关于高职物流教学的几点思考

前言：国内经济的不断发展，使得我国各行业之间的生产与流通在结构上发生了很大的变化，尤其是在运营和管理方面，国内正开始一股新的物流热潮，使得行业之间的生产系统与流通产业的结合变得更加的息息相关。就目前国内的市场来说，物流业有着广阔的发展空间，并且物流业充满着勃勃生机，促进了我国许多行业的发展。正是因为如此，为了满足社会对物流综合管理人才以及物流系统运作管理人才、 物流技术操作人才和物流营销人才的需求，高职物流教学任重而道远。

1. 物流发展现状分析

1970年左右我国开始引进物流的概念，改革开放实行之后，随着国内经济的不断增长，物流的理念开始在国内广泛传播，我国许多的地区都开始规划并建设物流园区，现代物流行业开始有了很大的起步。近几年来，随着网络购物的出现，各种各样的物流企业更是层出不穷，物流业持续快速发展，为我国经济的发展贡献了很大的力量。

根据中国物流和采购联合会统计的一组数据可以看出，早在2007年，由物流而引起的经济增长总额达到了75.2 万亿元，与之前相比，大约增加了24.6%，与上一年相比，总额增加了1.4各百分比。物流货物的总重量达到了225 亿吨，与去年同期相比，总重量增长 了11.5%，比同年的GDP 增长水平还要高。与此同时，物流行业的出现和迅速发展，大大的便捷了人们的生活，就目前而言，许多物流公司都提供了上门服务的业务，使得买东西不用出门，收东西也不用出门成为了现实，使得我国经济的发展方式开始有了很大的转变。

正是因为如此，社会对物流人才的需求量也不断增大，使得目前物流人才市场呈现出供不应求的局面。据教育部高校物流专业教学指导委员会统计，在2010年，社会发展对大专以上物流人才的需求量高达3 0 ―― 4 0万人。物流人才十分匮乏，尤其是理论知识与实践能力都具备的人才更是匮乏。通过调查可以发现，社会对物流人才的需求主要体现在对高级物流管理人员、受过良好培训的技术工人需求上， 因此，面对这种现状，高职物流教学必须进行适当的改革。

2.高职物流教学中存在的一些问题

2.1 师资力量相对薄弱

实践性是物流这门学科最大的特点，因此，要想通过高职教育培养出一批能够适应社会发展的物流人才，就必须有十分雄厚的师资力量和教学资源。但是在实际的高职物流教学中，由于物流的新学科性，使得集理论教学与实践教学能力为一体的教师数量十分有限，这种薄弱的师资力量使得专业型、实践型物流人才的培养受到了很大的阻碍。

2.2理论教学课程与实践教学课程结构分配不合理

我国高职教学的许多学科中都存在着理论授课时间远远大于实践教学授课时间的现象。而导致这种现象出现的原因多是教师自身的物流实践经验不足、高职院校的实验室建设不全、缺乏国内高质量的配套物流教学实验软件、缺乏符合国内物流领域发展的系统性物流等。这样的教学结构使得学生即使掌握了物流知识也很难将其准确的应用到实践中，所以，教学结构的调整工作势在必行。

2.3教学手段缺乏创新

随着时代的发展，多媒体教学成为高职物流教师授课的最主要手段，因此，许多教师在课堂上仅仅是把课件上的内容复读一遍，实践久了，这种教学模式就与传统的课堂教学没什么区别。导致学生在课堂上无法完全集中精神，教学质量就会有所下降。因此，高职物流教学缺乏的还有创新的教学手段。

3.高职物流教学发展的几点思考

3.1加强师资力量的建设，培养双师型教师

加强物流师资力量的建设是提高教学质量的根本途径。在高职物流教学中，要科学规划物流教师的年龄梯队构成，注重双师型教师的培养。只有提高了师资力量，才能使得物流教育水平有所提高。

所谓双师型教师指的是那些既拥有丰富理论知识也拥有很强实践能力的教师，高职物流教师只有亲身体验过了企业的培训或实践才能在课堂上讲解时更加的真实和形象，对于学生今后的实践也打下了良好的指广州到南通物流导基础。此外，目前已经有很多的物流人才走向了自己的工作岗位，但是物流教学工作并不是一个单一的整体，它也是多学科的相互融合，尤其是和管理学之间的融合。所以说，只经过理论教育而没有经过实践的物流专业学生是不能称之为人才的。为了更好的加强我国高职教育中的师资力量，学校应该广州到文昌物流多多引进国际上的物流教学经验和先进的物流培训体系。

3.2教学方式要创新

理论联系实际是物流教学的根本目的，鉴于目前物流教学方式单一的现象，要加强教学方式的创新。演示教学是多媒体教学的深化，它不但利用多媒体的方式，还在多媒体的演示中加入了解说实务操作过程的实践性教学形式。通过这种方式使得学生把之前学习的理论知识与实际的情况可以简单的结合起来，不仅提高了高职物流教学的直观性，还提高了学生的理解能力。对学生感性认识的建立打下了良好的基础。

案例与实践结合是目前高职物流教学中采用的另一种有效的教学方式，在课堂上，教师可以让学生通过自己所学把案例进行分析和解读，给出自己的见解，这给学生理论知识的理解有很大的促进作用。于此同时，这种教学方式还使得学生与学生、学生与教师之间的交流有所增加，提高了学生的团结协作能力。除此之外，更重要的一点就是一定要把理论教学与实践教学合理的结合在一起，只有这样学生才能更好的成才。

3.3加强物流教学实践基地的建立

目前，物流专业学生由于不了解企业运作及物流发展的现状而导致的就业困难现象十分普遍，所以学生在理论知识的学习中往往兴致不高，甚至对就业前景存在着一些悲观的思想。针对这一现象，加强物流教学实践基地的建立就变得很有必要。物品从供应地向接收地的实体流动过程就是所谓的物流。所以说，物流实际上是连续活动的过程，这些过程需要一定的空间和时间来完成。为了全面人才的培养，我国必须建立一些小型的物流实践教学基地，模拟物流公司的组成，把学生分配到不同的岗位上，并轮流的值班、换岗，只有这样学生才能通过亲身的体验，把物流管理学以及技术物流学的知识运用到实际的教育中。

一般来说，物流管理学中包括的内容有运筹学、系统动力学、预测学和经济学等，而技术物流学中涉及到的内容有运输物流技术、仓储物流技术等。学生如果能把这些内容运用到实践基地的运转中，那么其各方面的能力都会有很大的提高。

结语：总而言之，为了满足国内行业发展对物流人才珠海到天水物流的需求，高职中的物流教学就必须实行改革，制定符合当代社会发展的教学课程和教学体系，从最基本的课堂教学入手，指导学生物流的实践意义。并且，在当今物流企业崛起和发展迅速的今天，高职物流专业的学生只有拥有了丰富的理论知识和具体的实践能力（即在学习期间，尽可能的带学生多去实际的物流企业参观学习，掌握一定的实践能力），才能够适应如今快节奏的物流市场。