辽宁农产品绿色物流发展分析

收录日期：2015年9月17日

目前，辽宁第三方物流发展逐步呈现标准化、规范化、信息化，突出表现为物流产业集群发展，其中农产品绿色物流作为一个特色分支成为带动新农村建设和农村经济发展的一个新的利润增长点。不过，就目前辽宁省农产品流通体系现状来说仍存在很多问题，严重阻碍农产品绿色物流的发展。

一、辽宁农产品第三方绿色物流发展存在的主要问题

（一）辽宁省农产品第三方绿色物流基础设施薄弱。辽宁省的农产品第三方绿色物流运输主要依靠的是公路运输，需要铁路运输的货物较少，而空运和水运更是少之又少。但是，就目前来看，辽宁省的公路设施建设并不符合农产品绿色物流的运输，有些地方的道路不畅，交通极为不方便，而有些地方则是根本就没有修公路，这样就导致了整体运输设施相对较落后的状况。

（二）辽宁省农产品绿色物流相关专业物流人才缺乏。辽宁省属于发展中的省份，对于物流专业的毕业生来说，待遇较低，导致了物流人才的流失现象严重。同时，辽宁省大部分物流企业只注重业务并不重视物流人才的培养，从而导致了企业内部的管理不到位、机制不完善。

（三）辽宁省农产品第三方绿色物流信息化水平低。目前，辽宁省农产品第三方绿色物流主要由个体户和零售商组成，因此农产品绿色物流的流通中间存在着大量的中间商，这些中间环节不但延迟了农产品的运输，也造成了农产品的浪费。并且，因为中间环节过多导致了供应商与零售商之间不能及时的沟通，造成了信息的封闭。同时，辽宁省目前并没有适合农户与农产品物流企业共同使用的信息平台，市场结构不合理，混乱无序，而且农产品没有应用自动化网络，导致了农户不能够及时地得到最新消息，造成物流时间的延长。

（四）辽宁省政府政策体制不完善。从辽宁省农产品绿色物流发展的整体水平来看，农产品绿色物流还处于从传统物流向绿色物流转型的阶段，存在多方面问题，尤其是政府管理体制方面，影响了农产品绿色物流的健康发展。辽宁省目前并没有针对性的专业的职能部门，各部门行业分割严重，不能有效的联合，导致农产品绿色物流决策被分解，致使辽宁省农产品绿色物流出现人力、财力的浪费。

二、辽宁农产品第三方绿色物流发展对策

（一）建立完善的农产品第三方绿色物流基础设施体系。目前，辽宁省应该致力于农产品第三方绿色物流的基础设施建设，通过科学规划、合理布局对所拥有的资源进行整合，从而提高基础设施的使用度。首先，应该加大道路和通信等基础设施的投资，加强农村道路建设，改善道路网;其次，应该大力建设农产品生产和加工基地，并且要加大物流仓储、运输冷藏设施的建设，采用现代的保鲜和冷藏技术，配备专门的冷藏库、冷藏车、冷藏集装箱等，用以保证农产品的质量。

（二）加强农产品绿色物流专业人才培养。首先，辽宁省各级高校应该开设相关的农产品绿色物流专业，从而整体提高国民认知，并且推荐相应的人才去物流企业进行实习;其次，辽宁省政府与企业积极聘请大学教授和知名物流企业的高层管理人员，来辽宁省各企业开办专家讲座，这样能够提高企业所有员工的意识和改变观念;最后，辽宁省相关企业应该对本企业员工进行岗位培训，逐步完善物流从业人员职业资格认证制度，提高农产品物流人员职业技能和业务水平。

（三）构建农产品绿色物流信息平台。辽宁省还可以大力发展第三方物流企业，并且促使第三方物流企业与环境保护相结合，并从环境保护的角度出发，制定有效的经营管理战略。同时，专业化、社会化的第三方物流企业可以有效地帮助个体户进行赢利，第三方物流有利于将个体户的物资进行合理配置，避免了个体户自身的运输成本高、增加污染、配送效率低等问题。

（四）建立完善的法治保障体系。首先，政府要依据辽宁省农产品绿色物流目前的发展情况以汕头到保山物流及销售特点，树立正确的绿色物流观念，制定相关的、针对性、完善的法律法规，从而能够有效地约束农产品绿色物流市场，为实现农产品物流的发展建立良好的社会环境;其次，政府还可以通过制定回收再利用、设立农产品安全检测专项资金、税收优惠政策鼓励相关农产品企业和农户发展农产品绿色物流，确保农产品在流通过程中的收益不断增强。

三、结语

本文基于第三方物流视角，对辽宁省农产品绿色物流展开相关调查研究。辽宁省属于发展中的省份，农产品绿色物流发展还处于起步阶段，具有很大的发展潜力。要加快辽宁省农产品绿色物流发展就要不断吸收专业性人才，并且不断加强道路建设，加强农产品绿色物流中转站的建设，这些都是快速发展农产品绿色物流不可或缺因素。

主要参考文献：

[1]刘小光.辽宁省发展农产品物流的SWOT分析[J].农业经济，2008.12.

[2]刘巍.黑龙江省农产品绿色物流发展研究[J].物流技术，佛山到漯河物流2013.17.

[3]李凯.辽宁省农产品物流体系构建研究[D].沈阳工业大学，2010.