绿色物流与汽车运输

一.发展绿色物流的必要性

1)发展绿色物流是社会发展的必然要求，是可持续发展的重要内容

现代物流业作为一项强综合性和强关联性的产业，必须把可持续发展作为自己追求的主要目标，并且要走在国民经济各行业的前列，起到推动和示范的作用。然而，在经济发展过程中，物流活动对生态环境的破坏越来越严重，如废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等，物流发展必须把有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程的效率化的，信息流与物质流循环的绿色物流系统

2)发展绿色物流有利于保护环境，是物流业自身发展的必然选择

物流量的急剧增长带来运输流量的大量增加，大气环境因此受到严重污染，出现交通堵塞等现象，使运输效率下降，进一步加剧对环境的负面影响。随着产业结构的升级，消费需求趋于多样化、个性化，生产经营体制以及流通结构发生变化，物流呈现出高度化的趋势。“多品种、小批量、高频率”运输以及即时配送成为物流的主要特征。物流与环境之间日益形成的推动和制约关系提醒着我们，在物流业发展过程中要充分考虑到环境问题。这不仅关系到生态环境的平衡，也关系到物流业自身的发展前景。

3)发展绿色物流是促进资源有效利用的重要途径

绿色物流的发展也能促进整个供应链上资源配置的优化。现代物流把从供应商开始到最终顾客整个流通阶段所发生的商品运动作为一个整体来看待，物流业的发展使整个供应链上的企业和用户的关系更加紧密。发展绿色物流，有利于推动整个供应链的绿色化，促进供应链上资源的集约化利用。

4)发展绿色物流有利于保障人民生产生活的安全

交通拥挤和交通混乱是导致交通事故频繁发生的重要原因之一。广州到鸡西物流交通事故严重威胁着人民生命、财产的安全，造成社会许多不稳定的因素。

5)发展绿色物流是我国物流与国际物流接轨，参与市场竞争的需要

在当前国际国内都高度重视环境保护的大形式下，重视及发展绿色物流有利于企业树立良好的公众形象，赢取公众的信任，大大提升企业市场竞争力。

二、汽车运输对环境影响

物流的高度化使物流活动对汽车的依赖程度增强，汽车运输在货运体系中的比重进一步加大。其结果是，大气环境因汽车运输频率和比重的提高受到更为严重的破坏。当前物流管理方式的变革也在某种程度上油消耗增加，加重空气污染，引起城市交通堵塞等，对生态环境和社会经济的可持续发展产生消极的影响。运输环节产生的环境污染主要有运输工具本身运广州到潍坊物流行造成的污染、货物运输过程中所产生的固体废弃物污染和货物本身造成的污染。由于物流活动的日益增加以及其功能的延伸，加上配送服务的发展，引起在途运输的车辆增加，必然导致大气和噪声污染加重。如公路运输网络的延伸所产生的噪声污染几乎影响到了社会的每个角落。汽车尾气对大气环境的毒害众所皆知，尤其是在汽车数量不断增加的城市区域。汽车的废旧轮胎大量堆积将是环境污染的潜在隐患;废弃的机油、柴油渗入土壤和水体中，也不可避免地造成环境污染;物流空中运输，特别是货物的装载和卸载、设备维修、燃料加注、解冻和清洗等，都会造成环境污染。有毒有占物质，如酸液、有毒类药品、油类、放射性物品等对环境构成威胁的物质，在物流过程中如果因储存和运输不当而发生泄漏，将对环境造成严重的破坏。

三、绿色物流的汽车运输发展与对策

1）汽车货物运输的环境保护与对策

首先，应韶关到平凉物流加强对汽车的维修管理和运输管理，提高汽车的技术含量，使其减少污染物的排放; 尽力使用清洁燃料，提高汽车燃料质量，安全节能化，并加强道路交通运输中的基础性设施建设;采取一系列行政措施，有科学组织进行交通行车。通过合理化的运输措施来降低货物运输中污染物的排放。制定最低排放标准。主要包括运输车辆的废弃排放标准和噪声标准，其中，尾气排放最低标准必须针对不同的污染物制订;噪声标准包括运输车辆的噪声标准和装卸机械的噪声标准。严格车辆技术标准。包括车速标准、安全标准、设备规格、规定设备、使用的燃料标准等。其次，采取使运输更加合理化的技术方法:提高运输运载工具的实载率;采用自重轻、阻力小、运行平稳的挂车运输;并提高运行速度，通过流通加快使运输的合理化。

2)改善运输经营组织和管理手段

合理运输，就是要走最少的里程、经量少的环节、用最少的运力、以最少的时间、花最少的费用来实现商品实体空间的转移。我国幅员辽阔，运输点多，线长，涉及到车辆的流动分配，作业不断变化，系统联系紧密，必须采用现代化手段进行组织管理，建立先进的网络系统，应用电子计算机技术，实现信息快速传递。同时，推进运输科技进步，引进、消化和吸收国外先进技术和管理经验，提高运输的管理水平。运用智能运输系统对综合运输进行管理。智能运输系统通过全而的、实时的数据来优化运输系统，可充分发挥现有运输基础设施潜力、提高运输效率和效益、改善运输安全，提高整个路网的运输效率和通行能力。

3）开展共同配送

共同配送(Joint distribution)指由多个企业联合组织起实施的共同配送活动，就是多个客户共同联合起来，由一个第三方物流服务公司来提供配送的服务。共同配送的优点是，可以最大限度地提高人员、资金、物资、时间等资源的利用效率，取得较大化的经济效益。并同时，可以省去多余的运输，从而取得缓解交通，保护环境等一系列的社会效益。

共同配送的组织形式主要有相同产业之间的共同配送及异产业间的共同配送。对于同产业的共同配送其模式是共同配送的整体组织难度相对较低，发展起来相对比较容易。对于不同产业共同配送来说，集约化程度如果越高，要求专业化的水平也越高，因而对于不同产业的共同配送，应主要由第三方物流公司来主导，这样才能获得满意的效果。

4）加强绿色物流信息化建设。

在物流企业的绿色物流建设中，加强信息化建设，建立起一个完善的信息化系统对于促进绿色物流的应用有养重要作用，完善的物流信息管理系统应当包括物流

包装、仓储、运输、配送、搬运等各个环节的优化管理，通过这种优化降低物流各个环节的消耗和环境污染。

5）采取复合一贯制运输方式

复合一贯制运输(Combined transportation)是指把铁路、汽车、船舶等基本运输方式的长处，使它们有交效地结合起来，实行多个环节、多种运输，并相互衔接上进行商品运输的一种方式。复合一贯制运输方式，不但克服了单个运输方式固有的存在缺陷，从而在整体上更能保证了运输过程的最优化和效率化。从物流渠道看，更有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境的差异，而造成的商品在产销上、时间上的分离，促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。

6）要大力发展第三方物流

第三方物流(Third Party Logistics)是由供求方与需求方以外的物流企业提供物流服务的业务方式。第三方物流，可以从更高的角度、更广泛地考虑物流合理化的问题，简化的配送各个环节，进行合理的运输，这样有利于在更广泛的范围内对物流资源进行更加合理利用和配置，可以有效交避免自有物流带来的运输效率低、资金占用、配送环节复杂、企业负担加重、城市互环境污染加重等问题。

结束语

综上所述，汽车运输的使用，即快捷、迅速；又机动、灵活。在社会经济发展快速的今天，其发挥着重要的作用，但同时也对环境保护带来了负面影响，这就要求采取符合新时期条件下的绿色物流发展意识，将汽车运输和绿色物流有机结合，这样才能使企业有可持续性的发展。