企业降低物流成本的途径

企业物流成本是企业生产经营中，开展各项物流业务活动所占用和耗费一定的活劳动和物化劳动的货币表现，包括物流各项活动的成本，如商品包装、运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理等方面的成本与费用。随着我国物流业的快速发展，物流成本问题受到了社会各界的普遍关注。

一、企业物流成本的分类及特点

(一)物流成本的分类

对于物流成本的构成，不同的学者有不同的观点，本文采用按物流活动的范围进行成本分类，分为供应物流成本、生产物流成本、销售物流成本、退货物流成本和废弃物流成本。由于在供应链环境下，企业一般较少存在退货现象，为了成本计算的方便，将退货物流成本放在销售物流成本中。

(二)企业物流成本的特点

企业物流成本具有物流费用组成的隐含性、物流成本内容的多样性、物流成本管理的复杂性等特点。

1．物流费用组成的隐含性

对于企业物流成本，人们长期存在一个认识上的误区，仅把生产企业向企业外部支付的物流费用看作是物韶关到广元物流流成本。但是，自从日本早稻田大学的西泽修教授提出著名的物流成本冰山理论后，拓宽了人们对物流成本的认识视野。物流成本冰山理论把物流成本分为外部物流费用和内部物流费用，既包括向企业外部支付的物流费用，又包括企业内部采购、生产、销售等环节所消耗的物流费用。外部物流费用不过是冰山之一角，大多数的物流费用潜在海面以下，混入制造费用等其他费用中，人们很难看到物流成本的真实全貌。针对物流成本组成的隐含特性，需要对物流成本进行单独计算，将混入其他费用的物流成本全部抽出来，使人们清晰地看到潜藏在海平面以下的物流成本的巨大部分，真正成为“降低成本的宝库”和“第三利润源泉”。

2．物流成本内容的多样性

物流活动贯穿了企业采购、生产、销售全过程，通过运输、保管、流通加工、包装、装卸、信息等多种物流功能，向顾客提供所期望的物流服务。物流是一个复杂的系统工程，物流活动的复杂性决定了物流成本内容的多样性。物流成本可以从不同角度进行分类。企业常常需要从不同角度了解物流成本，利用物流成本信息进行物流控制和管理。

3．物流成本管理的复杂性

物流成本管理的复杂性表现在：物流成本与物流服务之间以及物流系统各环节的物流成本之间存在一种“二律背反”的关系。所谓“二律背反”是指一种矛盾对立状态。物流的目标和任务是以尽可能低的成本为顾客提供最好的服务。降低物流成本，提高物流服务质量是进行物流资源整合过程中所必须同时兼顾的两个方面。物流服务水平提高会造成物流成本的上升；相反，物流服务水平降低会造成物流成本下降，物流成本与物流服务是一种对立统一关系。由于物流服务与物流成本之间以及物流环节之间经常存在此消彼长的关系，需要在物流的各个活动之间进行成本的权衡，将企业有限的资源在各项物流活动中合理配置，在不断提高顾客服务水平条件下降低总成本。

二、我国物流成本控制的现状

中国企业物流水平整体比较落后，物流成本高、效率低。物流成本高，主要在于以下几方面：

(一)企业物流意识、理念落后

从现实来看，我国绝大多数企业物流成本管理的概念仍然比较淡薄，企业对物流的理解大多仅限于运输、仓储等低增值业务，而对物流系统设计、物流合理化、开发信息系统等高增值业务缺乏应有的了解。没有树立现代物流意识，没有充分认识到现代物流管理是降低生产总成本、增强企业竞争力的重要手段。更为严重的是中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一。

(二)企业物流信息化程度相对滞后

目前，我国企业的物流技术水平远远落后于发达国家企业的物流运用水平，既体现在硬件方面的建设、应用不足，更突出表现为软件方面的发展严重滞后。许多企业由于资金有限，在物流信息设施上投资不够，尤其是一些传统的储运企业，面临严重的设施老化，物流作业手段落后等问题，致使物流作业效率低下，费时费力，企业经营成本长期居高不下。不仅如此，许多企业的信息化建设滞后，企业电子化水平低下，导致信息加工和处理手段十分落后，远远不能满足当前商家追求快速反应和为顾客提供最大化的增值服务的需要。另一方面信息化程度的滞后必然导致企业物流技术水平和管理水平的落后。

