我国电子商务与物流发展分析

[提要] 电子商务的快速发展给各个行业带来新的商机，其中影响最直接的就是物流业，但我国电子商务的发展与物流的匹配存在诸多问题亟待解决。本文从相关法律、政府的大力支持、物流型人才的培训与应用等方面考虑，解决电子商务与物流的匹配度问题。

收录日期：2017年4月5日

一、我国电子商务与物流现状

（一）电子商务的意义。近年来，伴随着电子商务迅速崛起，我们的消费方式发生巨大的变化。在生活中，我们一般意义上的电子商务就是在利用电子产品购买商品，电子商务的出现创建了一个快捷方便的购物环境，这不仅降低了购物成本也节省了购物者的宝贵时间，让人们的幸福生活指数更高。正如人们所说，最大众的也是最时尚的，其实电子商务的最终意义也就是给人们的生活工作带来便捷。

（二）我国电子商务的地位。我国的电子商务与国外其他国家相比较而言存在着巨大的差距，由于国外电子商务发展较早，尤其是欧美国家如eBay.com、Nielsen Online雅虎等，自身物流行业就很发达从而为其电子商务的兴起支起坚实的后盾，促进了物流业的发展，后期两者相互融合使电子商务物流更加成熟。由于我国物流业起步比较晚，并且发展缓慢，所以电子商务物流配送的问题也在不断的涌出，技术不全面、设备的落后不齐全等各个因素都表明我国电子商务物流的专业化道路还有很长一段路要走，还没有寻找出一条适合自己的运作模式。我国的电子商务以及物流的前进方向道阻且长，这些都需要我们这些后来者的不懈努力。

（三）物流业将成为国民经济的支柱。2009年2月25日我国韶关到云浮物流物流业迎来了一条好消息，物流业踏上了十大振兴纲要的高速列车，我国十大振兴产业的确定对将来经济的影响是不可忽略的。从物流业跻上末班车便可以看出，物流业的发展值得我们共同期待，未来物流业的发展会因为国家政策的改变而出现翻天覆地的变化，随着产业链的不断优化，物流业的明天必将是五彩缤纷，定会成为国民经济的重要支柱。

二、我国电子商务及物流发展趋势

（一）我国电子商务发展前景。我国电子商务发展现状与我国城市经济发达程度几乎成正比状态，东部以及北上广深等一线大城市相比西部三线小城市地区明显发达，而北部和中部的二线城市则处于快速发展阶段。自2005年以来，我国电子商务交易市场额处于不断增长状态。一方面政府推动电子商务的发展已经初步形成，2007年国家“十一五”计划电子商务发展规划的颁布和2009年物流行业踏入到十大振兴产业的专车中；另一方面电子商务在各种类型企业中的广泛应用所产生的高效性以及对经济的发展、社会的发展都具有明显的推动作用。由于各方面因素的推动，在未来的几年中，我国电子商务投资规模、市场交易额仍将处于快速增长的阶段，我国的电子商务市场将会迎来新的浪潮。

（二）政府出台相关政策支持电子商务发展。自从2010年以来，我国不仅出台了许多法律用来保护电子商务产业，而且做了许多针对电子商务扶持极为有利的政策。温家宝曾明确提出要发展电子商务行业，同时还提出制定《电子商务法》以促进电子商务在正确的道路上发展。各地也出台相应政策，例如改革登记注册制度，2011年深圳政府推出同一个地址可以作为两个及以上企业的住所登记注册，形成一个地址发多个营业执照轻松快捷开网店，改变传统的一个住所登记一个企业，这极大地给电子商务经营者带来了方便；放宽经营的范围，网店的经营随意选择不需要办公场所。因为网络交易的灵活多变性，所以大多数经营者没有店铺，因此都交给中介公司进行注册认证；注册资金的认缴制度有改变。因为大多数网店起步阶段资金紧张，注册资金认缴制度可以暂缓缴纳，两年之内补交即可，注册资金认缴制度大大地降低了工商注册的门槛；其四鼓励电子商务发展，企业注册资金降低。原来注册企业母公司最低注册费为5，000万元人民币，母子公司为1亿元人民币，放宽规定后，母公司注册费1，500万元，母子公司注册费3，000万元。这一项目为公司的创立极大地减轻了负担；政府资金的补助政策。四川省各个市商务主管创立了电子商务发展基金，对电子商湛展较好的企业，给予政策上的极大支持。

