物流管理专业设置为何如此之难

近年来，物流管理专业如雨后春笋般陆续在各大高校成立，为顺应社会对物流人才的需求，南昌大学科学技术学院佛山到信阳物流也于2007年开设了物流管理专业。然而在培养计划的运行过程中，出现了不少问题。这些问题也早已为各大高校所困恼，为何在物流管理专业设置中，会出现如此多的问题呢，物流管理专业设置究竟为何如此之难？为深入剖析这一问题，笔者就南昌大学科学技术学院的物流管理专业作为例子，来剖析物流管理专业设置之难的问题。

一、南大科院物流管理专业现状

南昌大学科学技术学院于2007年开始了首届物流管理专业的招生。随着物流管理专业培养计划的陆续展开，笔者发现现行的课程专业设置和课程体系还存在不少问题，突出表现在以下几个方面：

1.人才培养目标不明确

到底什么是物流管理人才，物流管理人才到底需要什么样的知识和能力，物流管理人才与运输管理、企业管理、市场营销等其他专业人才培养目标有什么实质区别，这些对人才培养来说是非常具体、而且又非常重要的问题。然而目前南大科院并没有很好的答案。

2.课程结构设置不合理

人才的培养最终是要落实到课程的学习上，课程结构设置不合理势必影响人才培养质量。目前南大科院物流管理专业课程结构设置的不合理主要表现在：①课程体系不突出重点。②课程设置过多依赖于母体专业。③课程开设时序混乱。

3.实验条件缺乏

由于南大科院物流管理专业起步较晚，因此从时间上和经费投入上实验条件都相对缺乏。没有专门的物流管理实验室。

4.师资力量相当薄弱

物流管理专业教师大部分都是半路出家，并不具备科班出生和教学科研经验丰富的教师队伍。

二、物流管理专业设置之难原因剖析

从对南昌大学科学技术学院物流管理专业的现状来看，物流管理专业设置之难主要存在以下两个原因：

1.物流管理专业设置不够成熟

物流管理专业在我国内地是于2001年由教育部审批开设的，就其与其他专业而言，开设时间较短，还没有积累足够的经验，也缺乏设置物流管理专业的博学人才。

2.缺乏实力雄厚的师资队伍

物流管理专业于2001年创办，创办之初，只能由教授其他管理类或经济类的老师来承担一系列的课程。教师队伍属于半路出家，就笔者调查，目前而言，其一，各大高校的物流管理专业的教师大部分都是硕士研究生，作为高校教师，还缺乏一定的教学研究经验；其二，各大高校到目前位置都难以招收到本硕都佛山到渭南物流为物流管理专业的科班教师，教师队伍不够纯正。因此，半路出家的或者教学科研经验欠缺乏的师资队伍难以引领起物流管理专业。

三、物流管理专业设置的建议

1.教育主管部门一定要把好专业开设审批关

为了确保人才培养的高质量，教育主管部门有必要抑制开设物流管理专业高校数量粗放增长现象，把握住人才培养的质量生命线，应把申报开设物流管理专业高校的专业师资、实验手段和其他基本教学条件的保障程度作为是否批准申报的核心问题来考虑，适当提高专业“进入壁垒深圳到赣州物流”，对那些不具备物流管理专业人才培养条件、难以保证人才培养质量的高校的申报要做到坚决不批准。

2.教育部高等学校物流类专业教学指导委员会(教指委)应充分发挥在物流管理专业建设中指导和服务作用

作为专业建设的专家组织、指导组织和服务组织，针对高校物流管理专业建设的实际问题,教指委目前应重视以下三方面工作：①下大气力抓好物流管理专业教材建设。为克服目前物流管理专业教材“低、乱、重、虚”现象，教指委需要把教材建设作为一项基本工作来抓。②加大对高校物流管理专业师资的培养力度。教指委有必要创造条件加大对教师的专业知识培训力度，使一些“转行”教师尽快适应新的专业教学要求，成为新专业教学的行家里手。③适时对高校物流管理专业建设进行水平评估。为保证人才培养质量，教指委可考虑制定一套系统科学的高校物流管理专业建设情况评估指标体系，通过评估使高校物流管理专业建设规范化，通过评估促进高校物流管理专业建设。

3.高校必须高度重视物流管理专业建设

高校是物流管理专业建设的主要战场，建设好物流管理专业需要各有关高校给予实实在在的关心和支持：①要大力推进物流管理专业师资队伍建设。②要大力推进物流管理专业实验室建设。③要切实抓好物流管理专业课程体系建设。

4.物流管理专业教师对物流管理专业建设必须付出艰辛的努力

专业建设最终要靠工作在一线的每一位物流管理专业教师。由于现有的物流管理专业教师大都是从其他一些学科专业转行而来，并且由于物流管理专业对教师有自己本身的一些内在要求，为搞好物流管理专业建设，目前物流管理专业教师需要付出更为艰辛的努力。