富之岛掀开中国家具物流之路

2007年中国家具行业总产值达到5000亿元以上，全行业的平均物流成本为8%左右，全国家具企业物流成本合计达400亿元以上。

在本世纪初的10年里，中国家具业将实现由家具大国向家具强国的跨越。到2010年，中国将成为家具生产和出口第一大国，家具业的整体水平将有很大提高。从悄无声息的小行当到广州到白山物流年产值超过万亿元的大产业，中国家具业正迎来它发展的新纪元。在这个重要的历史关口，我们有必要进行反思和展望。中国家具业的发展成就巨大，差距也不小，成就自不待言。

富之岛作为中国家具“第一品牌”，继推出品牌强势与品牌创新战略以及“得人才者得天下”的高端人才战略，重视产品研发的力度，开发全新专卖店商业化包装模式，制订专卖店激励计划之后，如今，富之岛以其魄力审时度势，推出酝酿三年之久的第三方区域物流中心计划。

家具物流年均400亿元

由于家具业横跨生产和流通两个领域，即它包括家具制造业和家具流通业两大部分。现代化的生产，必须辅之以现代化的流通。家具制造业的发达需要发达的物流业给予强大的支持，没有先进的家具流通体系，生产难于进一步发展。而物流涵概了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购等多方面的集合体。其中创新、超常规、满足个性需要的增值服务（如安装、代收货款等）最受欢迎。因此，发展家具物流业，使家具物流跟上家具业及物流业整体发展的步伐，保持家具销售渠道的畅通，已成为中国家具产业发展迫切需要解决的问题。

目前，中国已经形成以深圳、上海、北京、广州等地为中心的家具物流基地。根据业内人士预测，2007年中国家具行业总产值已达到5000亿元以上，按全国家具行业的平均物流成本为8%计算，2007年全国家具企业物流成本合计达400亿元以上，家具物流市场潜力巨大。但我国在家具生产和家具流通领域还没有出现巨头，家具行业省级（跨省级）物流中心还未建立，家具行业过去的营销模式比较单一而且相对落后，缺乏大的代理商（批发商），流通多以散户经营为主，及家具产品在重量和体积上有一定局限性等导致至今还没有专业的大型物流商介入。而现在的“作坊式运输”的弊端众多:运输成本高;交货时间缺少保证;运输质量差，导致家具产品的损坏率很高。据了解，全国每年运输家具的损失金额近40个亿;由于运输产生的质量问题，而使消费者的满意度下降3.6%;运输过程中出现事故后的处理非常困难;物流运输价格变动频繁;运输及仓库的管理落后，找不到货的情况屡有发生等等。因此，物流对家具行业的重要性非同一般。

家具企业多数自营物流

目前，国内家具企业采用第三方物流的少之又少。绝大多数家具企业未采用第三方物流，究其原因大多是在家具企业自身方面。首先是传统思想根深蒂固。目前，我国多数企业还奉行一种“麻雀虽小，五脏俱全”的管理思想，从原料采购到产品销售全部由生产企业自己完成，特别是对于那些财务状况基本令人满意的企业来说，他们不愿意改变现状，不愿意通过物流外包的方式来改变现有的企业经营模式。其次，担心利润受损。许多生产企业将物流视为“第三利润源泉”，害怕利润受损，因而自建物流系珠海到黄石物流统，不愿向外寻求物流服务。再次，抵制人事变化。由于仓储、运输等工作技术含量相对较低，所以内部设有物流部门的企业，容纳了不少冗员。企业如果将这些业务外包给第三方物流，则意味着大批员工被解雇。在企业存量得不到妥善解决，职工未被安置的情况下，企业是不会去选择第三方物流服务的。另外，对第三方物流韶关到个旧物流缺乏认识。第三方物流行业相对来说还很年轻，许多企业还很陌生，还没有认识到它的重要性。他们担心如果失去内部物流能力，便会因对第三方物流的过度依赖而失去对采购和销售的控制权。

富之岛物流外包

就目前的中国家具行业来说，市场竞争的加剧，对企业的物流能力要求越来越高，但企业处理物流的能力相对较低。因此，众多企业寻求通过运用现代化管理手段和跨行业合作等方式来降低生产经营成本。采用外包给第三方物流公司运作的模式，统一物流配送，不仅可以降低物流成本，分散经营风险，而且还使企业专注于营销和提高顾客服务水平，以增强市场竞争力。

富之岛家具经过15年的高速发展，特别是2006年CP模式的推出及2007年年产值20亿元工业园的启用，都使富之岛的发展面临着新的升级和突变。另一方面，自2006年下半年因原材料价格的上涨而造成家具业集体涨价后，物流成本问题凸显。在富之岛的一次市场信息调研中，有80%的经销商希望提升物流质量和速度、降低物流费用。基于这样的背景，富之岛本着“向管理要效益，以物流控成本”的思路，于2007年正式启用第三方物流中心。

与传统的“作坊式运输”相比，富之岛引进第三方物流将会为经销商和企业发展带来供应链支持的明显改善:有利于促进富之岛家具产品运输合理化、效率化，进而成为提高富之岛整个供应系统运作效率（企业供货商→企业→经销商→终端消费者）合理化的重要途径;加快富之岛产品流通速度，加速经销商资金周转，减少经销商流动资金占压，实现经销商“零库存”，提高经销商效益;可以建立富之岛家具产品快速送货系统，用时间消灭空间，迅速将货送到经销商手中，从而缩短交货时间，同时提高了终端消费者的满意度;可使产品运输损耗降到最低，从根本上防止因运输而造成的质量问题。可帮助富之岛实现从粗放式运输向集约型运输转变，从而有效地降低企业和经销商物流费用，为经销商零售赢取更大获利空间。