SKU360试水电商物流
更新时间:2020-09-08 04:35:11
随着电商交易量爆发性增长,物流环节成为阻碍B2C电商企业发展的瓶颈。为了破解日益凸显的物流难题,高效率、低差错率、省人
随着电商交易量爆发性增长,物流环节成为阻碍B2C电商企业发展的瓶颈。为了破解日益凸显的物流难题,高效率、低差错率、省人力的自动化物流系统越来越受到企业青睐,近年来相关项目不断涌现,其中备受瞩目的是由上海威吾德信息科技有限公司运营管理的SKU360华东一号。该项目专门为电商企业提供仓配一体化服务,引入了全球顶尖物流装备企业胜斐迩(Sehafer)提供的先进自动化仓储系统,按照规划,建成后日订单处理量将高达80万单,订单处理能力号称亚洲第一、世界前三。该项目一期工程于2014年7月建成投入试运行。今年5月,记者有机会前去一探究竟。
上海威吾德信息科技有限公司总设计师兼首席运营官周跃,作为公司创始人之一,亲历了SKU360华东一号从诞生到发展的全过程,他介绍了该项目的定位、运营中遇到的问题与解决对策,以及自己对电商物流中心建设的思考和分析,颇具参考借鉴意义。
闯入物流行业
SKU360华东一号项目始于2012年,投资方杜隆(上海)实业发展有限公司(简称“杜隆集团”),是一家以地产开发和金融、投资为主,集商业、酒店、互联网与文化产业为一体的大型上海本地企业集团,总资产数十亿元。上海威吾德信息科技有限公司是杜隆集团下属企业,而SKU360华东一号是杜隆集团进入物流领域的第一个投资项目。“我们想先试试水,看看采用自动化仓储系统能不能做好电商物流服务。这在中国是一个全新的业务领域,之前还没有人尝试过。”周跃说。
其实,杜隆集团进入电商物流领域深圳到张家界物流并非一时冲动,首先是看准了中国珠海到枣庄物流电商行业高速发展,专业高端物流服务需求巨大。因为自营物流的电商企业,往往面临着订单量不稳定、库存空间不足、作业效率低、差错率高等问题,而且经营规模越大的电商企业,问题越严重。虽然采用先进高效的自动化物流系统取代人力,被认为是更好的解决之道,但现实情况是,建设自动化物流系统不仅时间长且花费巨大,门槛太高,只有京东、苏宁等少数大企业才有这个实力。所以很多电商企业选择了物流外包,却又遭遇了传统的第三方物流公司难以提供满意服务的尴尬。在杜隆集团董事长宋声达看来,高度信息化和自动化的SKU360项目正好顺应了电商企业发展过程中物流升级的需要。
其次,高水平的专业团队也给杜隆集团进入物流领域提供了信心。威吾德的核心人员很多都来自全球知名的物流系统集成商,涵盖了物流规划咨询、软件开发与硬件安装实施等各类人才,而且行业经验丰富。事实证明,正是依托这样一批聪明能干而且非常抗压的专业人才的保驾护航,才保证了项目的持续发展。
抱着干一番事业的目的,高端定位的SKU360从一开始就以巨大投入显示出与众不同。据了解,位于上海松江区的SKU360华东一号总投资约6亿元,建筑面积达9万平方米,引入全套自动化仓储系统,最大程度地实现了存储、拣选、交叉识别、分拣、配单、填充、包装、贴标、派单等一系列环节的自动化处理。该项目拥有10万立方米实时有效动态容量,50万种SKU的管理能力。单位占地存储能力和单位占地吞吐能力分别为传统配送中心的5倍和15倍,而单位订单处理所需的人力仅为传统仓储的20%。原先因人工操作导致的差错率也因自动化技术的引入接近于零。一期工程建成投用后,每日订单处理能力为20万单,每日单一商品处理量可达120万件,待二期工程完工后,每日订单处理量将跃升至80万单。
