浅谈广州市物流人才的培养

更新时间:2020-10-26 05:00:01

Abstract: With the rapid development of the logistics industry in Guangzhou, each big enterprise a sharp rise in demand for logistics talents. In this paper based on Guangzhou logistics demand based on the analysis of the situation, the problems existing in the logistics personnel training in our country, put forward the suggestion that the logistics personnel training in Guangzhou.

Key words: logistics personnel; needs; training

当今世界现代信息技术带动物流产业的飞速发展,为物流的网络化提供了良好的技术支持。在这样的背景下,物流专业人才供不应求。今后一段时间,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,还大量需要相关的系统化管理人才、懂得进出汕头到海东物流口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、技术类人才等。随着新技术被大量应用于物流行业,未来物流业的人才需求将大幅增加,这对我国现有物流人才素质和能力水平将是一个极大的挑战。

广州作为珠江三角洲的中心城市和交通枢纽,具有优越的区位条件、雄厚的经济实力、较为完备的物流设施、良好的开放政策和制度条件,其物流业发展一直走在全国前列。2008年国务院正式批复设立广州保税物流园区,保税物流园区位于广州保税区内,与黄埔新港实行区港联动。2009年出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020年)》中也明确提出要推进白云空港、广州港等一批枢纽型现代物流园区建设,完善与现代物流业相匹配的基础设施,带动广东建设世界一流的物流中心,建设以珠江三角洲地区为中心的南方物流信息交换中枢。2012年起,在市战略性主导产业发展资金中设立现代物流发展专项资金,重点扶持物流中心、城市物流配送、冷链物流、跨境电子商务、甩挂运输、物流技术运用、物流信息化和物流标准化体系等建设项目,取得明显效果。2015年11月23日,广州市政府常务会议决定继续设立广州市现代物流发展专项资金。2016~2020年,每年安排3 000万元,用于扶持广州市现代物流发展项目。

这些政策和措施无疑为广州市现代物流业的发展提供难得的机遇,同时这一切的成功离不开物流人才的管理与培养。因此,必须对广州市的物流人才的培养问题进行认真探讨。

1 物流人才培养的意义

随着我国物流业的迅速发展,据权威机构调查,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。2015年,58同城在网上发起了一项问卷调查,共回收有效问卷3 213份。根据调查结果显示,在众多被调查行业中,物流类和销售类行业简历的平均回复率最高。销售类高达16.33%,位居第一,生产物流类以16.09%次之,位列第三位的是生活服务类12.87%和IT互联网广州到十堰物流类11.05%。可以看出,营销类人才最紧缺,生产物流类人才和互联网类人才也有大量市场需求,这与蓬勃发展的电商行业密切相关。因此,目前市场急需大批的现代物流人才。

物流人才的管理与培养,是物流管理体系的重中之重。影响广州市物流业发展的因素很多,但物流人才的缺乏是关键性的,人才是战略资源,没有人才一切无从谈起。如何进行物流人才的培养,对于解决我国物流人才短缺,缩短与发达国家物流业发展差距意义重大。

2 广州市物流人才需求分析――以商贸企业为例

本文选择具有广州地域特点且对物流人才需求较大的商贸企业进行分析,了解商贸企业对物流人才的需求。力争多角度、全面地分析出目前及未来广州市物流人才需求实情,为有针对性培养物流人才作好准备。

广州作为广东的省会城市以及全省的政治、经济、文化中心,历来为中国对外经济贸易的“南大门”。广州市以其稳步的交通运输基础设施建设为基础,依托地理、交通区位的优势,逐步形成了以铁路、公路、港口、航空和管道运输为主、多种运输方式并存的综合交通运输体系。新白云机场目前已建成投入使用,它将使广州成为中国三大国际航空港之一;黄埔新港、新沙港和规划建设中的南沙深水港,将使广州港成为东南亚沿海最大的国际海港;广州境内现有京广铁路、广深铁路、广茂铁路,形成了纵横交错的铁路网络;广州市对外主要出口干线有多条高速公路和国道,环城高速公路与各高速公路和国道连接,形成了快捷的高速公路网络;广州市域范围内交通便利的区位已规划建设多个公路主枢纽货运站。陆海空三位一体的立体交通网络和交通枢纽、良好的物流基础设施、雄厚的产业基础以及成熟的服务业支持,使广州市在珠三角“世界物流中心”的产业竞争中发挥着重要影响,其龙头地位不可替代[1]。2013年2月22日,经市政府审定同意,《广州市现代物流发展布局规划(2012

~2020)》于2月22日已由市交委正式印发,其实施将有助于广州市物流业在产业布局、业态提升、交通改善和经济效益等方面取得重大突破。广州物流基础设施和环境建设将不断完善,广州现代物流业的发展将有更多机遇。

