关于促进南昌制造业物流的思考

南昌是一座以制造业为主导的工业城市，在当今制造业快速发展、特别是国际化程度迅速提高的形势下，发展第三方物流显得十分迫切。文章主要就南昌制造业物流的市场需求、与市场需求之间存在的差距等问题进行了研究，并在此基础上提出了对南昌制造业物流发展的策略与思路。

物流 制造业 发展策略

南昌是一座以制造业为主导的工业城市，是中国惟一一个与我国最具经济活力的长江三角洲、珠江三角洲、闽中南经济区同时相毗邻的省会城市，且所有出省高速公路都已建成通车，京九铁路横亘南北，水、陆、空交通十分便利。目前，南昌制造业实现了跨越式发展，全市规模以上工业增加值增速连续三年雄居中部六省会城市之首。南昌能否在中部乃至全国快速崛起，制造业是关键。南昌的制造业将会是南昌崛起的最强劲的助推器，而其物流的运行状况将对南昌的制造业产生重大影响。因此，我们必须对南昌制造业物流的现状及其发展策略进行探讨。

一、南昌制造业物流的市场需求

近年来，南昌制造业水平日新月异，机制的不断革新和技术的不断创新为企业发展注入了活力，南昌的制造业得到了快速发展，物流量需求量大。目前又面临国际化程度迅速提高，在这种新形势下，发展第三方物流显得十分迫切。

1.制造业需要大规模、集中型物流,对第三方物流的需求增加。这种大规模集中型的物流需要，由于企业参与市场竞争需要保持其核心竞争力，而将物流大量外包给专业的第三方；同时随着物流概念的进一步普及，越来越多的制造商认识到第三方物流的重要性，对第三方物流的需求强劲。

2.制造业需要物流与信息流的统一。物流信息是管理信息的重要来源，是企业管理信息化的重要组成部分。物流信息对于企业合理安排生产、降低经营成本、迅速响应顾客需求具有十分重要的作用。随着市场竟争的加剧,物流作为企业内部可以控制的并能够形成竞争优势的因素,将越来越受到企业的重视,同时，企业对物流信息的时效性也将提出更高要求,以达到物流和信息流的统一。

3.制造业需要更多的增值服务。南昌的制造企业只有像发达国家的企业那样将所有或大部分与供应链有关联的后勤事务外包给专业的物流公司来做，才能真正构建自身的核心竟争力，才能建成真正意义上的世界先进制造业基地。制造企业要求物流业提供从原材料采购计划、仓储计划到运输、通关、报关、原材料配送以至于把最终产品送到分销商或客户手中，帮助制造企业完成整个供应链过程的服务。

4.制造业需要覆盖全面的物流网络。南昌要建成先进制造业基地,这就需要覆盖全面的物流网络来满足。一是形成覆盖全面的物流实体网络;二是信息化的物流网络。

二、南昌物流业与市场需求之间存在较大差距

与南昌的制造业对物流行业的迫切需求相比，南昌从事为制造业进行配供服务的第三方物流刚刚起步，离生产企业的要求差距过大。

1.物流企业数量多、平均规模小。本地物流企业数量多但规模小，市场运输规模小而散，未能形成规模经营效益，加大了物流成本。由于单个物流企业实力小，无力建立覆盖全面的物流实体网络和物流信息网络，难以满足市场的需求。

2.基础设施落后，运输信息业发展滞后。目前,南昌市的水、陆、空、铁经营单位之间缺少必要的信息交流和沟通,缺乏先进广州到莱芜物流的管理技术,配套设施较落后。物流业进入门槛低,但要形成规模则需大规模资本。目前南昌的大部分物流公司充其量只是一个运输队或一个物流仓库，这种状况无法满足南昌制造业对物流的信息化需求、网络化需求和增值服务的需求。

3.物流服务单一，基本没有增值服务。目前，南昌的物流企业主要专注于常规的物流服务，从事所谓的运输、仓储、配送等服务，除了外运货代提供通关、报关的常规服务外，几乎没有什么增值的东西，并没有从整体上为制造企业提供物流解决方案，这很难满足南昌制造业发展的需求。

4.物流专业人才匮乏。目前行业的从业人员中缺少专业人员，懂现代物流的人才寥寥无几,大部分停留在仓储和运输管理的理念上。物流管理人员意识落后,无法满足已实施JIT生产方式的制造企业的物流保障需要。

三、南昌制造业物流的发展策略与思路

南昌制造业的现代物流发展应该以降低社会总成本为目标，解决好产业组织问题。

1.以供应链管理为核心，加强客户关系管理。在互联网的推动下，供应链重新整合，链上各成员形成以订单为中心的战略合作伙伴关系，实现供应链中所有企业的信息共享及业务合作，达成互动、公平、双赢的局面。它为物流的健康发展创造了良好的理论基础。

2.建立协同化物流战略。协同化物流可以达到降低企业物流成本、优化库存结构、减少资金占用、缩短生韶关到楚雄物流产周期、提高经济效益的效果。建立联盟式的制造体系进行制造企业间物流协同工作，是实现网络化、协同化物流的前提，是适应制造业全球化发展趋势、实现敏捷制造的一种重要手段。为了实现协同化物流战略，就必须使物流的时空变化与JIT管理协同，实现物流的零库存、零资本运营。

3.加快物流信息系统建设。政府在信息化建设初期应加大投资、扶植力度，建立一个以互联网为载体包括物流交易信息中心、货运行政管理中心、物流税务管理系统、电子商务认证中心和金融结算中心等的现代物流信息平台，实现物流环节的有效控制，降低社会物流成本。

4.建立“第三利深圳到信阳物流润源”的理念，发展第三方物流外包和第三方物流一体化。为提高南昌物流业的发展水平，政府应积极鼓励国内外著名物流企业来南昌设立分支机构。积极鼓励和引导物流企业向社会化、专业化方向发展，扶持一批具有市场竞争力、技术装备和管理水平先进的大型第三方物流企业集团，使其成为社会物流资源的组织者和高质量物流服务的提供者。