(三)企业物流管理水平低，内部物流体制没有理顺

由于企业信息化的滞后，使得一些先进的管理方式不能在企业内部推广，加上现阶段工业化水平的限制，已严重影响到了我国企业物流合理化及物流管理水平的提高，致使物流运作水平、企业物流专业化技术水平低。物流管理水平的低下决定了物流成本控制管理水平较低，造成物流成本居高不下甚至攀升。虽然不少企业对自身物流体制进行了改革，但并没有真正理顺，体制设计缺乏科学性、前瞻性，与社会物流的发展与分工不协调，没有从供应链的角度，整合供应物流、生产物流和销售物流，在职能制或直线职能制的框架下，依然是条块分割、部门分割。物流一体化的组织结构依然是难以达到的目标，企业物流中心的构建还有很多困难，内部配送难以实现，从而导致物流成本过高。

(四)企业物流成本核算不健全

物流成本控制的诱人潜力使得降低物流成本已成为我国企业应当努力的方向，但是传统的成本核算却不能提供有关物流成本的准确信息。物流成本核算的主要问题有：(1)在企业财务决算表中，物流核算的只是企业对外部运输业者所支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则与企业其它经营费用统一计算，因而从现代物流管理的角度来看，企业很难把握实际的物流成本。(2)在企业财务会计制度中物流没有单独的会计项目，所有成本都列在费用一栏中，较难对企业发生的各种物流费用做出明确、全面的计算与分析，企业成本与销售成本混在一起。

三、降低物流成本的策略

目前我国企业物流管理水平普遍不高，如何通过一定的措施，从不同角度全方位地控制物流成本，是企业物流管理中亟待解决的问题。

(一)树立现代物流理念，健全企业物流管理体制

企业降低物流成本首先要从健全企业物流管理体制入手，从企业组织上保证物流管理的有效进行，要有专司物流管理的部门，实现物流管理的专深圳到永州物流门化。树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理、降低物流成本的切入点。

(二)加强物流成本的核算，健全企业物流管理体制

物流成本核算的基础是物流成本的计算，物流成本计算的难珠海到海南物流点在于缺乏充分反映物流成本的数据，物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此，要准确计算物流成本，首先要做好基础数据的整理工作。同时，为了保证企业物流成本的可比性，需要确定一个物流成本计算的统一标准，用以统一企业物流成本计算的口径。此外，由于物流管理不仅是物流部门自身的工作，还涉及到非物流管理部门。因而，要协调好物流管理部门与非物流管理部门，以及物流管理部门内部的各种关系，做到管理到位，使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合。

(三)加快物流资源整合，构建物流运作体系

企业物流在采购、运输、分拣、仓储、配送、服务过程中，同样需要规模效益。我们应对物流资源进行整合，实现规模效益，降低管理成本。目前我国物流业的这种势头越来越明显，已从单一的运输、仓储、储运等服务功能向综合性服务业发展，渗透到社会经济的各个角落。对企业的物流系统进行优化，就是要结合企业的经营现状寻找一个恰当的物流运作方式。物流系统优化是关系到企业的竞争能力、影响到企业盈利水平的重大问题，应该得到企业上层领导的高度重视，从战略的高度规划企业的物流系统。同时，要协调各部门之间的关系，使各部门在优化物流系统的过程中相互配合。

(四)构筑现代信息系统，降低物流成本

当各企业内部的物流效率化仍然难以使企业在不断激化的竞争中取得成本上的竞争优势时，企业则必须与其他交易企业之间形成一种效率化的交易关系。即借助于现代信息系统的构筑，一方面使各种物流作业或业务处理能正确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。也就是说，现代信息系统的构筑是为了彻底实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门转嫁成本。

(责任编辑：文峰)