胜斐迩作为该项目的仓储系统供应商,提供了世界先进的自动化仓储设备及系统解决方案,包括自动化立体库(AS/Rs)、胜斐迩旋转货架系统(SCS)、“货到人”拣选工作站、A字型分拣机、自动化分拣系统和WCS系统。其中,高达24米、配备了约14万个货位的自动化立体库,可满足对大宗托盘或料箱货物的仓储和存取。该项目最引人关注的是“货到人”系统,采用24个模组的胜斐迩旋转货架,用于自动存储和拣选物动量较快的中小型货物,共有约38000个周转箱货位,利用最小的空间进行高速订单拣选,拣选频率高达1000次/小时,存储密度高于50%,模块化的系统设计理念使得其能完成高效率、高效益的灵活订单拣选。此外还有针对规整的小件货物的A字型分拣机,可以把不同种类的货品集中在一起进行自动化订单拣选,其优势在于实现峰值时的高吞吐量高效率替代费时费力的人工拣选大幅度提高了吞吐量,保证了拣选的高质量和可靠性。
应对挑战不断调整 高度自动化仓储系统使SKU360一下子站在较高的起点上,但是在客户入驻开始实际运营后,各方面进展远没有预料中顺利。异常复杂的电商物流管理运作会经常突发各种大大小小的问题,让周跃他们疲于应对。
电商运作分为前端(网站运营)和后端,SKU360除了不做网站运营之外,电商客户的其他所有事情都管,服务从客户接单开始,直到最终消费者收到货以后。SKU360通过其自主研发的仓库管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、订单管理系统(OMS)以及客服、结算等系统的协同合作,在实现第三方仓库保管、订单履行业务之外,还能帮助客户实时监控库存及订单履行状态、优化运输线路、实施最佳库存管理,节省物流成本。 周跃告诉记者:“我们团队原来是做物流系统集成的,进入电商物流服务领域也算跨界,在物流配送中心落成之后,我们关注的焦点就是怎么做好物流服务生意。”但对他们来说,真正的角色转变并不容易,有太多的未知和难题挡在面前,需要一个一个耐心解决。
“在外人眼里,管一个仓可能比建一个仓简单。其实当你真正进入这个领域后才发现完全不是这样。将近两年的摸索中,我们遇到了各种技术上的问题、软件上的问题、生意上的问题,完全凭借我们团队的专业背景和执着努力才能撑到现在。”他说。
这门生意最难的瓶颈是电商物流服务的复杂度高,物流系统需要不断优化,无论是流程上还是数据上的优化,每天都离不开软件人员的修改跟调整,而且频次极高。只要发现不合理、扯后腿的地方,就立刻把它改掉,这样才能保证业务顺畅。之所以这样是因为电商行业是个全新的行业,每天暴露的问题都是之前他们不曾预想到的,打破了他们最早在数据测算上所有的系统模型。在这种情况下,软件跟流程的调整在所难免。 “倒不是说系统改动本身有多复杂,而是决策比较复杂。就是说你在判断这件事情该不该改,往哪个方向改,花多大代价改,这个决策本身需要参考的依据以及行业know-how,对于整个决策团队的判断力是非常重要的考验。因为没有万能的方案,也没有一定正确的结果。所以权衡取舍就是决策团队必须在正确的时候做出正确的取舍。比如说,要执行效率,可能就会增加出错率,或者可能增加库存量、人力等等。”周跃说,以他们这支有专业背景的团队,做这个项目已经接近三年了,但仍没有完全做好,还要继续进行版本升级、智能软件的优化等等。
其实,很多系统改进并不一定是客户有要求,但最后的结果肯定是客户满意的。SKU360既希望能够把订单按时按量做好,同时成本又不高,因此很多方面都要综合考虑。比如,货物如何摆放,如何入库,如何出库,订单商品如何打包,如何打印面单,用哪些流程复核,如何设置作业岗位,甚至如何设计一张工作台……这样一来就非常麻烦了。而且国内外可以学习的案例虽然有一些,但是可拿来就用的东西很少,只能借鉴,照搬不行。即使一个再好的设计方案也只能在它的商业环境和模式下适用,照搬过来就失效了。所以很多系统与流程上的优化只能靠他们自己去琢磨。据悉,这几年SKU360也发明了很多新的流程和很多新的工具。
重新审视物流系统建设
