探讨建设现代化高效机电物流体系
更新时间:2020-08-26 14:35:06
摘要本文通过对我国机电物流现状和特点的阐述,探讨了虽然当前我国机电物流虽有不利因素影响其发展,但是我们完全可以采取合作方式的拓展实施,高效率高利用
本文通过对我国机电物流现状和特点的阐述,探讨了虽然当前我国机电物流虽有不利因素影响其发展,但是我们完全可以采取合作方式的拓展实施,高效率高利用率地利用机电企业、物流企业与销售企业的物流资源,促进三方企业的资源支持、互利互用,形成良性发展循环的模式来保持机电物流健康发展。
机电物流 机电产品
一、我国机电产品物流发展现状概述
1.我国物流总体状况。2007年我国社会物流总额约为74.8万亿元,珠海到鸡西物流同比增长25.5%;国内物流业增加值达1.68万亿元,同比增长18.8%。2007年我国物流业继续保持快速增长,2008年我国物流市场的国际化竞争将更为激烈,中国物流对外开放的程度和水平将进一步提高。统计数据显示,物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数由2006年的2.8,提高到2007年的3.2,表明社会经济发展对现代物流业需求继续增大的趋势。
根据商务部发布的《中国对外贸易形势报告(2008年春季)》,预计今年全年出口将增长10%。根据报告,今年一季度我国进出口总额5704亿美元,增长24.6%,增速高于上年同期1.3个百分点。
2.我国机电产品外贸与物流现状。2008年,我国机电产品出口延续了较快的增长态势。一季度机电产品出口增长23.1%,高于总体出口增速1.7个百分点。我国机电产品出口还将稳定增长,在我国出口形势严峻的情况下,机电产品出口将成为未来我国出口增长的带动力。
2007年我国机电产品对外贸易继续稳定增长,进出口总额达到12004.6亿美元,比上年同期增长22.8%,净增加2232.8亿美元,占我国外贸进出口总额的55.2%。2007年中国机电产品出口7011.7亿美元,同比增长27.6%,占当年出口总值的57.6%,比2006年提高0.9个百分点。从机电产品贸易省区市分布来看,出口方面东、中、西部地区占比分别为95.8%、2.3%和1.9%,进口方面东、中、西部地区占比分别为94.8%、3.1%和2.1%。从具体省区市看,广东、江苏和上海分列前三位,三者出口总计占比70.3%,广东出口额最大,出口2532.6亿美元,增长23.8%;江苏增长较快,出口1414.7亿美元,增长26.9%;上海增长最快,出口985.2亿美元,增长30.7%。三者进口总计占比70.8%,其中广东进口1671.6亿美元,增长18.8%;江苏进口980.6亿美元,增长13.4%;上海进口873.8亿美元,增长19.8%。
机电产品外贸活动的快速增长,必将带动机电行业整体发展以及机电产品物流的快速前行。机电物流产业是当今世界最具有发展潜力的朝阳产业之一,有着非常广阔的发展前景,总体上来说,我国经济增长付出的物流成本较高,机电物流仍停留在粗放式经营的层面,社会化、专业化水平低,规模化、科学化程度不够。一些机电企业产品在贸易运输中事故时有发生,因此研究和探讨机电产品物流的现代化是必要的。
二、建设现代化高效机电物流体系
随着经济全球化的进程,我国机电物流业发展也极为迅速。机电产品的交易与其他的消费品有所不同,其交易活动大多集中在机电交易市场或机电交易一条街进行。在运输环节上,机电生产企业习惯自己利用运输车队进行短距离的机电产品供应业务,对长距离的运输则一般选择外部运输企业。因此机电企业对采购物流、厂区物流活动可以很好的控制,但对于销售物流活动控制力很差。这就导致了机电物流很难进行一体化的链接。因此,建立高效的现代化的机电产品物流保障体系显得尤其重要。根据机电产品自身及其贸易特点,其物流体系的建设主要应注意如何选择物流最佳模式。最理想的物流方式是要投资成本低、性能好、物料损耗小、传输速度快、资源利用率高。笔者认为,无论是小型机电企业还是大型机电企业,其产品物流必须加强协作,开展联合合作服务物流。具体合作形式及基本特点如下:
1.机电企业之间的合作物流。合作方:机电企业与机电企业之间合作。合作形式:免费,共享物流资源。
2.机电企业与物流企业之间的合作物流。合作方:机电企业与物流企业之间合作。合作形式:付费委托。
3.机电企业、第三方物流企业与销售企业合作物流。合作方:机电企业、物流企业与销售企业之间合作。合作形式:共享物流资源,费用协议分配和承担。
通过以上3种合作方式的拓展实施,可以高效率高利用率地利用机电企业、物流企业与销售企业的物流资源,促进三方企业的资源支持、互利互用,形成良性发展循环的模式,从而达到节约物流成本的目的。第三方物流企业一般是专业的技术水平高的专门企业,对于要求较高的机电产品物流的委托运输是具有相对更多的安全保障的。第三方物流是一种新型业态,对委托机电产品物流的双方来说是共同受益的运作方式,对货运两方和第三方都会产生增值。
另外,机电产品物流信息化、标准化应进一步受到企业重视。许多企业在信息化方面都不惜韶关到乌兰察布物流投入,不断对企业信息化设施进行改造,企业的网络系统、电子单证管理、货物跟踪,以及客户查询系统的能力显著提高。但总体上依然还是比较薄弱,我国机电产品物流保障体系尚待进一步加强。
三、结论
社会经济的高速持续发展,我国在一定程度上进入电气化时代,机电产品需求急剧攀升,机电物流市场也急剧膨胀。影响机电产品运输安全的因素,涉及到司驾、车船、货物广州到陇南物流、制度、环境等多方面,这要求我们基于健康、安全和环保的理念和规则,对其进行科学的规范,持续推进我国机电产品物流健康、快速发展。