物流“信息引擎”的最佳模式

在互联网发展的今天，提起“引擎”，可能更多的人想到的不是汽车发动机而是“搜索引擎”，例如百度。我们生活在一个信息量急剧膨胀的现代化社会中，大量的有用或者无用信息混杂在一起，怎样才能最快最精确的“大海捞针”，找出适合自己的信息呢?从搜索引擎受到启发，我想到了另外一种――信息引擎。

“信息引擎”按照字面上的意思理解，也是搜索引擎的一种。作为物流行业的一员，自然是更加关注物流信息的筛选与搜索。

首先，应该具有海量的信息储备。依照百度的操作模式，实际上当用户键入需要搜索的关键字以后，搜索出来的成千上万条记录都是后台数据库匹配的结果。那么，拥有强大的海量数据库数佛山到沧州物流据便是关键。

其次，信息的完整性。物流信息作为一个特殊行业的信息，尤其自身的特点。比如，货运信息就要求货运出发地目的地清楚，收费标准，装载车辆容积，发货收货时间等等，这一系列的信息是最重要的。落掉任何一项，此条货运信息都叫做“信息不明确”，有可能不能达成最后的货运行程。

最后，信息真实性。物流信息涉及到发货运载提货等一系列真实的操作流程，哪一环节出现了问题，都可能导致用户经济受损。因此怎样做才能使“信息引擎”上的信息都合法诚信，最大限度广州到晋城物流的保护用户的财产安全?

在互联网上寻找信息引擎的存在模式。近年来在物流行业中出现了一种新型的信息操作模式――物流信息平台。这种公共信息平台似乎很好的解决了以上对于“物流信息引擎”的难点，物流的“智能化”理念在此得到了绝佳的契合!那么，这是不是就是笔者想要寻找的物流信息引擎的最佳存在模式呢?

几番网络搜索，发现如今所谓的物流信息平台还真是多不胜数。从地方性的到全国性的，大大小小让人眼花缭乱。但是能够让人眼前一亮印象深刻的实在不多。这其中，位于成都的“成都物流公共信息平台”(http：／／www.省略)倒是有几分特色。在网上查到，这个网站的规划开发者是亿博物流咨询公司，该公司在物流行业经营多年，旗下有一大批物流专家级人物都参与到了平台的建设，这无疑是对网站的专业性作出了最好的诠释!另外，该网站似乎还比其他物流网站多了一些功能模块，直报系统，验证系统，物流SAAS……

曾经听过一个物流业内人士抱怨，如今真实的货运信息实在是难找。汽油费、过路费的节节攀升导致很多货运车主承受不了“跑空车”的汕头到保山物流损失。而光靠着业务员的“电话攻势”逐一寻找，实在是得不偿失。因此，物流信息平台的诞生有其必然性!作为高科技互联网技术的产物，依托政府监管，“智慧物流”新模式管理，“云计算”的独特功能的新型物流信息平台是业者心怡的真正意义上的智慧平台!