在周跃眼里,尽管前期付出了不少努力,做了很多数据模型,但真正开始投入电商物流服务运作以后,自动化物流中心与现实业务还是有一些差别,而且管理运营成本也比较高。他们经过长时间摸索得出的结论是:对于电商物流服务企业来讲,全世界没有相符的模型,只有接近相符的模型,或者说只有折中的模型。因为电商物流或者说新一代物流系统已经有了非常多颠覆性的概念,物流装备发展相对而言是落后于市场需求的。系统集成商提供的解决方案往往只针对某些特定行业,而SKU360作为第三方物流企业,需要建立一种通用的解决方案,去覆盖多个行业。不过他也承认,其实并没有单一的解决方案是可以全行业覆盖的,但希望他们能把这个方案尽可能变得更好一些,能够部分满足自己的需求。
“做第一个项目时,我们也不能确定物流中心到底应该建成什么样。华东一号仓建好以后,发现在很多流程、数据方面与我们的实际需求不匹配。其实在电商物流领域,中国已经走在了全世界的前面,SKU360也比中国很多企业超前了一点。”周跃认为,自动化物流系统主要解决两个问题,一是增加存储密度,二是把货物快速搬来搬去,所以容量与速度才是考量的关键指标。系统柔性只是相对意义上的,涉及因素非常复杂,也有很大的技术难度,所以并不是一个物流中心系韶关到泸州物流统设计所要追求的目标。
小步慢跑
由于电商物流水很深,需要慢慢熟悉,而且能找到的高水平专业人才很少,这些因素使SKU360的发展速度略微低于规划。 尽管问题还有不少,但是周跃自信SKU360比同行的服务更好。比如,别的物流公司做到千分之一的出错率,而他们只有一半甚至是万分之一,这对很多电商企业有足够的吸引力。“我们帮助客户在成本不上升的前提下解决了物流难题,因此很多电商企业都是主动找上门来跟我们合作的。这体现了我们的存在价值与竞争优势。”SKU360从最早不挑客户,到现在开始圈定优势品类的客户,包括食品、鞋服、化妆品、母婴等品类,约占所有品类的60%。 经过了2015年的系统磨合期之后,SKU360华东一号目前仍处于初期发展阶段,在持续不断改进优化中稳步前行。 未来之路 展望未来,周跃语调不高但是坚定:“我们的发展方向是以自动化物流技术满足电物流技术与应用2016.07商仓储物流服务需求,尽管这几年一路走来很坎坷很艰辛,但我们的结论其实还偏乐观的――这个生意可做。而且行业门槛也比我们想象的要高很多,因为大部分电商企业一旦走上了高速发展通道,必然选择物流外包,传统的仓储物流系统在理论上是完全满足不了他们需要的,一点机会都没有。”
除了洞悉市场情况,公司自身实力也给了他自信。“在这个行业里,我们起步早,起点高,短时间内别人难以赶超。整个团队的配备和运营能力,整个公司的规模包括前期巨大的固定资产投入,使SKU360跟其他物流公司相比还是有一些细微差异的,这给客户带来更多信任感,因此对于大中型电商的吸引力非常强。”
此外,周跃对SKU360的商业模式也很看好。“物流服务这个行业从某种意义上讲,有点像写字楼的租赁经营。电商客户一旦选择入驻SKU360,接受了我们提供的服务,只要对我们满意,一般是不会轻易搬走的。”
SKU360接触了不同品类的客户后,了解到他们的需求和痛点,并将其作为公司努力改善的方向,以不断实现服务拓展和升级。SKU360在运作初期只提供仓储服务、订单履行服务以及快递配送服务,目前已延伸到数据分析、客户售后服务、快件错漏追踪、物流追踪等更多项目,服务越来越多元化、全方位。“第三方物流本身就属于服务产业,我们要做好电商物流生意的话,一定要把服务放在第一位。有些服务尽管非常琐碎,却是整个生意必不可少的一部分,而不是可选项。”
据悉,领先一步的SKU360还有更多打算。依托其自主研发的控制软件、高效云仓储管理系统以及度身定做的供应链整体解决方案,在二期、三期两个项目陆续建成后,将能够为更多电商、零售与制造型企业客户提供高效的物流服务。