地下物流系统及其方式探讨

随着我国经济的不断发展．物流活动越来越频繁。但是由于我国大部分地区，特别是大中城市的地面道路供给不足，道路设施有限，再加之私人小汽车的数量不断增加，使得交通拥堵现象十分严重。同时，由于我国公路运输车辆基本是燃油的，而油价不断上涨，造成很大的能源消耗和物流效率与效益的下降。由运输车辆造成的噪音、尾气污染和交通事故也十分严重。另外，地面交通设施特别是一些高架路的建设，也会影响我国有些地区的历史古迹的原始风貌。

根据国家“十一・五”计划的精神，我国未来的经济发展将走可持续性发展、循环经济之路。随着物流在社会经济中的地位提升，可持续发展政策同样适用于物流管理活动，即在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统，向绿色物流。循环型物流转变。因此，可以说绿色物流是21世纪物流管理的焦点。本文所探讨的地下物流系统(ULS)是实施绿色物流的又一有效的、新的途径。地-F物流系统概述

地下物流系统(UndergroundLogisticsSystem，ULS)，或地下货运系统(Underground FreightTransportSystem，UFTS)是一种新兴的运输物流系统。城市地下物流系统的概念是：城外的货物通过各种运输方式运到市郊的物流园区，经处理后，再由园区通过独立的ULS配送到各个终端(超市、工厂和中转站)，反向物流也是如此。在地下物流系统中，以自动导向车为运输承载工具，以集装箱和托盘为基本运输单元，通过自动导航系统实现高度自动化和准确化。目前，国内外对其研究刚刚起步。地下物流系统具有很多优越性，如：

1佛山到嘉兴物流．缓解城市交通压力。据统计，地面上60％的车辆从事货物运输，交通不畅给社会经济生活带来诸多不便。因此若能使用地下物流系统，成功地将物流部分从地面交通中分离开来，必将极大地缓解城市地面交通的拥挤状况。

2．降低城市交通事故率。行人和自行车与机动车争抢过马路是造成城市拥堵的重要原因，也是交通事故的主要诱因。地下物流系统使货物直接从地下走，减少了城市机动车的流量，安全隐患大大降低。

3．优化城市经济结构。物流被视为企业“第三方利润源”，运输费用和库存费用是物流成本的重要组成部分。地下物流系统自成一体，它与其他地面运输互不影口向，也不受气候和天气的影响，可实现高效、智能化、无中断物流运输，同时也在实现零库存方面起着积极的作用。地下物流是提高城市货物运输通达性和质量的有效途径，能带动其他相关经济领域的发展，实现整个城市经济结构的优化。

4．改善城市生态环境。市区内的物流运输多采用大吨位卡车作为运输工具，燃料不完全燃烧所产生的碳、硫、磷的氧化珠海到雅安物流物是“酸雨”形成的罪魁；此外，车辆运行过程中的噪音、粉尘也破坏了城市生态环境。地下物流系统的运输工具由于采用了电力驱动，在地下运行，可以实现污染物零排放，没有噪声污染，还能将原来用于交通运输的部分地表还原成城市绿化带，改善城市生态环境。

5．保护文化遗产。为缓解交通拥挤需对现有地表交通网络进行扩张，很多时候摧毁了原本应受到保护的古建筑。建设地下物流系统能很好地解决这个难题，因此引入地下物流系统的城市规划必将大大促进文化遗产保护工作。

同时，地下物流系统也极大地支持了电子商务对物流的要求，特别是对一些生鲜食品、冷冻商品等对时间要求较高的货物运输提供了一个很好的解决方案。

从土建施工技术和信息控制技术方面来讲，我国已初步具备了建设地下物流系统的条件。从地下物流系统的造价(计算拆迁费和土地费)来看，比修建地铁和地面高架路费用要低。因此说，地下物流系统是未来一种可行的绿色物流方式。

地下物流系统的具体实施

地下物流系统的开发技术主要包括管道和轨道两种。管道运输又分为气力管道运输和液体管道运输。由于国外一些国家，如英国、德国等已经存在了大量的地下管道设施，而且他们的管道运输技术也比较成熟，因此，在这些国家和地区，地下物流系统开发技术的侧重点放在整合原有管道系统、扩大系统应用范围等方面。其他国家的地下物流系统规划和建设起步较晚，主要关注于轨道运输，结合地铁的轨道运输有很大的发展空间。

现在国外，如荷兰，又出现了一些有创新性的地下物流系统实施方案和概念。如：

1．多核系统(MuIti―coreSystem)

该系统是指在一个管道内放置几根小的管子和电缆，可以在其中传输不同的物质。采用这种多核系统的好处是，在该系统内增加铺设汕头到塔城物流一些小的管子和电缆，不会增加太多的成本。

2．共同承运人 (CommonCarrier)

这也是一个新的组织概念，指管道由几家公司合资经营。这种方式避免了过去那种由每家公司独立经营自己的管道系统的弊端，把原来各个独立的管道连接起来，形成一个管道网，大家共同经营。

与此同时，原有的地下物流系统也出现了一些新的特点：

1)开始使用卷桶型集装箱和托盘；

2)实现了全自动运输和自动导航系统，包括自动转换到无轨系统；

3)管道长度扩展到50km；

4)形成一个独立的运输环境(例如地下系统，但是转入地上也运行良好)。

这些新的概念和实施方案对我国的地下物流系统建设提供了很好的启示和借鉴。

综上所述，地下物流系统可以有效地解决经济发展和环境污染、道路拥挤之间的矛盾，提高城市居民的生活质量，减少环境污染、道路拥挤及交通事故的发生率，保护城市的历史风貌和各级文物古迹。另外．从投资成本来看，建设地下物流系统比地铁和地上高架路的投入低，其未来收益很大。因此，地下物流系统是一种可行的、新的绿色物流方式，是可以替代中短距离道路运输的一种有发展前途的运输方式，值得推广建设。