供应链物流服务能力及评价分析

1 引言

在全球化、信息化、动态化的市场环境中，供应链企业提高物流服务能力，进而提升自身核心竞争力的管理战略的重要性显得愈加突出。物流企业竞争优势的取得主要依赖于其所表现出来的物流服务能力。物流服务能力是物流服务商提高核心竞争力及提高物流服务水平的重要基础。企业在选择物流服务提供商时，其物流服务能力的高低是一个非常重要的评价指标。因此，正确、客观地评价物流提供商的物流服务能力具有着重要的意义。

2 物流服务能力的概念

上世纪80年代许多中外学者开始对物流服务能力的研究，他们从不同角度都对物流服务能力给出了定义，目前国内外尚未形成统一的概念。严格地说，物流服务能力是从物流企业的物流能力中衍生出来的能力之一，是直接面向客户的能力。Murphy和Poist（2000）指出物流服务能力如EDI联接、运输合并、仓储、咨询和运费清单支付等是把企业推向高绩效水平的驱动器；Zhao等人（2001）提出了四种与物流企业服务绩效水平正相关的客户导向的服务能力，即等级服务、关联性、可靠性和灵活性；张新安等（2003）将物流服务能力定义为物流企业开发和提供满足顾客期望的物广州到平凉物流流服务产品的能力；Kee-hung Lai（2004）从资源观角度出发认为物流服务能力是物流企业创造和利用资源来满足客户物流需求以达到更好的服务绩效的能力；马士华等（2007）认为所谓供应链环境下的物流服务能力就是指某特定的物流系统，从接受客户需求、处理订单、分拣货物、运输到交付给客户的全过程中，在响应速度、物流成本、订单完成准时性和订单交付可靠性等方面的综合反映；李少蓉等（2010）认为物流服务能力是指物流企业通过利用、组合、优化企业内外部各种资源要素，为顾客提供物流服务产品来满足顾客物流服务要求，提升企业绩效的能力，物流服务能力是企业在订单响应、物流成本、服务品质等方面的综合反映。其实，正如鲍尔索克斯等人（2002）所指出：物流服务能力广义上是指物流企业所能满足客户的物流汕头到抚州物流及其相关需求的能力；狭义上则指物流企业所具有的以尽可能低的总成本向客户提供有竞争优势的物流服务的一种相对评估，它是通过一系列的物流功能活动来实现的。因此物流服务能力，是对物流企业完成顾客物流服务需求的一种综合评价。

3 物流服务能力的评价

物流服务能力对于物流服务商提高其核心竞争力有着重要意义，物流服务能力是直接面向客户的能力。综合考虑供应链物流服务能力，可以用基础服务能力、柔性服务能力和创新服务能力这3个指标来评价整个供应链的物流服务能力。

3.1 基础服务能力

基础服务能力是指物流服务商完成客户企业对货物运输、储存、配送和信息服务等物流基本深圳到铜陵物流需求的能力。对基础服务能力的衡量与评价，可主要通过以下指标来进行。

（1）运输能力。供应链物流系统的运输能力是指在供应链物流系统中的运输工具在单位时间内所能输送物料的最大能力。供应链物流系统的运输能力以单位时间完成的周转量及货运量作为计算指标。

（2）仓储能力。仓储能力是物流系统中在指定的场所储存物料的能力。供应链物流系统的仓储能力以存货周期内的库存量与单位时间的存货周期数的乘积作为计算指标。

（3）送达速度。供应链物流送达速度是指供应链物流系统中原材料、半成品以及产成品从产生地到达目的地的空间位移速度。供应链物流系统的送达速度一般以单位时间内的输送距离作为计算指标。

（4）信息处理能力。供应链物流系统的信息沟通水平是物流活动顺利进行的有效保证。信息处理能力是物流信息平台对物流信息的采集、分析、传递，并形成决策的能力。信息系统的先进性在很大程度上决定着信息传递的及时性、正确性和有效性。这里可以采用一定时期内供应链信息系统投入成本占总销售收入的百分比作为计算指标。

3.2 柔性服务能力

柔性服务能力是指物流服务商对不断变化的市场需求的响应能力。对柔性服务能力的衡量与评价，可主要通过以下指标来进行。

（1）柔性。供应链物流系统的柔性是指供应链对顾客需求做出反映的能力。当外部环境条件变化时，以较低的成本、采用适当的运输方式、在正确的时间和地点收集和配送正确的产品或资源以及服务以满足顾客或合作伙伴的需要。供应链物流系统的柔性可以以处理特别订单、紧急订单的数量与客户提出的特别订单、紧急订单的数量的百分比作为计算指标。

（2）可靠性。供应链物流系统的可靠性是指供应链在规定的环境、时间和条件下完成订单需求功能的能力，或者说是供应链能保持其完成订单需求功能的能力。供应链物流系统的可靠性可以以在规定时间内可提供的订货数量与要求提供的总订货数量的百分比作为计算指标。

（3）响应性。供应链物流系统的响应性是指对目标市场的响应程度，供应链物流系统的响应性可以用从收到顾客订单到交货的时间周期、总的供应链周期时间（含原材料采购、产品生产及交付时间）作为计算指标。

（4）物流成本。物流成本是指实现物流需求过程中的物流活动全部费用支出。从物流基本功能考虑，物流成本=运输成本+仓储成本+采购成本+订单处理成本+装卸成本+信息成本+配送成本+包装成本。

3.3 创新服务能力

所谓物流创新服务能力是指物流服务商对物流产品及服务的研究与开发能力。从物流服务商自身角度来看，对创新服务能力的衡量与评价，可主要通过以下指标来进行。

（1）物流技术的创新。物流技术可以分为物流硬技术与物流软技术。物流硬技术是指在组织物流过程中所需的各种材料、机械和设施等；物流软技术是指组织高效率的物流所需的计划、管理、评价等方面的技术和管理方法。物流技术创新能力是指物流服务商对各种能促进物流业务发展的各种硬技术和软技术的研究与开发能力。

（2）物流业务创新。物流业务创新是物流服务商扩大利润来源、增强市场竞争力的一个重要途径。创新业务所带来的收益越大，说明物流服务提供商业务创新的能力越强。因此，物流服务商的业务创新能力可以用新业务收入比率来反映。新业务收入比率是指物流服务商在一定时期内由于提供新型业务所获得的收入占总收入的百分比。该指标反映服务提供商的业务研发创新能力，指标值越大，说明企业的新业务设计、开发能力越强。

4 结语

供应链生产组织模式在以全球经济一体化趋势发展的今天越来越受到人们的重视。供应链管理的经营思想和运作流程，对于改变我国企业传统管理模式，提高市场竞争力具有重要的意义。通过对供应链物流服务能力的分析和评价指标体系的研究，有助于提高供应链的竞争力。

本文初步提出了供应链物流服务能力的评价指标体系，并进一步将这些指标细化为具体可定量化的评价指标，希望能为已有的物流服务能力的评价指标体系做出补充和完善。文中所述的指标体系是根据一般情况所建立的，主要考虑的是通用性，实际应用评价时可根据实际情况，对指标做出相应的取舍。