物流创新的灵魂:理念创新

The Essence of Logistics Innovation：Idea Innovation

Li Dongguang

（Business School，Liaocheng University）

Abstract：The logistics idea is the guide of logistics activities. The essence of logistics innovation is the logistics idea innovation. Enterprises should pay great attention to new ideas in logistics and study the logistics idea innovation by the philosophy thought.

Key words：logistics idea；innovation；philosophy thought

任何企业的物流活动都是在特定的物流理念指导下进行的。随着社会经济的发展，物流的作用越来越受重视。半个多世纪前，物流理论就开始被研究、探讨，产生了许多全新的物流理念。物流理念的不断涌现和演进，既反映了物流实践的变化，又指导着物流活动不断向前发展。

一、物流理念创新的历程

以下将从三个方面总结物流理念创新的历程。

1.从Physical Distribution到Logistics，完整的物流概念形成

“物流”一词起源于第二次世界大战期间的美国。1985年，美国物流协会采用Logistics代替Physical Distribution。这种物流词汇的变化不仅反映了物流特定环境的变化，更反映了物流基本理念的变迁以及完整物流概念的形成。20世纪经济发展的主要环境是买方市场环境。在这种环境下买易卖难，关注和研究自然集中于卖这个有困难的领域，即集中于销售领域。Physical Distribution一词自然就出现在销售学或市场学之中。所以，西方原来对物流的研究，也即对实物分销的研究广州到临汾物流，在整个经济活动中，实物分销一词自然反映了这一客观现实。而在这个时期，虽然已经进入买方市场，但毕竟是初期的买方市场，“用户为中心”的观念并没有在社会上普遍、深入地形成，Physical Distribution反映的主体依然是企业而不是用户。理论和实践都证明，物流领域效益的取得，单在销售领域是不行的，也应存在于生产和产前的供应领域，而这些领域是围绕着用户这个主体的。必须按照这个更广泛的领域建立新的概念才能够解决销售问题。Logistics便是这样一个体现以“用户为中心”的完整概念。

2.从自营物流到第三方物流、第四方物流，物流向专业化方向发展

自营物流是指企业由于经营活动的需要自己从事的物流活动。欧洲物流界很重视发展社会化的、专业化的物流，提出过第三方物流服务的概念，主张这种物流应顺应社会专业化分工深化细化的必然要求，只有发展专业化物流才能显示新技术、显示专业分工的优势。“第三方物流”（Third Party Logistics）一词于20世纪80年代中后期开始盛行，它是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理和控制的一种物流运作与管理方式。以后，第四方物流的出现更加促进了物流的专业化发展。第四方物流（Fourth Party Logistics）主要是指由咨询公司提供的物流咨询服务。第四方物流是一个供应链集成商，它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。

3.从成本中心说到利润中心说、服务中心说和战略说，提升了人们对物流的认识水平

成本中心说是指物流在整个企业战略中，只对或者主要对企业营销活动的成本发生影响。物流是“降低成本的宝库”正是这种认识的形象表述。成本中心说没有将物流放在企业的主要位置，尤其是没有放在发展战略的主角地位。利润中心的含义，是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动，是“第三利润源泉”。服务中心说认为物流活动的最大作用在于提高企业对用户的服务水平，特别强调其服务保障职能，进而增强企业在残酷竞争中的生存能力。战略说是当前非常盛行的说法。学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到物流更具有战略性，这种认识对促进物流的发展有重要意义。近些年来，在战略说的指导下物流战略性的规划、战略性的投资、战略性的技术开发是促进物流现代化发展的重要原因。

二、关注若干物流新理念

近年来，随着物流实践的发展，学者们又提出了诸多新的物流理念。对于这些新的物流理念，进行物流业务必须予以高度关注。

1.绿色物流

绿色物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，人们对环境的利用和对环境的保护越来越重视，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。绿色物流强调全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了现代物流的发展趋势。

2.虚拟物流

虚拟物流（Virtual Logistics）是以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。虚拟物流的概念可以应用于许多方面，如制造企业与物流企业之间的虚拟物流联盟及中小型物流企业构筑虚拟物流的合作模式，共同完成物流业务。虚拟物流企业是由功能合理分配、信息和运作一体化、利益共享的各众多物流环节承担者所组成的物流共同体。虚拟物流企业的实质是供应链信息集成平台，它是以获取物流领域的规模化效益为纽带，以先进的信息技术为基础，以共享供应链的信息为目的而构建的物流企业动态联盟。

3.大规模定制物流

大规模定制物流（Mass Customization Logistics）指的是根据客户的不同物流需求进行市场细分，运用现代物流技术和信息技术以及先进的物流管理经验，通过物流功能的重新整合，实现以大规模物流的成本和效率，为每个客户提供定制物流服务。一方面，物流服务提供者总是希望以最小成本获得最大收益，希望充分利用规模经济效应。这就要求尽量简化物流操作，对所有客户提供相同水平的物流服务，即大规模物流。另一方面，由于物流需求具有多样性和差异性，这就要求物流服务提供者以客户为中心，视每位客户为单独的细分市场，并设计专门的物流服务模式来满足客户的特定要求，即定制物流。

