绿色国际港兴起物流金融

在北京市提出打造具有国际影响力的金融中心城市目标之后，越来越多的区县寄望通过特色金融业的发展驱动区域经济增长与产业结构优化升级，例如宣武的文化金融、房山的大宗商品交易市场等，而有着首都独一无二临空优势的顺义区，顺势提出了“绿色国际港，特色金融城”的发展目标，拟依托顺义的产业优势、区位优势、环境优势发展具有临空特色的新兴金融业，吸引金融总部入驻。顺义希望通过挖掘自身优势，形成与市中心区的金融街，CBD、丽泽、中关村，以及新兴区域特色金融业的错位竞争，建成以物流金融为主的金融产业靓丽码头。

物流金融顺势兴起

顺义是北京重点建设的三个新城之一，是首都东部发展带上的重要节点和璀璨明珠，发展定位是“现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城”。

以首都机场为核心的全市六大高端功能区之一的临空经济区，是顺义区最具物流优势的地区，通过机场高速、机场北线高速、机场南线高速、六环路、京承高速、京平高速等多条高速路与北京市区、天津、河北等地相连，首都机场密集的航线更使其成为环渤海地区航空物流的窗口。

来往于全球200多个城市的以电子、医药、纺织、精密器械、速递包裹为主的高附加值货物，需要在临空经济区完成通关、检验检疫、运输、储存、集装分装等业务，有些还要进行较高水平的保税仓储和进一步的保税加工，在顺义区形成了巨大的物流市场。

顺义区为更好利用临空资源和物流优势，在临空区域陆续规划建设了林河经济开发区、空港经济开发区、天竺出口加工区、空港物流基地、空港保税物流中心(B型)和国门商务区，2008年7月经国务院又在该区域批准设立了天竺综合保税区，这些产业园区以巨大的政策优势和临空优势吸引了多家大型企业入驻。位于首都机场以北6公里的北京国际花卉物流港在2009年9月成功举办了中国第七届花卉博览会，开启了临空花卉物流发展的新篇章。

依托首都独有的l临空优势形成的巨大物流市场，为顺义的物流金融兴起培育了独特的发展土壤，依托临空优势发展物流金融也是顺义以一、二产业推动第三产业，以第三产业服务一、二产业的最佳着力点。所谓物流金融是面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种结算、融资、投资，信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。

物流金融随着物流产业的发展而产生，主要涉及三大主体：物流企业，工商企业和金融机构。物流金融的特点是并不仅仅服务于物流业，它对物流业、制造业和商贸业都能够起到良好的金融服务作用。

多途径发展物流金融

综合分析国内外发展物流金融的经验，以服务对象划分物流金融的服务模式大致可分为两类。一是金融机构直接为第三方物流企业提供保险、结算、投融资等金融服务。这类服务既能提升第三方物流企业的物流服务水平和经营效益，又能为企业融资、提升资本运用的效率，还可以降低物流运营的风险；二是金融机构和物流企业合作，共同为工商企业提供动产抵押融资、代客结算、物流保理等金融服务。这类服务能够帮助企业以较低的资金购置大型物流设备，降低工商企业由库存商品产生的资金占用，提高其资金流动速度。

顺义的物流金融发展，首先将切入点放在了珠海到三亚物流依托密集储运装卸活动开展的物流保险业务。顺义临空经济区的物流服务对象多为航空运输货物，具有高频率、小批量、高附加值等特点。密集的运输、仓储、装卸搬运和流通加工过程存在因火灾、车祸、设备故障、管理不当而导致货物损坏、丢失、送达延误等风险，这些情况一旦发生，第三方物流公司则面临投诉和索赔。传统的货运保险由于保险环节单一、保费高、服务项目少等缺点，已经不能解决一体化物流服务所面临的风险。在物流业发达的临空经济区引入金融机构，综合评定各种物流风险的概率，为第三方物流企业提供涵盖物流链条各个环节的完整的保险解决方案，可以化解并分散物流企业的各类风险，同时金融机构也实现扩大经营、获得保费收益。

其次，针对高价值物流设施和库存商品，顺义将积极开展物流融资业务。由于服务对象多为高端产业和航空货物，临空经济区物流企业的运营中涉及到多种高价值物品，这些物品中适宜开展融资业务的主要有两类：一类是物流设施设备，如价值较高的起重设备、运输车辆、信息设备等；另一类是库存商品，如因销售有季节性而周期库存较高的家电产品、农用品，高附加韶关到嘉兴物流值的电子产品、医药产品。

