过规模效应，降低配送成本，实现资源的最大化利用；其次，引进能耗较低的绿色车辆，实现车辆能源的合理使用；再次，采用一些线路安排方法（如节约里程法）和配载方法来合理安排运输路线与车辆装载，使车辆行驶的里程尽量短，使车辆的装载率尽可能的满载，提高车辆的利用率；最后，完善配送企业的应急方案，加强配送的准时率。

第二，仓储领域：首先，使用ABC分类法加强仓储管理水平，价值高、周转率高的、数量少的采用A类管理方法，相反采用C类管理方法，中间水平的采用B类管理方法；其次，根据仓储服务水平和预测的需求来设置合理库存水平，严格控制库存，加大库存周转率；最后，库存量较高的、库房面积有限的可以引进高层货架，提高仓库的空间利用率。

第三，运输领域：首先，建立车源和货源对接的信息平台，通过信息平台可以实现外地车辆和本地货源、本地车辆和外地货源的无缝衔接，从而解决社会上车辆返程空载问题，提高车辆的实载率；再次，加强运输企业的增加服务能力，使之尽快的向第三方物流转型，从而实现资源的集约化。