4.精益六西格玛物流

精益物流（ Lean Logistics ）是指消除物流过程中的无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户需求，实现客户的最大价值，并获得高效率、高效益的物流。精益物流是从精益生产理论演变而来。以后精益思想与六西格玛思想相融合产生了精益六西格玛物流（Lean Six Sigma Logistics)。精益六西格玛物流是指在整条供应链中以追求高速度、高流动、无浪费、低缺陷为目标来实现时空价值的物流活动。

准时制物流（Just-in-time Logistics）就是与准时制管理模式相适应的物流管理方式。准时制物流是精益思想的表现，是一组活动的集合，其目的在于原材料、制品及产成品保持最小库存的情况下，能保持连续、高节奏的大批量生产。零件从上道工序准时到达下道工序，并被下道工序迅速加工和转移。准时制是基于任何工序只在需要时才生产必要制品的逻辑。

6.应急物流

应急物流（Emergency Logistics）是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。现今，不管是从宏观层面上如美国“911”事件、我国的唐山大地震、SARS和“禽流感”等突发事件，还是从微观层面如由于企业决策失误、信息传递失误以及不可抗力等因素造成的紧急状况等都对应急物流提出了更高的要求。

7.逆向物流

逆向物流（Reverse Logistics ）是指从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动。其主要包含产品退回、物料替代、物品再利用、废物处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。目前，许多国际知名的IT企业已将逆向物流战略作为强化其竞争优势的主要手段。据专家预测，逆向物流将在企业战略规划中发挥日益重要的作用。逆向物流持续发展的另一个重要内因还在于它能使企业获得可观的经济效益。

8.协同物流

协同物流（Synergetic Logistics）是指不同物流企业之间相互协作共同组建物流体系，并实现物流信息及资源共享，最大限度地降低物流成本，达到物流经营集约化、高效化，从而提高物流效益。物流系统整体效率的提高，无法仅依靠单家企业的实力实现，需要上下游企业的协同合作。如协同配送、供应商管理库存、联合采购等都是实施协同物流的有效方式。

此外，在当今的经济全球化发展环境下，电子商务物流、国际物流等一些物流理念已经广泛为人们所接受。

三、运用哲学思维反思物流理念的创新

创新是知识经济时代最为稀缺的资源，物流理念的创新是物流创新的灵魂。我们研究物流理念的创新，必须注意运用哲学思维来思考问题。

1.必须承认需要是创新的源泉

没有消费者的物流需要，物流理念的创新就没有意义。亚里士多德曾指出：“真正的创造者是需要。”物流理念的不断涌现，都是某种需要的结果。21世纪的物流环境与过去相比发生了根本的变化，企业要搞好物流，惟一的办法就是根据消费者的需要，不断地进行物流理念的创新。从哲学的角度说，物流创新是一种需要，新的物流理念也是物流实践的需要。

2.必须坚持和谐的思想，进行物流系统优化

应坚持和谐的思想，进行物流系统优化，实现物流创新。物流应是一个和谐的系统，根据实际情况需要对各种物流要素进行组合。组合，包括东西方思维的组合、不同企业物流资源和能力间的组合、企业内部各要素的组合及企业物流战略与策路的组合等。组合即是创新，企业有物流组合的理念就会产生1十I>2的奇迹。

3.必须注重对各种关系的整合

进行物流活动要特别重视人与人的关系，创造出一个有利于开展物流活动的组织平台，创建一支具有凝聚力珠海到漯河物流的物流团队，把蛋糕做大。注重人与人关系的塑珠海到江西物流造本身就是一种物流理念的创新。在物流活动中，关系就是生产力。特别是专业物流公司应特别重视塑造企业与政府的关系、客户的关系、消费者的关系、媒体的关系、社区的关系以及企业内部的关系等。

4.必须承认并鼓励差异

天底下任何事物都不会完全相同，创新就是要与众不同，就是要差异化生存。只有“和而不同’才能形成互补，一味模仿是难以成功的，物流创新亦不例外。尤其对于专业物流企业，要想使物流成为企业核心竞争力，必须使自己的物流战略、物流策略等具有个性，没有这种物流理念，物流业务雷同化，难以做大、做强。

5.必须坚持有无相生的原则

创新的本质是“生”。“生”就是另辟蹊径，不固守旧法。进行物流创新，没有“无中生有”的精神，将无以创新。必须跨越已有的成果，不为传统的物流经验所左右。这种创新不是全盘抛弃，而是在继承基础之上的创新。不另辟蹊径，则无以创新。不继承，一味创新，创新则无基础。这种有无相生的物流理念是一种状态，是成熟的物流实业家才能领悟到的状态，是一种在哲学思维指导下所形成的理念境界。

作者单位：聊城大学商学院