（三）电子商务规模化发展。2011年我国电子商务交易规模约为64，000亿元，相比2010年增长39.1%，到2014年电子商务交易规模达到124，000亿元，电子商务的快速发展在我国已经是势不可挡的局势。电子商务中各种模式相比而言，B2B市场又占绝对优势，其中中小企业B2B运营收入超过200亿元，预计未来所占比例会趋于平缓稳定的状态。

在众多电子商务类型中，跨境电子商务又是外贸出口的一个新增点，在我国，跨境电子商务发展规模与速度也是相当惊人。2011年交易额达到1.6万亿元，2012年相比2011年增长25%，到2013年就达到了3.1万亿元人民币，由此看出，跨境电子商务的贸易增长速度相当快。

（四）国内第三方物流业急需整合式发展。一个国家物流业发展的整体进程从第三方物流就可以看出，我国现有的经济发展大模式下，第三方物流的发展定是我国经济推动的质量保证。但是，由于我国物流起步较晚，到现在为止我国第三方物流仍处于起步阶段，呈现的特征有：第一，整体规模偏小，运输、仓储等设备陈旧落后，装备标准化相对较低，但是发展前景巨大。在经济全球化的影响下，中国的第三方物流也在朝着发达国家方向发展；第二，需求与供给的不均衡，东西部物流发展不均衡。我国地域广阔，东南沿海等地区发展较早；第三，现代化物流人才短缺，理论研究落后，信息化程度低。在我国从事物流行业的人员基本形成，但要找到一个真正懂得物流科学的专业型人才却是极为困难的；第四，第三方物流信息的发布与共享，与其他行业及相关机构的信息交互等问题。

三、电子商务及物流问题解决方案

（一）政府继续加大扶持力度。加强思想指导，加快电子商务的规范性、诚信性，加快经济的结构发展。协调电子商务在发展过程中所遇到的各种问题，政府简政放权并给予相应的资源，让电子商务与其他产业深入合作，使电子商务成为稳定就业、改善人民生活质量的重要途径，继而共同建立完整的体系。营造一个宽松的发展环境，降低普通人进军电子商务门槛，减少甚至逐步取消电子商务经营条件，鼓励电子商务从业人员跨境投资。合理降低有关税收问题，让其享受一些法律条件允许的优惠政策，维护电子商务公正公平的竞争问题。加强人才培训计划，支持学校企业培养良好的高素质的电子商务技佛山到漯河物流术人员、高级鉴定人员、理论研究人员等各种汕头到益阳物流人才。建立健全电子商务相关法律用来保障从业人员的合法权益，提高电子商务从业人员的工资待遇。

（二）完善物流基础设施。第一，要解决公路、高速公路、铁路的网状性建设，建立健全专业化物流运输站，发展各种运输方式并存的运输特点并努力降低物流综合运输成本；第二，利用互联网功能能够加强物流信息建立，利用射频技术、红外扫描技术、激光扫描技术等给消费者一个虚拟的真实感；第三，加强最后一公里的服务质量，加强培训配送人员的服务态度服务质量，因为他是物流运作中唯一一个能与客户直接接触的环节，也是消费者最最关心的事，直接与客户满意度挂钩，能让客户真切体会到电子商务的真切感，让消费者更加放心；第四，构建一个合理的空间布局，在城市新的开发区建立一种集合式的物流基础设备的建设，从而使得运输仓储能高效地组合在一起，使得力量得以集中体现；第五，最重要一点就是要培训具有较强综合素质的高端物流型人才，实际应用型人才，还应对在职人员进行专业性培训，因为人才是影响行业发展的基石。

四、小结

电子商务在我国出现的时间虽然短，但是其发展速度和交易规模十分惊人。电子商务的发展不可能离开物流，物流的进一步发展也需要电子商务的不断推进。从目前看来，我国不论电子商务还是物流业都还处于发展阶段，各方面因素都显示出我国电子商务的不成熟不稳定。想要快速发展电子商务、物流行业，只有从培训优质的人才以及人才的引进与培训开始，才能从根本上解决电子商务问题。

主要参考文献：

[1]徐金丽.B2C电子商务环境下的物流配送模式比较[J].黑龙江对外经贸，2011.8.

[2]孟祥铭，汤倩慧.中国跨境贸易电子商务发展现状与对策分析[J].沈阳工业大学学报（社会科学版），2014.2.

[3]魏修建.电子商务物流管理[M].重庆：重庆大学出版社，2008.