中职物流专业就业质量反思

随着经济发展，物流需求急剧增加，物流行业与企业亦飞速发展，对物流从业人员的数量与质量的要求与日俱增。在此形势下，国家将物流人才划为“紧缺人才”，教育部也于2005年发布了《紧缺人才培养方案》，许多中职校开设了物流专业，一定程度上缓解了物流人才需求压力。然而，在物流专业学生就业过程中，却发现就业质量不高的问题，具体体现在就业对口率与巩固率较低。如何提高中职物流专业学生就业质量是亟需解决的问题，对解决物流人才需求缺口有重要作用。

中职物流专业学生就业质量为何不高，不外乎两方面原因——企业不满意学生或者学生不满意企业。企业为何不满意学生？因为学生达不到企业的要求。企业要求员工：遵章守纪、有能力完成工作任务、与人和睦、主动积极。遵章守纪，能够遵守企业的规章制度，是一个企业正常运行的基本保障，也是一个合格员工的起码标准。有能力完成工作任务，员工能够完成既定的工作任务是一个企业存在的根本，不能完成工作任务的员工，没有存在的价值。与人和睦，企业是一个小社会，和谐的人际关系是企业稳定生存的保证，良好的团队是企业竞争力的体现。主动积极，被动的工作看不到发展，企业要发展，员工自身要发展，态度很重要，主动积极的去做事是个人与企业进步的重要推动。当一个学生进入企业成为其员工之后，或是不能遵章守纪，或是不能完成任务，或是经常与人发生纠纷，或是消极怠工，企业会怎么做，答案很明显。

学生为何不满意企业？因为企业达不到学生的要求。学生对企业要求一般有这些：待遇好、工作轻松、感兴趣、工作环境好、人际关系和谐、有发展空间。待遇好，希望有份好收入，不少学生将这个要求放在了第一位或是很重要的位置。工作轻松，不苦不累不脏，休息多。感兴趣，是自己喜欢的行业，是自己感兴趣的工作，最好是自己的爱好。工作环境好，干净整洁，能上网，坐办公室。人际关系和谐，不和自己发生矛盾，尊重自己。有发展空间，能够锻炼自己的能力，丰富自己的阅历，能够有机会成为管理者。这一点多数生没有考虑或是没有作为重要的标准来考虑。

基于以上分析，可以看出提高中职物流专业学生就业质量需要中职校调和企业与学生之间的矛盾，让双方满意。从人才层次分析、培养目标定位、德育先行、对学生的引导四个方面来尝试提高其就业质量。

物流人才层次分析

物流行业的从业人员可以分为四个层次。

第一个层次是操作工。几乎不需要理解物流理论知识，主要从事一些体力劳动，如搬运、装卸、货车驾驶等等。往往体力消耗很大，精力旺盛的年轻人和中年人比较能胜任。这一深圳到萍乡物流层次上的人数比最多，专业素质要求也不高，农民工只需经过简单的岗位培训就能上岗工作。岗位替代性很强。

第二个层次是基层管理者。这部分人往往有一定的理论知识基础或者在某一方面技能特别突出，比如物流客服人员、车辆调度人员、采购员等等。这一层次上的人数也比较多，但相对少于第一个层次上的人数。

第三个层次是中层管理者。这部分人不仅要具有一定的专业知识技能，还要胜任管理岗位，一般包括业汕头到聊城物流务经理、客服经理等，都属于企业的业务骨干。与基层管理者相比，他们熟悉并掌握物流某个环节的流程，并要对这个流程进行计划、组织与管理，这个层次的人数也比较少。

最后一个层次是高级物流管理者。他们是整个物流系统的设计、掌控者，属于这个领域的精英，人数是少之又少。

培养目标定位

从物流人才层次划分我们可以看出中职物流专业的培养层次。一定不能将中职生定位在第一层——操作工，因为一旦定位在这个层次，学生就没有必要在学校学习，中职也就没有存在的价值。也不能定位在第三层——中层管理者，因为中职生进校时只有初中文化基础，而且多数都是中考失败的学生，仅靠职校两到三年的学习，不可能达到中层管理者的要求。所以，我们应当将培养目标定位在第二层——基层管理者。

中职学生刚开始工作时，一般是作为操作工就业，也就要求学生能够吃苦耐劳，不抱怨，不嫌弃。在经过一定的社会历练，积累了一定的工作经验，成为为基层管理者，在工作岗位上充分发挥在校所学的专业知识和技能，努力向第三层次——中层管理者发展。

不过，现代物流业涉及范围很广，基本涵盖了国民经济的各行各业，如可分为仓储、运输、配送、货代；国际物流、国内物流；生产物流、销售物流；鲜花物流、蔬菜物流、生鲜物流；港口物流、铁路货运等等。如果让学生都掌握的话，根本不现实，只能是让学生掌握基本的物流知识与技能，佛山到濮阳物流再有针对的深入了解与掌握专门化的物流知识与技能。

德育先行

从中职学生成长经历上来看，他们受挫折、受批评、受歧视的体验丰富，一般来说中职学生人生期望值较低，珍惜友情尊重他人，抗挫折抗风险力强，虚荣心小攻关力强，适应初级市场环境。普遍存在自信心不足、易破罐破摔的缺点。从中职学生智力人格来看，他们数理逻辑智力欠强、语言形式智力欠强、外向好动不够专注，通常人际关系智力增强、运动技能兴趣较浓、个体创业意念加强，不过普遍理性程度偏低、谋划系统较差。

基于中职生的特点，学校培养人才首先要考虑的是德育。

要培养学生吃苦耐劳、遵章守纪的良好劳动品质，具备良好的职业道德，要帮助学生树立工作中不怕苦不怕累的精神。

要多开展各种活动，鼓励学生积极参与，培养团队协作与人相处的能力。

要帮助学生增强学习的信心和动力，中职学生有自己的优势，只要端正态度，正确认识自己，增强学习的紧迫感和责任感，努力学习，勤于实践，就能在竞争中立于不败之地。

要帮助学生努力提高综合素质，一是鼓励学生努力学习专业知识。专业知识是干好工作的理论基础，中职学生要改变重实践轻理论的不良思想，努力学习好专业知识；二是鼓励学生努力学习非专业知识。文化底蕴低，这是中职学生的普遍不足。中职学生要多看书、看报、看电视，学习人类遗产基本知识、天文地理。以开阔视野、丰富知识、提升思想境界；三是加强语言训练，提高交际能力。中职学生语言表达能力和社交能力普遍较差，要加强对语文课的重视和学习，要积极参加校内外的各种活动，积极承担学校的各种学生工作，以提高自己的语言表达能力交际能力；四是鼓励学生努力提高学历层次。中职学生可以通过参加自学考试、成人函授教育等来提高自己的学历层次。

对学生的引导

认清自身，慎重选择，树立正确的就业观。要引导学生正确认识自己，认识自己的知识水平、技能水平、人际关系处理能力，认清自己的需要，不忙从。在面临就业的时候，要根据自身实际情况，合理择业，要重视今后的发展与提升空间，不能一味的追求待遇、工作环境等等。

总而言之，中职物流专业学生要提高就业质量，中职校起到了最重要的作用，学校应当有恰当的培养目标，合理的培养方式，既可以满足企业对物流人才的需求，亦能满足学生就业与发展的需求。