随着广州市商贸物流发展迅速,商贸业综合实力不断提高,对经济增长的拉动作用进一步凸显;营商环境更加优化,自贸区南沙片区新增长极即将形成,国际商贸中心地位正在提升。2016年广州交通部门将着力推进7条城际轨道、4个国铁工程,以及11条地铁、8条高快速路建设和广州大道快捷化改造等市政道路建设。预计到2020年,基本形成以广州为中心的珠三角1小时城际轨道圈、“三环十五线”高速公路网络主骨架、“环线+放射线”城市轨道线网。同时,推进“江海直达”,发展多式联运,拓展无水港网络。完善现代航运服务体系,发展航运金融等现代航运服务,吸引航运总部企业和机构落户广州。加快城市物流配送发展,加快冷链物流发展规划和一批物流项目建设,实现长运冷库和黄埔现代物流中心项目投入运营;督促推进中心城区批发市场物流配送车试点工作[2]。 根据南方人才网近两个月数据显示,广州市商贸物流人才需求旺盛。商贸企业对于物流人才的学历要求普遍低于汽车行业,多为中专(中技)、大专(高技),少数岗位要求本科学历。从岗位来看,基层操作岗位较多,如调度员、司机、客服文员、统计单证员、物流业务员等仓储类岗位,这类岗位对学历要求不高,需要工作认真并具有良好的沟通能力,懂得基本的仓库流程,熟练操作基础办公软件及相关办公设备,统计员岗位要求财务会计专业优先,有相关工作经验;少数物流主管及物流经理岗位要求本科学历,物流主管一般要求三年以上同岗位工作经验,物流经理要求五年以上物流相关领域管理工作经验,此类岗位还要求熟悉物流管理业务流程、ERP及物流信息管理系统,有丰富的流程管理操作技能和系统实施经验。

3 广州市物流人才培养现状分析

从上述对广州市物流人才的需求状况分析可以看出,目前广州市物流市场对物流人才的需求量巨大,尤其是物流管理人才和技术人才更加缺乏。因此,需要对目前广州市物流人才培养的情况进行全面分析,找出造成这种矛盾的原因,为进一步探讨解决矛盾的办法打下基础和指明方向。

目前,广州市物流人才的培养主要在学历教育和非学历教育两个方面。在学历教育方面,广州大学、广州商学院、华南师范大学等高校开办了物流专业,开设物流类课程,以培养高级物流人才。在非学历教育方面,近年来广州市积极推进职业培训工作,例如中国物流与采购协会开展的物流师培训、国家人力资源与社会保障部组织的物流师职业资格认证,广东物流行业协会根据自身的需要自行组织物流方面的培训。

随着广州市物流业的快速发展,就目前的大多数物流企业发展现实状况来看,更急需一大批操作型人才和综合素质强的高级管理型人才。而目前,广州大学、广东商学院、广东技术师范学院等多数院校开展的是物流专业本科教育,还有一些院校也一直未中断对物流方向硕士和博士研究生的招生,大部分倾向于管理型人才的培养。反而更加注重操作型人才培养的高职教育却起步较晚,培养的物流人才数量也十分有限,物流人才培养层次结构不合理,导致了众多院校培养出的物流专业毕业生找不到合适的物流相关工作,同时,物流企业很难招聘到合适的物流人才。

4 广州市物流人才培养的建议

针对上述对广州市物流人才需求分析及广州市物流人才现状分析可知,物流人才的培养关乎物流业的整体发展,对于目前我国物流人才培养汕头到广安物流的现状和存在的问题,有必要采取一定措施,调节物流人才供需之间的矛盾,从而为物流业的发展提供源源不断的人才支持。针对目前物流人才培养中的问题,提出如下改进建议。

(1)学习国外先进经验,引进国外优秀物流人才

目前,随着经济全球化和中国加入WTO,我国物流业逐步扩大了对外开放,国外先进的物流企业如联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、超马赫(TNT)、伯灵顿(BAX)、马士基(MAERSK)等物流公司纷纷进驻广州,取得很好的成功[3]。不论是在物流管理操作,还是在物流教育等方面,都有一大批优秀的高级物流人才。因此我们可以学习国外先进经验,通过各种激励措施,引进国外优秀物流人才,优化广州物流人才结构,解决目前我国物流人才所存在的严重问题。

(2)加强在职人员的培训,提升从业人员素质

目前,社会上对物流人才的需求迫切,要满足企业的用人需求,不能单纯靠学历教育实现。同时辅之以非学历培训,大力倡导终身教育。

对在职物流从业人员的培训具有针对性强、受训人员的知识水平相当、培训的时间灵活等诸多优点,通过培训可以不断提升他们的知识和能力。做好物流人才非学历培训教育,组织各种长期和短期的培训班、研讨班,提高现有人员的理论水平和操作技能。也可以让企业物流职工参加一些专业性讲座和竞赛,例如2015年广东物流行业协会举办的广东省“速N杯”物流师职业技能竞赛,企业职工和技校教师积极参与比赛,有效提升了企业职工的技能。

5 结束语

目前,我国物流业还处于发展初级阶段,物流人才的培养是关键。物流人才培养是一个长期性的工作,在物流企业和各大学校的共同努力下,不断探索与完善我国物流人才的培养模式,才能培养出具有创新和实践能力的、满足社会需求且能与国际接轨的高素质物流人才,以促进我国物流行业及全社会经济的全面发展。

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