对于高价值物流设施设备，金融机构可以采取抵押贷款、融资租赁等多种方式向资金不足的物流企业提供资金，物流企业以较低的首付实现对高价物流设备的使用权，在按期还本付息或支付租金的过程中，逐步实现对设备的占有权。对佛山到新余物流于高价值库存，金融机构可以与物流企业合作开展融通仓业务，即在物流企业提供监管和保证的前提下，金融机构针对工商企业的信用或高价值库存可有效利用，直接向工商企业提供资金。融通仓业务主要有仓单质押和保兑仓两种模式，可以为工商企业降低库存成本、提高资金周转效率提供帮助，实现金融机构、物流企业、工商企业的多方共赢。

另外，天竺综合保税区作为国务院批准设立的全国第一家依托空港口岸的综合保税区，具有与首都国际机场无缝对接的区位优势，具有开展离岸金融业务的先天优势。天竺综合保税区叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区的所有优惠政策，是目前全国综合保税。(港)区内政策最优惠的地区之一。各类外贸企业、物流企业如将存款贷款、货币兑换、国际结算等金融业务在综合保税区内完成，可以享受更优惠的税率、更简便的手续、更高的存款利率、更低的外汇风险和更多的币种选择。

金融机构可以充分利用综保区广阔的金融市场和开展综合性服务贸易的优惠条件，以服务跨国企业的全球性国际结算和国际融资为主。顺义区希望通过政策创新、监管创新和金融工具创新，吸引各类金融机构开展离岸金融业务，延伸服务贸易的价值链，防范外汇风险，实现跨国企业全球性业务结算环节在综合保税区的完成。

再有，在物流企业为供应链上下游企业提供物流服务的过程中，往往需要在取货时向上游企业提供垫付货款，在货物送达时再代上游企业向下游企业收取货款。临空经济区物流企业类型服务项目多、涉及行业广、服务对象遍及多个国家和地区，仅以物流企业的自有能力无法为这些客户提供结算服务。这为在物流结算中引入金融机构提供了机会，运用物流公司的物流信息管理系统，将金融机构的资金流与企业的物流进行结合，对处于正常贸易流转状态的产品，为供应链上下游企业提供结算服务便成为了可能。这种结算服务如发生在综合保税区，还能够享受保税区在税收、外汇、利率等多方面的优惠政策。

全方位政策支持

物流金融业是物流业和金融业都发展到较高水平，并通过产业融合而形成的新兴行业，虽已在部分企业中开展了一些业务，但并没有实现大规模发展。顺义临空地区是物流业发展的前沿。聚集了众多国内外大规模物流企业，具有发展物流金融业的良好基础。为了进一步吸引金融企业入驻，与物流企业合作开展特色金融业务，顺义区正积极创造条件支持以物流金融为主的特色金融业加快发展。

信用作为买卖双方交易完成的根本保障，是构成契约关系最重要的基础，物流金融服务的发展更是需要以工商企业、物流企业的信用为基本前提。

目前，顺义区已经制定了加强I临空经济区担保体系建设的相关规划，鼓励政府出资的各类信用担保机构逐步补充资本金，支持社会资本参与担保体系建设，促进中小企业信用担保机构与银行机构的合作，逐步建立工商企业、物流企业的信用担保和信用评级体系，推动形成顺义区相对完善的信用担保体系。

结合天竺综合保税区具有开办离岸金融业务、建立离岸金融中心的区位、政策等方面的天然优势。顺义区正利用现有的政策优势，大力引进外资银行，面向区内外资企业开展最基础的存、贷、结汇业务。同时积极争取更多金融政策在综合保税区的试点先行。例如，综合保税区正积极申请成为离岸金融试点单位，开展离岸金融的创新性研究，并申请开办人民币结算试点。另外，根据银行机构开办离岸业务的需求与离岸金融发展情况，顺义区将及时修正离岸金融思路，适时提出更多优惠政策，引导离岸金融产业在区内聚集，加大离岸金融产业的辐射范围，力争使天竺综合保税区成为首都金融与国际对接的实验地。