商混物流管理的思考
更新时间:2020-09-24 05:00:06
随着国内经济的迅速发展和低碳经济理念的深入人心,商品混凝土企业(以下简称商混企业)面临着更大的发展机遇和巨大的挑战。物流是商混企业从生产到销售过程中的一个
随着国内经济的迅速发展和低碳经济理念的深入人心,商品混凝土企业(以下简称商混企业)面临着更大的发展机遇和巨大的挑战。物流是商混企业从生产到销售过程中的一个重要环节,如何有效解决物流成本居高不下等问题,是需要广大的商混企业和物流企业共同思考的课题。
商混概述
商品混凝土,又称预拌混凝土,是把混凝土原材料各组按照一定比例,在搅拌站经计量、拌制后出售,并采用运输车在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。
现代物流不仅仅只是考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还应该考虑之前原材料采购,产品制造过程中的运输、保管和信息传递等各个环节的有效组织,其核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。
对于商混企业而言,其需求预测、原材料采购和运输环节是进向物流,原材料在搅拌站内部工序间的流通环节是生产物流,而配送与客户服务环节是出向物流。物流管理的关键则是统筹考虑进向物流、生产物流和出向物流的有效衔接,以提高效率,降低成本。
商混物流问题
商品混凝土的物流体系由于其行业特点,在具体的应用中又容易产生各种问题,其突出的表现:一是车辆调度不能满足产品配送要求。预拌混凝土具有短时间初凝的特性,这就要求物流系统能够实现准时和准确配送,而车辆有效调度是其中重要一环。在实践过程中,经常会出现有些工地运力过剩,有些工地却运力闲置,造成了不必要的浪费。
二是商品混凝土物流主体多元化、物流过程不均衡。按照商品混凝土的生产特点,其进向物流依托砂石供应商和水泥供应商,生产物流主要通过自身,而出向物流则往往依托第三方物流公司来解决,这种多元化的物流组织形式若衔接不好,会直接影响生产。
三是商混企业物流环节引发的质量安全问题不容忽视。现在很多商混企业完全采用第三方物流,缺乏对第三方物流的有效监控,产生了一些问题。如搅拌车在运行到工地过程中还需要连续搅佛山到南昌物流拌以保证其产品质量,但部分物流企业为了降低费用,在实际操作过程中没有严格履行;还有些司机为了保证混凝土的快速装卸,以洗车为名随意在车内加水,改变了混凝土强度,留下了安全隐患。
商混企业由于其最终产品的交付地大都位于城市中心地带,在运输过程中受路况的影响,也容易引发安全问题,这也直接影响着商混企业的生产经营。
商混物流解决方案
一是商混企业应和物流企业携手,采用有效的合作模式。
商混企业目前还是以单站运营为主,未来将会向集团化管控方向发展韶关到克拉玛依物流。对此可在区域中心站进行物流设备(包括搅拌车、泵车、车载泵等)的统一汕头到吐鲁番物流调配,单站以第三方物流为主,区域中心站以自有物流为主。具体比例要结合区域市场的管控力度、运力运距特点等一系列问题而定,一般自有物流在20%~40%的比例是比较合理的。既能满足保供需求,又能降低物流投资。
此外,还可以考虑商混企业与第三方物流的合作经营,组建股份制的物流企业。通过这种合作模式可有效明确双方职责,满足双方利益诉求,实现共赢。
二是加强ERP物流子系统推广应用,推行智能运输系统。
在现在的物流车辆上,普通采用了GPS定位,对于加强管控,提高服务能力发挥了重要作用。未来的大型商混企业还应该加强ERP物流子系统的研发与运用,使物流子系统组织更科学有序,并实现和其他子系统模块的有效衔接。此外还要对搅拌车车辆应用智能运输系统进行研究,以加强对运输车辆的管理。
三是推进全供应链管理,提供综合物流解决方案。
未来的大型水泥企业全面整合商混行业已是大势所趋,水泥企业具备水泥、砂石骨料和混凝土一体化发展的资源优势和管理优势,如果推行全供应链管理,提供商混行业从原材料采购到混凝土产品入仓的物流一揽子解决方案,就能大幅度降低物流成本,并使商混企业的经营管理迈上一个新的发展阶段。(作者单位:华新水泥股份有限公司)